34 сообщения в этой теме

А как фаркоп ставится без короткой поперечины? Там пружина с втулками должна куда-то опираться.

Читай внимательно, здесь речь идет о раме , а не о фаркопе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня рама была без короткой траверсы, хотя отверстия для ее крепления были. Снял с донора, без нее фаркоп не поставить. Я интересуюсь, может фаркоп без нее как-то ставится?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят на моей раме эта перемычка и факои были демонтиррованы для удобства зачистки рамы :derisive:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня рама была без короткой траверсы, хотя отверстия для ее крепления были. Снял с донора, без нее фаркоп не поставить. Я интересуюсь, может фаркоп без нее как-то ставится?

Можно поставить фаркоп без демпфирующей пружины, другой конструкции, вопрос всегда в том что для чего делается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как фаркоп ставится без короткой поперечины? Там пружина с втулками должна куда-то опираться.

вот так :meeting:

у меня стоял большой фаркоп и естественно в правильном положении он мешал открыванию борта)по этому был повёрнут дедом (прежним владельцем)набок и благополучно закоксился там невеки........крутить ломом пытался за сам фаркоп но побоялся отломить открывающуюся часть....вылили на гайку ведро вэдэшки не помогло ....пришлось болгаркой срезать поперечину .теперь фаркоп вращается .дёргали меня из болот за него ничего выдержал правда теперь немного вбок может отклонятся при нагрузке но это никакизх неудобств не доставляет по крайней мере мне post-1157-0-20513300-1336294263_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже не открутил. Зубилом грани гайки надрубал, тогда отошло. В родне оно еще на толчки прицепа работает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

. В родне оно еще на толчки прицепа работает.

 

Таскал на жёсткой треугольной сцепке и газика и уазика,ничего не произошло вроде)так что думаю не особо критично если не спускаться по горному серпантину .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С пружиной по-моему все-таки лучше! Особенно, если сел где-нибудь по самое не хочу и приходится сдергивать машину рывком. Динамический трос не каждый с собой возит, а простой трос в такой ситуации легко порвать. А пружина как раз смягчает динамический рывок.

Если такая задача не стоит, то можно прикрутить фаркоп от Уаза. Правда придется в задней поперечине сверлить дырки. И выводить болгаркой плоскость.

Изменено пользователем speedoff

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С пружиной по-моему все-таки лучше!

бесспорно)смягчает рывок

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти