Перейти к содержимому


Фотография

Коллекционирование номерных знаков


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 701

#541 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 10 Октябрь 2015 - 23:26

Балуете Вы меня! Спасибо!

 

Прошла неделя, принимайте новый отчет по обновлениям коллекции.

В этот раз приходов снова немного - всего два. Один - обмен с коллегой, благодаря которому представленность Костромской обл. увеличилась на два номерных знака обр. 1958 г. - автомобильный и мотоциклетный (основа "КО"). Также стоит сказать и о выездном прицепе "ВА" из Ленобласти, который в прошлый раз не влез на фото.

IMG_3022.jpg

Второй приход представлен подборкой номерных знаков Куйбышевской обл. С ним появилось два отсутствовавших типа номеров обр. 1977 г., т.е. закрылись все типажи, кроме спецсерии. В коллекцию попали передний гос серии КШЛ в отличной сохранности, что удивительно для номера грузового автомобиля. Задний гос этого же комплекта улучшил качество своего типа. Тракторный прицеп "жч" этого же региона как тип в коллекции отсутствовал - и снова этот номер в отличной сохранности. Приятно! Также изумительной сохранности российский бесфлаговый номер 63 региона. Бесфлаг Самарской обл. был представлен номером со светоотражающей пленкой, а этот крашенный. Но самый интересный номер куйбышевской подборки - гос серии РТМ. Перекрашен, изогнут как лопасть вертолета, однако же редкая выездная серия.

Получить столько номеров удалось благодаря поступившему отклику от читателя. Отклики поступают слабо, не стоит переоценивать вклад их в обновлении коллекции, к сожалению. Однако тут написал человек, который сам когда-то начал собирать номера, но потом остановился. Он посчитал, что в моей коллекции номерам будет лучше и предложил на выбор около 15 знаков. Многие у меня уже были, наглеть я не стал. Но от некоторых я не смог отказаться. И получил выбранные в подарок! Так что спасибо читателю!

В общем, традиционно предложу писать письма. И на этом, увы, на сегодня откланяюсь - до следующих выходных, когда я смогу отчитаться о поступлении в коллекцию двух приятных иностранных номеров, а может и чего-то еще.


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.


#542 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 17 Октябрь 2015 - 22:23

Наше как всегда не сильно четкое фото иллюстрирует новые номера, появившиеся за последнюю неделю. В этот раз больше стоит говорить про иностранные номерные знаки, т.к. именно они обладают в данной подборке наибольшей коллекционной ценностью. Кроме того, с ними в коллекции закрылись две страны. Это Джибути (номер зеленого цвета) и Монголия (красного).

IMG_3096.jpg

Так случилось, что в посольстве России в Джибути работал когда-то один из моих друзей. Тогда мы были не знакомы, о моих увлечениях он не знал, да и увлечение 15 - 20 лет назад не сильно развивалось. Но если бы получилось, то он мог бы привезти в качестве сувенира какие-то номера этого небольшого африканского государства. Может быть, даже те, что изображены на фото, ведь дипломатические номера принадлежат посольству России. Но этот номер появился также в результате помощи знакомых. А было это так. Я уже как-то писал про одного своего знакомого по имени Игорь - любителя ретро-автомобилей и постоянного читателя моей темы. Как-то он зашел познакомиться к соседу по дачному участку и увидел у того стену, завешанную номерными знаками. Конечно, Игорь стал рассказывать соседу про меня, и оказалось, что сосед давно читает мою тему, но написать пока не собрался. Игорь передал мне телефон, и мы пообщались с коллегой-коллекционером. В силу своей работы он часто посещал другие страны, где всегда просил коллег поспособствовать с номерами. Так в коллекции появились довольно редкие номера, причем большинство их было представлено дипломатическими знаками. Я тоже очень люблю именно дипломатические номера, и вот мы, благодаря Игорю, познакомились. А на этой неделе уже во второй раз поменялись.

Очень жаль, что если бы Игорь нас не свел, то вероятно, коллекционер так бы и не написал мне. Спасибо Игорю! И еще раз обращаюсь к читателям - пишите о своих коллекциях номеров, пишите о местах, где номера висят на стенках у соседей по гаражам и в других местах. Вдруг это приведет к взаимному интересу и расширению коллекций.

Второй номер из полученных мною прибыл из Монголии. Конечно, раздобыть в России монгольские номера потенциально проще, чем номера из Джибути. Но пока у меня в коллекции не было даже обычных знаков, не говоря уж о дипломатическом. Мой коллега пополнил коллекцию пакистанским дипломатическим номером и желтым номером СССР обр. 1946 г. - также довольно редкими номерами. Еще я получил от него в подарок несколько знаков. В основном они пригодятся для обменного фонда. Но среди них был интересный номер, происхождение которого мне неизвестно - белый с красными символами. Это уже второй бело-красный знак, страну выдачи которого мне не удается установить. Надо, видимо, создать тему про такие неопознанные иностранные номера. Люди сейчас активно посещают зарубежные страны, вдруг кто-то поможет с идентификацией? Если Вы знаете, что за номер на фото - напишите мне. Спасибо!

Теперь про номера СССР. Очень радует, что сразу несколько человек прислали номера в подарок. Среди них было почти десять номеров, полученных из Тамбовской обл. от Fritz. Получение их заняло больше года. Когда в Тамбов поехал мой знакомый коллекционер, он заехал к человеку, который был готов подарить номера, и забрал их. Спасибо! Правда еще месяц они лежали у него до момента передачи мне. Но теперь в коллекции появился частник обр. 1977 г. из Тамбовской обл. (серии ТА), а прицеп 68 региона и несколько других знаков пополнят обменный фонд.

Кстати, аналогичная ситуация в Екатеринбурге. Там лежит один интересный номерной знак, но его владелец не очень хочет тащиться на почту и терять время на отсылку его мне. Если кто-то может помочь, прошу написать. Был бы признателен за помощь.

Еще одним подарком был томский велономер обр. 1968 г. - небольшой синий знак на фото. Спасибо дарителю - и тоже нашему форумчанину Евгену-Фосгену! Также получил в подарок совершенно от незнакомого человека комплект номеров Чечено-Ингушской АССР. Стоял он на... ГАЗ-69 (!), машину продали и на нее установят современные номера. А советские старый хозяин подарил мне, хотя мы не были знакомы. Такое отношение неожиданно и приятно. Желаю всем своим дарителям всего хорошего и передаю еще раз слова благодарности!

Еще удалось расширить собрание бесфлаговых номеров РФ очередным экземпляром 02 региона (Башкирии). Вместе с ним по обмену получил тракторные номера этого региона разных лет (серия "бк"), правда их состояние печальное. Но пока они закроют свои типы или серии. А при появлении лучших по качеству будут заменены, как произошло с номером мопеда из Владимира. Такой номер был, но теперь есть в лучшем состоянии. Старый пойдет на обмен.

Уже поступают номерные знаки, которые я покажу на следующей неделе. Будет там интересный мотономер обр. 1946 г. и может быть, что-то еще. Впрочем, всему свое время, подождем. Всем желаю добра и удачи, и буду ждать откликов.


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#543 МММ

МММ

    Мастер

  • Газонщики
  • PipPipPipPipPip
  • 2 113 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Оренбург

Отправлено 17 Октябрь 2015 - 22:35

Может и спрашивали уже, не заметил...
Коллекционеры свои номера планируют приводить в нормальное состояние или все останется, как есть...? Я про те, которые в плачевном состоянии...

#544 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 18 Октябрь 2015 - 01:18

Совсем плохие, как верхний БК, надо приводить, но как правило, они успевают замениться более нормальными. А нижний БК так и останется.


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#545 SASHASHILL

SASHASHILL

    Мастер

  • Газонщики
  • PipPipPipPipPip
  • 1 456 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Имя:Александр
  • Город:регион 08
  • Интересы:АвтоМотостарина, модернизация, свап.

Отправлено 20 Октябрь 2015 - 22:07

Петр, вот фото обещаных номеров !

Прикрепленные изображения

  • намера.jpg

мои авто:УАЗ-469Б 1977г.в., ВАЗ-11113 2005г.в.


#546 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 21 Октябрь 2015 - 10:31

Замечательно, спасибо!


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#547 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 24 Октябрь 2015 - 22:35

Идет неделя за неделей, принося пополнение за пополнением. Правда, результаты этой недели довольно рутинны. Поступившие номера разные по своей сути и не знаешь, с чего начать.

IMG_3110.jpg

За первенство могут поспорить мотономер 1946 г. из Курганской обл. и амурский (28 рег.) прицепной знак первых лет выдачи с интересным сочетанием цифр. Наверное, он сегодня и будет лучшим в приходе. Не каждый день удается найти номер с четырьмя одинаковыми цифрами. Интересно, как с точки зрения теории вероятности оценить его поступление, если последний раз номера с одинаковыми цифрами тоже были представлены комплектом "2222"? Номер интересен также своим отличным состоянием. Он относится к ранним бесфлаговым номерам. Как ни странно, первой серией прицепных номеров Амурской обл. была "АМ", а лишь после нее выпущена "АА" и далее по алфавиту. Такое было и в Смоленской, Псковской областях и не только там. Первой серией были знаки или со старой советской основой ("СМ") или с созвучным сочетанием букв ("РС" в Псковской обл.).

Итак, вернемся к "желтому" мотономеру. У меня уже был курганский номерок этого стандарта другой серии. Теперь представленность серий расширилась.

Из наименее интересных поступлений стоит отметить мотономера Московской ("ЮБ") и Ивановской ("ИВ") обл. Они были представлены в коллекции, но состояние их улучшилось. Улучшилось оно и для номера тракторного прицепа Ивановской обл., который был у меня перебит на мотономер. Спасибо моим читателям - эти улучшения произошли благодаря им.

В заключении о посылке, полученной из Вильнюса. Нечасто получаю оттуда номера. В этот раз я получил два знака Литовской ССР от автоприцепов 1958 г. "ЛЧ" и "ЛШ", прицепной номер 1977 г. "ЛИ", и современный номерной знак для автомобилей американского производства, отличающийся от имеющегося в коллекции исполнением.

Вот собственно и всё. Интересного рассказа я написать не смог - не такие сейчас номера на фото. Также жаль, что у меня нет читателей в Екатеринбурге, и один интересующий меня номер остается у своего владельца. За сим и откланяюсь на сегодня.


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#548 Денис002

Денис002

    Мастер

  • Газонщики
  • PipPipPipPipPip
  • 409 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:Путешествия, автопробеги, фотография

Отправлено 24 Октябрь 2015 - 23:27

Петр, мой номерок уже ждет Вас на почте в месте вручения)

#549 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 25 Октябрь 2015 - 18:50

Спасибо! На неделе был сильно занят и не смог сходить на почту.


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#550 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 31 Октябрь 2015 - 20:16

На прошлой неделе номерные знаки в коллекцию приходили из разных регионов бывшего СССР. С Украины поступили три номера, не считая велосипедного. Еще два плюс один пост-советский расширили представленность Казахстана, один - из Латвии либо Литвы, и еще один велономер был выдан в г. Фрунзе, столице Киргизской ССР. Представленность России пополнилась двумя типами номерных знаков из Чечено-Ингушской АССР (серии "чи"). Появился также один современный номер из Самарской обл.

IMG_3144.jpg

А теперь подробнее. Долго пришлось ждать оказии для передачи посылки из Украины. Номера пролежали там до полугода в ожидании отправки. Я даже потерял связь с двумя "поставщиками", т.к. общались мы на форуме виолити, где администрация решила прекратить давать форумчанам возможность переписываться в личных сообщениях, а также закрыла темы покупки коллекционных предметов. Более того, все довольно старые сообщения в личной переписке были попросту удалены безо всякого предупреждения. В результате, некогда отличный форум постепенно деградирует и превращается в интернет-аукцион. Давно я там не был, а подобное отношение к форумчанам, как минимум, удивляет. Поблагодарить за номера и сказать, что они, наконец, прибыли в коллекцию, я не могу. А жаль, т.к. некоторые номера были подарены или проданы недорого из желания пополнить именно мою коллекцию.Так, например, я получил из Украины велономер Фрунзе на 1957 г. Интересно, что этот велономер должен был бы, очевидно, приехать на Украину из Киргизии вместе с велосипедом. Подумать только, какие длительные "перелеты" совершали в те годы вещи и их хозяева по некогда единой стране.

Еще украинское собрание пополнилось днепропетровским передним госом 1977 г. (ДНБ) С ним я расширил на один представленность типов области до трех белых и восьми всего. Мотономер Николаевской обл. (НИЗ) имелся, но в гораздо худшем состоянии, а херсонского велономера не было. Что интересно, этот велономер на 1969 г. сопровождался справкой о допуске к вождению велосипеда, напечатанной в 1989 г. Непонятно, были ли справки напечатаны для выдачи вместе с сохранившимися где-то велономерами. Спросить некого - к сожалению я не запомнил контакта продавца. Если он меня читает, просьба выйти на связь. Спасибо! В завершение упомяну мотономер 1946 г. Херсонской обл. (серия "фш"). Как выяснилось позже, у меня уже был такой серии. Ничего, на обмен пригодится.

Вторым по численности стала подборка из номеров Северо-Казахстанской обл. разных лет. В коллекцию попали современный белый номер серии "Т" предыдущего стандарта, а также черный мотономер. Белый также, как оказалось, в коллекции уже был представлен - слишком много времени прошло с первого контакта между мною и продавцом до оплаты номеров. За это время я успел найти аналогичный номер, и даже серия одинаковая - СКБ.

Пока не могу определить достоверно нацпринадлежность номера трактора серии LN. Этот первый послесоветский тип (т.н. "переходной") знаков Литвы, Латвии и Эстонии отличался, зачастую, только сериями. Но если в Эстонии серии начинались на Е, то кому принадлежала серия LN - непонятно. Известно, что номер был приобретен для подарка мне одним моим старым товарищем из Риги в Даугавпилсе, в 20 км от границы с Литвой. Так что всё возможно. С другой стороны, рыть сильно может и смысла нет - номер, скорее всего, пойдет на обмен.
Зато с номерами серии "ЧИ" никаких проблем не возникает. Это Чечено-Ингушетия, как я писал выше. Удалось расширить двумя типами представленность этой единицы бывшего СССР до 9 типов. Номера пришли по обмену.
Что касается современного номера 63 региона, то это подарок. Даритель - Денис002, в очередной раз отказавшийся даже от компенсации пересылки, попросил меня лишь рассказать об этих номерах, что я с удовольствием и благодарностью и делаю.
Итак в марте 2002 г. в ГОСТ Р 50577-93 были внесены существенные изменения. Решено было упразднить номерные знаки на желтом фоне для иностранцев. Пять типов номеров больше не выпускались, их последние остатки выдавались до исчерпания имевшихся на складах знаков, иногда совершенно не в соответствии со старыми правилами. Вместе с тем было решено ввести особые номерные знаки для транспортных средств, предназначенных для коммерческой перевозки пассажиров. В принципе, абсолютно правильная идея - с такими номерами было легче проверить, имеется ли у перевозчика лицензия на оказание услуг или регистрация в качестве предпринимателя в этом направлении. Номер получил название "тип 1Б" и присваивался легковым автомобилям-такси, рейсовым автобусам, включая вахтовки, предназначенные для перевозки людей, например, на шасси ГАЗ-66. У коллекционеров появилась очередная головная боль, т.к. кто-то стал собирать тип 1Б по регионам. А в 2009 г. тип был неожиданно отменен. Что этому послужило, можно лишь догадываться, но мои соображения будут далеки от реальности и я их озвучивать постесняюсь. Номера на желтом фоне стали высоко цениться, т.к. объем их выдачи был не очень велик. Помню, мне удалось обменять такой тип 59 региона на советский номер Чукотки, т.е. на довольно редкий знак. Слава богу, что я не собирал эти номера по регионам, иначе откуда было бы доставать отсутствующие регионы? Я вот даже современные двухзначные пока не все собрал - не хватает двух, 49 и 94, а если только во флаговом исполнении, то еще и 06, 88.

Но довольно быстро выяснилось, что решение упразднить тип 1Б было неверным. По слухам, вопрос о возобновлении выдачи номеров этого типа был поставлен мэрией Москвы. Это позволило бы автоматизировать контроль за движением по выделенным полосам для общественного транспорта, отделить легальных таксистов от нелегалов. И в 2013 г. выдача знаков стартовала снова после внесения очередных изменений в ГОСТ. Кстати, на прошлой неделе я заметил, что номера этого типа 77 региона подходят к концу - выдаются с первой буквой "Х". Так что может быть лет через 10 мы дождемся появления номеров типа 1Б с трехзначным кодом региона, хотя к тому моменту номерные знаки текущего стандарта могут быть заменены чем-то новеньким.

Благодарю всех, кто приложил руку к расширению коллекции и надеюсь, что мы общались не в последний раз! Спасибо и моим читателям, которые стали почаще присылать информацию о появляющихся номерных знаках. На этой неделе одна такая информация завершилась приобретением двух номерных знаков в Башкирии. Надеюсь получить их через дней десять, а значит примерно 14 ноября рассказать о них. А пока анонс следующей недели - расширение представленности серий Курганской обл. Читайте, пишите, предлагайте номера, друзья! И Вы увидите их в этой теме.


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#551 Петр Халецкий

Петр Халецкий

    Мастер

  • Газонщики
  • PipPipPipPipPip
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Израиль Бат-ям
  • Интересы:автомобили, оружие

Отправлено 31 Октябрь 2015 - 21:36

Меня удивляет одно почему до сих пор в России не придумали как избавится от нелегальных таксистов, то что изменили номера по цвету так это полумера и действует только в крупных мегаполисах.

В Израиле есть только одна серия для такси в конце 25 сейчас пошли и 26, но у нас номера выдаются пожизнено с авто и сменить номер (вывести такой номер из под такси если этот авто не прошел тот срок который должен был пройти со дня его установки на даный авто не реально, можно но прийдется выплатить таможеный сбор и получить нормальный гос. номер, и то этот номер будет заканчиватся на 00, 01, 15 что сразу видно при покупке что этот авто проработал в такси)


Официальный представитель УАЗБУКИ на святой земле.

C уважением, Пётр
skype мой ник: mazgan2004


#552 Fritz

Fritz

    Мастер

  • Газонщики
  • PipPipPipPipPip
  • 512 сообщений
  • Город:Тамбов

Отправлено 31 Октябрь 2015 - 21:39

У нас тоже в Тамбове и области в какое то время перестали выдавать жёлтые номера для автобусов ,были серии аа ,ав ,ае и ак теперь выдали на новые автобусы пришедшие для областных атп номера серии ан с 001 ,а ещё замечено несколько номеров серии ао притом с 201го сразу, и серия ас и тоже с 201 ,но эти номера выдаются не массово а штучно ,в основном дают обычные белые номера .


Gott mit uns!!!

#553 m1609

m1609

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 46 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:волгоградская

Отправлено 02 Ноябрь 2015 - 05:41

http://ipb.retro34.r...ra-sssr-prodam/



#554 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 02 Ноябрь 2015 - 13:38

Без регистрации фото не видно, зарегился, но даже после этого пишет "У вас не достаточно прав для загрузки данного прикрепленного файла". :(


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#555 m1609

m1609

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 46 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:волгоградская

Отправлено 03 Ноябрь 2015 - 02:55

Фотографии в личке,интересный номер 40-46 - или он самодельный?

С ув.



#556 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 03 Ноябрь 2015 - 11:23

Спасибо! Непонятный он, похож на самодельный. Но на таком фото не видно нюансов.


  • m1609 это нравится
Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#557 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 07 Ноябрь 2015 - 22:06

7 ноября. Когда-то красный день календаря, главный праздник СССР. Хотелось бы "отметить" этот день поступлением советских номеров в коллекцию, но жизнь распорядилась иначе. Приход из Курганской обл. решено было отодвинуть, ведь сегодня у нас очень интересное пополнение. Но об этом чуть позже.

В октябре маховик ежедневной рутины раскачивался и ускорялся. Всю эту неделю, несмотря на присутствие выходного дня в самой ее середине, пришлось провести в какой-то суете. Я думал, куда девается время, его катастрофически не хватает. Надо бы пнуть нескольких запаздывающих с отправлением фотографий товарищей (есть среди них чемпион из Белоруссии, который как-то весной пошел в гараж делать фото, да так, похоже, и не вернулся оттуда), а даже на написание краткого письма времени не было. Обычно такие недели ведут за собой "полное отсутствие всякого присутствия", как говорила наша классная руководительница в школе, т.е. приходов номеров. Однако я доволен результатами этой недели как никогда! Основное поступление номеров связано вот с чем. Из затянувшегося путешествия вернулся мой товарищ и коллега по увлечению номерами. Похудел, поумнел, но не с пустыми руками приехал. Привез с собой номера Азербайджана, считающиеся весьма редкими. Вроде бы страна рядом с нами, культурные и деловые связи кипят, а номера поди найди! Но нашлись:

IMG_3170.jpg

Так вот, вернулся товарищ из Азербайджана не с пустыми руками. Похвастался. Я увидел несколько интересных номеров и предложил поменяться. И тут пошло-поехало!
- Что хочешь за транзит?
- А вот этот дашь?
- Ну давай. А еще зиловский внутризаводской есть, надо?
- Надо, надо, конечно надо. Вот тебе за него, пойдет?
- Давай!
- А что еще интересное есть?
Так прошло несколько часов, но это время пролетело незаметно. Поздно вечером мы расстались, при этом обменный фонд мой похудел, лишившись нескольких запасенных "на черный день" номеров, но и коллекция изрядно пополнела. Осталось лишь лечь спать. Ночью снились номера, обмены, а в 6-30 надо было уезжать на встречу.  Лишь днем я смог еще разок насладиться плодами вчерашнего обмена. Сел, спокойно посидел, посмотрел на разложенные по полу номера. Красота! Теперь и Вы видите это фото. Вместо одного номера Азербайджана, имевшегося в коллекции, теперь есть шесть номеров.
Итак, небольшая, но не вполне полная информация про номера Азербайджана от моего товарища. Во времена СССР там выдавалось несколько черных основ, например аг_, аз_, ав_ и аж_. После введения белых номеров серий успели выдать две - АГ и АЗ. Советский частник АГ, как Вы, наверное, уже догадались, на фото тоже из Азербайджана.
Примерно в 1992 г. решили ввести собственные номера. Их выпускали в Москве. Эти знаки производились на алюминиевых крашеных пластинах с большим обозначением страны AZ справа. Всего год выдавали такой типаж номеров. А уже в 1993 г. дизайн номеров решили изменить, а заказывать их в Испании. На них появился слева развивающийся национальный флаг Азербайджана с кодом AZ под ним. Флаг наносился на фигурную выштамповку. Первые номера выпускались на окрашенных пластинах. Затем пошли номера, изготовленные на пленке с голограммами AZ. Такого исполнения у меня нет. Но есть последующее - где флаг наклеивается на плоскую пластину со светоотражающей пленкой, правда голограмм на ней нет. Дизайн этих знаков и шрифты сходны с турецкими. Может быть, там номерные знаки и производились. Примерно в 2010 - 2011 г. флаг стали печатать внутри светоотражающей пленки и он стал прямоугольного формата, а в 2011 г. это исполнение дополнили квадратной коробочкой, в которой находится специальный чип. При проезде через особые считывающие устройства или приборы чип выдает данные о номере автомобиля. Загрязнять или иным способом "закрывать" номера бесполезно. Информация будет считана бесконтактным способом. Кстати, такие же номера недавно введены в Таджикистане. Говорят, правда, что дальность действия чипа небольшая.
Появились также номера Азербайджана в двухстрочном исполнении и транзитный.

В общем, коллекция приросла одним номером Азербайджанской ССР, пятью номерами современного Азербайджана. Но также в ней появился третий номер Грузии (GE) и второй Приднестровья, мотоциклетный. Кстати, его тоже пришлось дожидаться довольно долго, но наконец он у меня. И всё это очень радует, прямо праздник какой-то!


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#558 Fritz

Fritz

    Мастер

  • Газонщики
  • PipPipPipPipPip
  • 512 сообщений
  • Город:Тамбов

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 14:51

Вот . PB120186.JPG PB120187.JPG

 

 

Выданы на ЗиЛе получается?


Сообщение отредактировал Fritz: 12 Ноябрь 2015 - 14:55

Gott mit uns!!!

#559 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 17:42

Да, получается так. Это бумажный транзит раннего образца. На более поздних была коричневая 31029.


Сообщение отредактировал tank-21: 12 Ноябрь 2015 - 17:43

Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.

#560 tank-21

tank-21

    Любитель

  • Больше года в клубе
  • PipPipPip
  • 47 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Коллекционирование номерных знаков.

Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 23:37

Итак, сегодня мы представляем анонсированный еще две недели назад приход номеров из Курганской обл.

Этот регион СССР относится к числу тех, номера которых не очень доступны. Несмотря на относительную близость к Москве, конечно, в сравнении с Якутией, Тувой или Бурятией, коллекционеры советских номеров (коих, на самом деле имеется человек не более десяти), пару лет назад сбивались с ног в поисках знаков оттуда. Но потом номера Курганской обл. стали всплывать в массовых количествах. Откуда? Видимо на каком-то чермете нашли забытые остатки? Не знаю, но как еще объяснить появление в итоге сотен советских номерных знаков из Курганской обл., причем из нескольких источников?

IMG_3214.jpg

Конечно, первый такой лот произвел фурор. Брали номера вне зависимости от их состояния. Например, у автора этих строк передний черный номер появился еще тогда, но был представлен экземпляром в весьма в потрепанном виде. Перекрашенный, да и та краска почти полностью облупилась. Задний удалось найти получше, но всё же и он не блистал на фоне номеров других территорий СССР.

И вот, весной я получил очередное предложение. Номеров было много, выбрать было из чего. Но поначалу продавец не был удовлетворен уровнем предложенной цены. Прошло около полугода, за это время подтвердилось, что покупать номера больше нет желающих. Да и я за это время нашел себе знаки из другого источника, но когда продавец вновь вышел на связь, то подтвердил всю свою первоначальную заявку. Не стоит подводить давнего "поставщика". Бог даст, он найдет еще какие-то отсутствующие типы, например черные знаки мопеда и прицепа Курганской обл. Да и сообщая о готовности купить номера я считаю, что начинаю нести моральную ответственность за свою часть сделки, а именно за обязательство купить интересующие номера. Жаль только, что небольшая часть тех, кто номера предлагает, менее щепетильны, и часто даже не удостаивают меня ответом. Видимо, люди настолько заняты, что написать времени не хватает. Увы, номера редко когда стоят тысячи рублей, в основном счет идет на сотни. От таких продавцов я иногда слышу, что за тысячу я не оторву свое заднее место с дивана. В итоге номера, обычно, уходят на чермет, вместо того, чтобы пополнить коллекцию интересующего человека. А отсутствие ответов на письма - это вопрос общей культуры, которой могут похвалиться не все. Учить поздно, родители в свое время недоработали.

Так вот, в этот раз пришло больше номеров. Но некоторые уже не представляли интереса и пополнят обменный фонд - за эти несколько месяцев удалось найти номера Курганской обл. в лучшем состоянии. А продавца я мысленно благодарю - нет предела совершенству, и сейчас я, хоть и не разжился новыми типами Курганской обл, но улучшил все же состояние многих номеров, а белые знаки еще и пополнились отсутствовавшими сериями прицепного ("УО") и тракторных номеров. Как Вы догадались, все номера с первой буквой "К" - номера Курганской обл.

Еще два номера прибыло из Башкирии, они начинаются на "Б". Желтый мотономер имеет нехарактерное исполнение - кайма направлена наружу, а не внутрь. Заводской брак? Не той стороной вставили пластину с уже отштампованной каймой в пресс? Вероятно. Такие номера иногда попадаются. Что касается черного переднего знака, то серия "БШ" была не закрыта в этом типе, нет, кстати, и белых номеров серии "БШ". Так что даже в неважном состоянии, но теперь этот пробел тоже закрыт.

В итоге, приход 10 номеров пополнил коллекцию всего одним отсутствующим типом - желтым башкирским мотономером. Остальное было или расширение серий, или улучшение знаков. Правда, особняком стоит тракторный номер серии "ХГ". Возможно, он является представителем отсутствующего типа своего региона, вот только откуда он ведет историю, непонятно. Коллекционер, приславший его, сказал лишь, что к нему он прибыл из Екатеринбурга. Но там вряд ли была такая серия. Возможно, номер ще откуда-то. Поэтому пока он не определен по региону.

На фото есть еще один артефакт, к теме коллекции не относящийся - нагрудный знак сотрудника ГАИ МВД СССР. Если у вас есть такие знаки, предлагайте. Они тоже могут представлять интерес. Один хороший человек собирает их по сериям, и я решил помочь ему расширить коллекцию.

Что еще сказать? Вклинившийся на прошлой неделе мощный азербайджанский приход отодвинул информацию еще об одном поступлении, которого хватит на два отчета. А с этим большим приходом, который Вы увидите в следующий раз, появилось в коллекции еще одно государство, а число знаков СССР в коллекции плотно подобралось к 1500. Хочется, чтобы этот юбилейный номер стал каким-то особенным. Да и всего сейчас число номеров составляет без трех штук 2400. Было бы хорошо и этот юбилей отметить чем-то достойным из иностранных номеров. Но пока на примете ничего достойного нет. Помогайте!


Коллекционирую номерные знаки. Жду предложений в личку.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей