Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

1707    391

Про вкусное передаточное РК69 спору нет, но и на моноблоке без задушевного воя из говен вылезешь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

ребят а подскажите как 21 движок капиталится? на сколько я понял там гильзы как на москвиче? от чего подходят поршни кольца? есть ли дефицитные позиции? можно-ли голову под 92-ой бенз замутить? заранее спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-vovan-    78

ребят а подскажите как 21 движок капиталится? на сколько я понял там гильзы как на москвиче? от чего подходят поршни кольца? есть ли дефицитные позиции? можно-ли голову под 92-ой бенз замутить? заранее спасибо!

 

если мотор ЗМЗ 21, а не S21, то гильзы, поршни и кольца, как родные, подойдут предназначенные для УМЗ 417

по поводу 92-го: родная ГБЦ фрезеруется до высоты 94,4мм

Изменено пользователем -vovan-

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

понял спасибо! именно змз и имел в виду

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

в общем я так понимаю в нынешних условиях он полностью ремонтопригоден?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ahmadeev    0

Доброго времени суток. Подскажите пожайлуста, кто нибудь ставил уазовский 421 двигатель, как он будет себя вести если оставить ходовую часть от родного газона. КПП еще 3 ступенчатая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
speedoff    2 497

Будет вести себя также как и 21-й, 417-й, 402-й. т. е. прекрасно уживется с родной трансмиссией.

А ставила такие движки наверное добрая половина форумчан. Посмотри по темам. Все уже давно придумано.

Особенно подробно описано как поставить 417-й у Robinzona

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
aleksandr77    99

в общем я так понимаю в нынешних условиях он полностью ремонтопригоден?

Сейчас капиталю свой ДВС - у меня на ГАЗоне стоит ГАЗ 21 - поршневая 417 мотор (гильзы, поршни, пальцы - даже кольца одеты на поршня), шатуны - УАЗ, вкладыши родные не найти - они были баббитовые и шире современных на 5 мм, подходят от 402 двигателя только они узкие (хотя говорят что ходят лучше родных) и самая главная засада - колен вал от современных двигателей не подходит пятая коренная опора вала шире чем на современных на 1,5 см, а маслоотражающий буртик смещен ближе к фланцу маховика на теже 1,5 см. выхода два; первый искать родной вал (или запастись заранее если попадется) второй искать хорошего фрезеровщика и фрезеровать блок под вал нового образца. я токаря не нашел - нашел вал расточил под 0,75 сейчас занялся поиском запасного вала на будущее.

ГБЦ поставил ГАЗ 24 .поддон картера, передняя крышка подходят от 417 есть в магазинах

Изменено пользователем E_Gor

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1707    391

Сейчас капиталю свой ДВС - у меня на ГАЗоне стоит ГАЗ 21 - поршневая 417 мотор (гильзы, поршни, пальцы - даже кольца одеты на поршня), шатуны - УАЗ, вкладыши родные не найти - они были баббитовые и шире современных на 5 мм, подходят от 402 двигателя только они узкие (хотя говорят что ходят лучше родных) и самая главная засада - колен вал от современных двигателей не подходит пятая коренная опора вала шире чем на современных на 1,5 см, а маслоотражающий буртик смещен ближе к фланцу маховика на теже 1,5 см. выхода два; первый искать родной вал (или запастись заранее если попадется) второй искать хорошего фрезеровщика и фрезеровать блок под вал нового образца. я токаря не нашел - нашел вал расточил под 0,75 сейчас занялся поиском запасного вала на будущее.

ГБЦ поставил ГАЗ 24 .поддон картера, передняя крышка подходят от 417 есть в магазинах

Засаду можно обойти двумя комплектами коренных вкладышей ГАЗ-51.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
aleksandr77    99

Засаду можно обойти двумя комплектами коренных вкладышей ГАЗ-51.

Я имел в виду засада в том что вал от современных моторов можно поставить только если фрезеровать блок под маслоотражающий буртик. который на современных валах сдвинут ближе к переду вала на 1,5 см. а вкладыши я поставил от 24 волги - они уже родных, но в отличии родных победитовых металоалюминиевые и ходят нормально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Засаду можно обойти двумя комплектами коренных вкладышей ГАЗ-51.

Сейчас капиталю свой ДВС - у меня на ГАЗоне стоит ГАЗ 21 - поршневая 417 мотор (гильзы, поршни, пальцы - даже кольца одеты на поршня), шатуны - УАЗ, вкладыши родные не найти - они были баббитовые и шире современных на 5 мм, подходят от 402 двигателя только они узкие (хотя говорят что ходят лучше родных) и самая главная засада - колен вал от современных двигателей не подходит пятая коренная опора вала шире чем на современных на 1,5 см, а маслоотражающий буртик смещен ближе к фланцу маховика на теже 1,5 см. выхода два; первый искать родной вал (или запастись заранее если попадется) второй искать хорошего фрезеровщика и фрезеровать блок под вал нового образца. я токаря не нашел - нашел вал расточил под 0,75 сейчас занялся поиском запасного вала на будущее.

ГБЦ поставил ГАЗ 24 .поддон картера, передняя крышка подходят от 417 есть в магазинах

Здравствуйте!насчет коленвала.может и не очень правильная идея - себе в 21й блок ставил 24й вал,срезал у токаря маслоотражающий бурт в ноль и нарезал хорошую маслосгонную резьбу.пробег еще не велик(только обкатку сделал),но нигде не бежит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dominator    26

у меня тоже стоит 21 дрыгатель , на днях , а может быть и раньше надо будет капиталить благо от прежнего хозяина остались еще "совдеповские" родные вкладыши и кольца . Лишь бы задиров ни где небыло .

Изменено пользователем dominator

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
aleksandr77    99

родные вкладыши победитовые - они живут гораздо меньше современных.

можно ставить от ГАЗ 24 (402, 417 ДВС), но говорят лучше от ГАЗ 52 - они по ширине такие же как ГАЗ 21

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 626

Хм. Победитовые вкладыши ? :crazy:

СильнО! Надо подумать... ( в комплекте с алмазной поверхностью шеек коленвала)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
aleksandr77    99

не победитовые, а баббитовые - очепятался

взято от сюда - http://gaz21.ru/foru...view=getnewpost

Изменено пользователем aleksandr77

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 626

Хотя...

Что такое сплав "победит" ? - это сплав ВК иль ТК.

ВК - когда в вольфраме "плавают" крупинки кобальта.

ТК - когда в качестве "основы" титан.

Титан же в "чистом " виде -весьма пластичный металл. Помягче люминя и меди будет... К тому же коэффициент трения пар титан/сталь и титан/чугун - поинтереснее чем люминь/сталь,люмин/чугун.....

В позднесоветские времена мужики из "номерных" городков Челябинской губернии ( Сват пояснит что это за "городки") порой пихали в мотор ВАЗ2101 колено ВАЗ2103. С изготовлением новых шатунов из титанового сплава.... Причём вкладыши ( за ненадобностью) - отсутсвовали ( и так ресурс пары получался превышающим пару расточек ЦПГ)

Так что вкладыши из титана - неплохая идея. То есть "победитовые" вкладыши - не совсем опечатка и глупость

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

мужики  а какая компрессия должна быть на 21-ом двигателе? тут нашел движок продавашка говорит что 4 очка давит ну и вроде это очень хорошо а я чет в непонятках! заранее спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
speedoff    2 497

компрессия и то что давится очками - это немного разные вещи. Спроси у продавашки. Он тебе объяснит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
E_Gor    162

Мотор снят? А не может продаван для повышения компрессии маслица в цилиндры капнуть? Или мотор возможно запустить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

мотор стоит на 21 волге говорит можно запустить завтра поеду смотреть, 

speedoff так просветите меня что давится очками или на компресометре не манометр

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 626

Компрессометром 4 очка - недопустимо мало для 21 мотора. С таким диким износом я сомневаюсь, что он завестись смог бы( поломку клапанов во всех четрёх цилиндрах, да до одинакового понижения компрессии- представить себе не могу)

А давит скорее всего - масло. То есть давление масла - 4 атмосферы.

Коль "на холодную" - это ниачом.  ну а прогреть до нормальной рабочей температуры мотор ( его масло) на стоящей машине - нереально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

спасибо Федот68 это я и хотел услышать, просит продавашка за двигло 6 рублей но думаю проще 417 подождать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

а 421 колокол подойдет на 21 двигатель?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urfin.72    0

понял а в чем подгонка заключается? 



тогда наверно и любой другой колокол даже 21ый подгонять надо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×