alex888a

Продаю новые двигатели УМЗ 4216

66 сообщений в этой теме

Тот движок, что продают по ссылке Деда как раз то что нужно!

И перепрошит уже под Евро-0, и дроссель на тросике, и цена халявная

Так что, если серьезно решили ставить другой двиг - нужно его срочно брать.

Такое предложение сложно будет потом найти.

Он новый такой в магазине стоит 115 тыр + мозги с проводкой еще на 10 тыр потянут.

А здесь уже все в комплекте

 

Не продают,больше,тот движок.. :crying:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всегда в наличии по низким ценам двигатели УМЗ 4216 новые на автомобили семейства Газелей, УАЗ. Инжектор (107л.с.) Евро3. Двигатель со всем навесным оборудованием и блоком управления,эл.проводкой на двигателе, cо сцеплением SACHS(Германия) и колоколом. Документы на двигатель прилагаются. Цена УМЗ 4216 = 48 тыс.руб.

Возможна поставка любого двигателя ЗМЗ ( Заволжский моторный завод) по низким ценам.

 

Тел. +7-910-885-29-19 Александр.Пишите мне post-18298-1329110076,801_thumb.jpgpost-18298-1329110095,6756_thumb.jpgpost-18298-1329110153,2403_thumb.jpgpost-18298-1329110254,3584_thumb.jpgpost-18298-1329110260,6644_thumb.jpg

 

Доставка в любой регион РФ транспортной компанией.

Продажа еще в силе?

 

продажа еще в силе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С моторами пока напряг.

Последнии продавали по 55 т.р..

Возможно будет со свидетельством на высвободившийся номерной агрегат, цена 58 т.р.( человек думает до завтра). В Сургут уже троим с " ГАЗ 69" отправлял, единственное сейчас моторы идут с электронной педалью. Если надумаете, то позвоните и всё обсудим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подтверждаю в Сургут ПЭКом мотор приехал за 4600р.

Изменено пользователем Тимон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подтверждаю в Сургут ПЭКом мотор приехал ха 4600р.

понял спасибо!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всегда в наличии по низким ценам двигатели УМЗ 4216 новые на автомобили семейства Газелей, УАЗ. Инжектор (107л.с.) Евро3, Евро 4. Двигатель со всем навесным оборудованием и блоком управления,эл.проводкой на двигателе, cо сцеплением SACHS(Германия) и колоколом. Документы на двигатель прилагаются. Цена УМЗ 4216 = 55 тыс.руб.

Возможна поставка любого двигателя ЗМЗ ( Заволжский моторный завод) по низким ценам.

 

Тел. +7-910-885-29-19 Александр.Пишите мне attachicon.gifP1130773.JPGattachicon.gifP1130772.JPGattachicon.gifP1130679.JPGattachicon.gifP1130766.JPGattachicon.gifP1130771.JPG

 

Доставка в любой регион РФ транспортной компанией.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересен мотор с тросиком. 

Цена?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересен мотор с тросиком. 

Цена?

C тросиком сейчас не ставят, идут под электронную педаль

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие сейчас предложения по моторам? Цены и модели?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие сейчас предложения по моторам? Цены и модели?

Последнй УМЗ 4216 ( Евро4 эл. педаль) продали за 68 т.р. Ожидаются только в следующем году.

Есть в наличии новые в заводской упаковке:  УМЗ 4178- 76 л.с. - 63 т.р., УМЗ 4218- 98 л.с. -74 т.р., УМЗ 4213 - 96 т.р.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Последнй УМЗ 4216 ( Евро4 эл. педаль) продали за 68 т.р. Ожидаются только в следующем году.

Есть в наличии новые в заводской упаковке:  УМЗ 4178- 76 л.с. - 63 т.р., УМЗ 4218- 98 л.с. -74 т.р., УМЗ 4213 - 96 т.р.

Всё....заманчивые цены кончились?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тема разошлась по России. Газелисты уже не ремонтируют моторы, а переставляют. Спрос вырос, а предложений мало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

беру 421-й (карб.) Теме ап.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

беру 421-й (карб.) Теме ап.

Что за спешка?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что за спешка?

Юра, никакой спешки. Двиг. нужен хорошему товарищу на боевой УАЗ

post-11472-0-06840800-1390409269_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двиг. получили. Продавцу огромное спасибо. :good:  :good:  :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А еще двигатели будут?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, классный мотор попался. Работает ровно, как импортный инж. Никогда не слышал, чтоб УМЗ так "шептали".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой мотор интересует?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, классный мотор попался. Работает ровно, как импортный инж. Никогда не слышал, чтоб УМЗ так "шептали".

Они, сейчас, с гидрокомпенсаторами идут, если кто не в курсе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они, сейчас, с гидрокомпенсаторами идут, если кто не в курсе.

С этого места - поподробнее. Если не трудно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С этого места - поподробнее. Если не трудно.

 

 

Они, сейчас, с гидрокомпенсаторами идут, если кто не в курсе.

......слышал про инжекторные. Здесь же речь идёт про карб. - мы карб. купили

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что - УМЗ 4216 вдруг стал УМЗ249?

Гидрокомпенсаторы -то где на нижневальном моторе можно расположить ?

Правильно. Только вместо стаканов толкателей.  А инжектор или карб - это в другом месте мотора.

Ну а меня интересует возможность обратной унификации. То есть установки таких компенсаторов в ранние моторы УМЗ и ЗМЗ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой мотор интересует?

421 карб?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что - УМЗ 4216 вдруг стал УМЗ249?

Гидрокомпенсаторы -то где на нижневальном моторе можно расположить ?

Правильно. Только вместо стаканов толкателей.  А инжектор или карб - это в другом месте мотора.

Ну а меня интересует возможность обратной унификации. То есть установки таких компенсаторов в ранние моторы УМЗ и ЗМЗ.

штанги с гидрокомпенсатором

http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/37128-ustanovka-gidrokompensatorov-na-umz-4216/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти