Колпакоff

Оригинальные крепления и запчасти для ГАЗ 69/69А

491 сообщение в этой теме

Карб 124 либо К-22Р/И и бензонасос Б9Г - комплектующие экспортных машин(ГАЗ-69М/АМ; ГАЗ-69М71/АМ71) Двигатель ест. 21Б.

Что касается трубы глушителя, действительно у гл. старого образца(плоского) труба повернута вниз под кузов. Вот фото машины 62 года с ориг глушителем.

post-5978-0-20471300-1381332869_thumb.jpg

post-5978-0-39119500-1381332874_thumb.jpg

Изменено пользователем ODI72

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такая машина.

С 88-ми поршнями, карбом К-124 и бензонасосом с железной крышкой.

Последние года выпусков похоже комплектовались так. У меня Газ-69 РХ 1972 г.в..

Также и новые двигатели, которые продавались в запчасти уже после окончания выпуска 69-х были с такими карбом и трамблером.

Скоро привезу новый М-20 1983 г.в. Сделаю фотки комплектации

Дима двигло купил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дима двигло купил?

Алексей, там даже и фото есть! http://www.gaz69.ru/ipb/topic/118016-pokupka-dvigatelia-gaz-69-s-khraneniia/page-3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Банка краски, возимая в ЗИПе. Крышка замка, окрашенная краской из банки.

post-10878-0-17150900-1383656340_thumb.jpg

post-10878-0-34671800-1383656364_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попалась рамка лобового с кулисами старого образца(вниз смотрящие).Вот фото родных гаек.Резьба 10Х1,5 а не мелкая как на поздних.Именно такие нарисованы в каталоге 1957 года.Я к чему это пишу,просто тут выкладывали фото этих гаек на котором они литые и с шестью гранями а не с пятью как здесь.Думаю что литые не родные а подобраны с какого-нибудь оборудования.Поправьте,если не так.

 

post-3101-0-13675100-1388685007_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попалась рамка лобового с кулисами старого образца(вниз смотрящие).Вот фото родных гаек.Резьба 10Х1,5 а не мелкая как на поздних.Именно такие нарисованы в каталоге 1957 года.Я к чему это пишу,просто тут выкладывали фото этих гаек на котором они литые и с шестью гранями а не с пятью как здесь.Думаю что литые не родные а подобраны с какого-нибудь оборудования.Поправьте,если не так.

В пос Бутурлино у Хорошего знакомого на калитке я обнаружил литой барашекиз текстолита-когда этот барашек увидел -то понял-это он!Хоэяин любезно предложил мне его отвернуть ,но борясь за моё доброе имя я предложил отвернуть его в следующий приезд прикрутив круглый шар от Нивы взамен. Тот барашек из того же материала ,что и руль.В каталоге МАШГИЗ 57г. На барашке тоже насчитал пять граней . Изменено пользователем jankel

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А фото есть?Очень интересно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А фото есть?Очень интересно.

У Этого товарища был ГАЗ 54г.в. от того у меня есть надежда ,фото пока нет ,Сей час позвоню Gazon-у ,он даст я думаю дельную информацию.Пока не доступен. Изменено пользователем jankel

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообщем давно думалось, что нужна подобная тема.

Просьба к модераторам - прикрепить ее наверх, для новичков и для сравнения при покупке запчастей, ибо многие не знают, что именно хотят, и надо ли это им.

Так же, в теме желательно не флудить - пусть будут только фото и короткий, внятный коммент к ней. Если не уверены в оригинальности, лучше промолчать.Если кто то считает, что выложенное фото не соответствует оригиналу, в личку автору с аргументами - пусть исправляет сам.

Начнем с мелочевки.

 

 

 

attachicon.gifФото0281.jpgattachicon.gif____086.jpg

Фонари задние: справа строго образца с ободком и рубиновым стеклом, слева обычный - с пластиковым стеклом. Бывают с подсветкой номера, как старого образца, так и нового.

attachicon.gifФото0276.jpgattachicon.gifФото0164.jpgattachicon.gifФото0277.jpg

Масленка и крепление для нее.

attachicon.gifкармашки 012.jpg

Сумка на водительскую дверь - в данном случае новодел.

Автор темы-молодец! Полезно будет!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

коллеги а кто скажет по поводу оригинальных тумблеров.(вкл фары искателя.света.и тд.)тип .кол-во.желательно с фото.а то по каталогам марки расходятся..пример тумблер вкл фараискателя-в одном П19А в др П20.а то на всю машину один целый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Количество на схеме можно посмотреть,хотя бы здесь:

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=83&idmodel=140&idmark=4&atype=0

П19 ранние,мне попалась машина 61 года с ними,отличаются наличием карболитового шарика.Такой мини-набалдашник кпп с пояском оребрения.Вот фотки этой машины,там на панели его можно рассмотреть.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119993-nashel-v-sarae/#entry331117

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по кол-ву вроде разобрался спасибо.будем штурмовать грузовые лабазы :prankster:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по кол-ву вроде разобрался спасибо.будем штурмовать грузовые лабазы :prankster:

П19 можешь не искать,нет их в продаже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переключатель п-20  ==  на три положения             п-19 == на два положения           в авто магазинах торгующих запчастями на трактора ещё есть 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переключатель п-20  ==  на три положения             п-19 == на два положения           в авто магазинах торгующих запчастями на трактора ещё есть 

Может я попутал чего,имел в виду тумблер с шариком на ручке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет не попутали были и с шариком на переключателе я помню на газ-69А на котором меня в детстве возили в школу там был такой и мне нравилось его щелкать туда сюда были они с шариком ина газ -63 посредине перед лобовым стеклом как переключатель поворотов и на ранних сериях зил-157 у нас в багратионовске в полку связи были с такими переключателями на нз стояли до 1990года

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не машина а сказка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот тумблер 54 года. Ножка с резьбой. К сожалению шарик утерян.

post-5978-0-10757500-1389715203_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

он самый и шарик черный или коричневый из помоему эбонит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотите, я закончу вашу беседу?

Для включения поворотной фары, освещения приборов и внутреннего освещения применялся П19, П19-А, П19-А2.

Два первых с сферической рукояткой на резьбе, третий с плоской рукояткой.

Для переключения вентилятора отопителя: П24, П24-Б2, П24-Б3.

Два первых с сферической рукояткой на резьбе, третий с плоской рукояткой.

Для переключения поворотов: П17-А.

С конической рукояткой на резьбе.

Фото П24-Б2:

post-518-0-45361600-1389720510_thumb.jpg

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ано хотя и тот снимок тоже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня 54 г.в. переключатель стоит без шарика как у простых тумблеров.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я написал конкретно про выключатели и переключатели, применявшиеся в ГАЗ-69(А) (см. название темы).

А вообще, для автотракторной техники их разновидностей было море...

Отличались они и буквами в маркировке, и материалом корпуса, и номиналом сопротивления, и формой рукоятки, и формой гайки, и т.д, и т.п.

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поясните пожалуйста по подробней про тумблер печки, (большие, малые обороты)были ли такие и какова величина сопротивления?

 

post-8117-0-71926500-1392626081_thumb.jpg

post-8117-0-36180300-1392626089_thumb.jpg

 

Фото взято с дружественного сайта http://gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=10525&hilit=%2A%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%80+%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8%2A

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти