Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

30aza666666    20

При подключении мех.части особых проблем не вижу, основные вопросы возникнут по электрике , переход на электронный спидометр и т.д.

Немного инфы с уазбуки как его подключать :    http://www.uazbuka.ru/electro.htm

 

фото датчика  http://www.zp-avto.ru/catalog/Avtozapchasti/Avtozapchasti-k-avtomobilyam-UAZ/37-elektrooborudovanie/00019173.html

Изменено пользователем 30aza666666

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Может полезно кому будет, на уаз помог внедрить другу ЭУР http://offroad81.do.am/forum/13-306-1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bechelov    22

Может полезно кому будет, на уаз помог внедрить другу ЭУР http://offroad81.do.am/forum/13-306-1

По вашей ссылке не открывает, говорит вирусная угроза 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Да, есть такое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 650

По вашей ссылке не открывает, говорит вирусная угроза 

У тебя больно очковый антивирь.

там - ну ооочень назойливый баннер рекламный. С минуту не гасится, падла :ph34r::P

А тема - как раз про инсталляцию именно Королловского ЭУра в УАЗ469( 3151).

С картинками и схемами электроподключения.

Правда - в УАЗе места под приборкой поболе, чем в ГАЗ69. Но  вряд ли сей факт остановит мастера болгарки и сварки :rabbi:

Изменено пользователем Федот68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

 

там - ну ооочень назойливый баннер рекламный. С минуту не гасится, падла :ph34r::P

 

Да,его загасить можно нажав маленький крестик.Только не на самом баннере,тогда туфта всякая грузится начнет,а рядышком небольшой крестик.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bechelov    22

Может подробный фотоотчет кто выложит. Был бы благодарен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Денис002    785

От эура самые положительные эмоции. Правда на Газ на ставил , а еще в 2003 году в Самару попали несколько штук эур Махачкалинского завода авиагрегат. Почти все ушли в Вазовскую спортивную команду , один мне удалось купить и себе поставить.

Вещь! Минусов было 2 - цена и акб хватало на год - полтора. Возможно кроме эур акб добивали подогревы зеркал , дворников , всех сидений , музыка и т.д , при штатном генераторе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
protector    1 023

Стоит у меня на буханке ,от Короллы уже года три, с АКБ все в порядке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

А есть разница с праворульки или леворульки? Вроде думается, что нет! А то цена в три раза отличается 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Разница есть. Сами моторы зеркально расположены. Я от пруля внедрял, на мой взгляд он лучше под левый руль подходит, в печку не упирается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Здесь глянь http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5481.20 вскользь про эур упоминается, может хозяин мобиля здесь тоже зареган

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Спасибо за ответ. Значит с пруля возьму. За 3,5 у нас нашел. С левого десятка денег.

За ссылку тоже спасибо, почитаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bechelov    22

Спасибо за ответ. Значит с пруля возьму. За 3,5 у нас нашел. С левого десятка денег.

За ссылку тоже спасибо, почитаю

Может и мне бы прикупил, деньги скину. У нас хрен найдешь такие.

Изменено пользователем bechelov

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Могу в принципе. С правого надо? Уточню о наличии двух и напишу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bechelov    22

Могу в принципе. С правого надо? Уточню о наличии двух и напишу

Тот что легче встанет) и как всегда дешевле. Спасибо. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Ребята,сразу покупайте с блоком управления,чтоб гемора с его поиском не возникло.А так дром.ру курните, за 3-4 тысячи целиком с рулевой колонкой,рулем,замком зажигания,подрулевыми переключателями реально взять.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Я цену с блоком написал если что

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если б наши деды и отцы увидали такое ,я про ГУРы,они б даже и не знаю чтоб они сказали .им бы это было в диковинку 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Им бы и 33-35 колеса не в домек были бы))

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 037

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263

небольш. штрих. при поверке - песочек посыпать под коляски(так проверяли на КрАЗах пневмоусилитель..затейная, в "ругулировках" , была штукенция))   http://go.mail.ru/redir?q=%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F%20%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B7%20214&via_page=1&type=sr&redir=eJw9zE1qwkAUB_Acw2V2XT1DEgXrKYSeYBoe5OHkg5lJoF3Z5gC9gUvXIlpTo_EEhTcn8CAu7NiFux_8P1JjymkQaKOKNzCYpDkleqiqQChDicRAVRLrAqEqlagl5oSgocyxzoQrpKjnlEGlSZJBiRmI2hRZ8UoSCeZKvEMUjuDBZ8829sN-2gX3_HMXb7j3-cwn3jkeub8XuOWOWxfuuLNfvl3Y5h8-H9xyzXvfvXrhaDKJx3EYxd73bHu9TPe35e_TgF6uqz_nI2ae     . по сути(про электро) -  лучший вариант для газуазов.  тумблер  "вкл - выкл" - даст "чистый руль" на асфальте,  сбережёт  ресурс, исркичество.. равномерно и вовремя... нагрузит мускулы ;))

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 037

Не, я вот тут только не понимаю, связь между нажатым тормозом, и существенным увеличением нагрузки на ЭУР?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263

Не, я вот тут только не понимаю, связь между нажатым тормозом, и существенным увеличением нагрузки на ЭУР?

каляски поворачивают(едут) вокруг шкворня. тормоз мешает.                                                                                                                                                                   в отличии от гидрача(сетуют в видосе)) "подгазовка" - поспорье небольшое. тут надо боле мощность ЭУР и ток+емкость АКБ(с запасом), да и гену, с сечением силовой цепи - по максимуму.                                                                           пы.сы. в современн. ЭУР напичканы всяки електронны "синтереактивности"(снижают мощность в "определённых" условиях..например - зависимость от скорости движения). потому тумблер "вкл - выкл"(при имплантации в газуазы) обязателен. при 40 и выше - "выкл". от греха

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Region-73    548

Что-то не замечал, уже 6 лет катаюсь. Подгазовка никак не сказывается на работе девайса, если честно. И насчет "40 и выключить" тоже, честно говоря, скажем аккуратно "частное мнение" :) Два условия важных: "трещотка" и релюха на 50А от Тойоты. Грунтовка, 6 лет сынишке тогда было, только поставил ЭМУР, 10 км почти за плечами у него во время фото  ;)

post-2359-0-34874000-1488300356_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×