Тормозные патрубки УАЗ 469 на ГАЗ-69

[FanatFigo 200]

Есть в продаже комплект патрубков на уаз 469, вопрос в том, сильно ли они отличаются по длине от ГАЗиных? С мостами понятно, вопрос в длине рамы и расположении тормозного цилиндра.

[speedoff 3 813]

они длиннее

при прокладке лишнее просто заворачиваешь кольцами

[FanatFigo 200]

они длиннее

при прокладке лишнее просто заворачиваешь кольцами

Ну тоесть имеет смысл взять комплектом и не заморачиваться?

А намного длиннее?

[esaul1 1 794]

Длиннее на две калышки. На рынках бывает такая штука - развальцовка. Обрезаешь, как надо, зажимаешь и делаешь утолщение на трубке. Или - у лонжерона делаешь калышки из трубки и закрепляешь. Хочешь - могу в выхи сфотать, в чистом под машину не полезу...

Изменено 6 апреля 2012 пользователем esaul1

[FanatFigo 200]

Длиннее на две калышки. На рынках бывает такая штука - развальцовка. Обрезаешь, как надо, зажимаешь и делаешь утолщение на трубке. Или - у лонжерона делаешь калышки из трубки и закрепляешь. Хочешь - могу в выхи сфотать, в чистом под машину не полезу...

А что такое калышки?

По фоткам было бы неплохо.

[esaul1 1 794]

"Калышка — петля на тросе, образующаяся при его чрезмерном закручивании". Прикидываешь длину трубки и излишек аккуратно закручиваешь одним-двумя кольцами. Может, сфотаю сегодня, если время будет в гараже переодеться.

Изменено 6 апреля 2012 пользователем esaul1

[turezki 3]

я так и сделал, только одна трубка коротковата, пришлось еще одну докупать длинную))

[роман254 114]

Я из"Газелиных" сгородил, они длиннее, чем нужно. Тормоза стали "вери гуд"

[speedoff 3 813]

Ну на задний мост-то и Уазовские трубки можно было поставить

[E_Gor 210]

Граждане-товарищи-господа!!! Совсем не согласен с советом наматывать тормозную трубку и вот почему: в далеком-далеком прошлом менял на Вольве тормозную магистраль, дело было очень во вьюношестве с тотальным дефицитом разнообразных запчастей и, естественно, опыта и знаний. Итак, взял тормозную магистраль жигуляторную, но она была весьма и весьма длиннее необходимого. При условии того, что эта трубка была стальной и развальцовку "луковицей" не было возможности сделать, то установили енту трубочку собрав ее гармошкой, аккуратненько и с большими радиусами, чтобы не лопнула. Но долго не мог понять, почему же тормоза отлично работают, но со второго качка... Решение нарисовалось через пару-тройку десятков километров... Вспомните физику, в частности устройство измерителей давления... при возникновении давления такая гармошка (колечки) начнут что делать? Распрямляться!!! А это дополнительное количество необходимой тормозной жидкости для срабатываний тормозов... Поэтому до сих пор стараюсь делать как можно меньше изгибов на тормозной магистрали... Попробуйте померить длину необходимой трубки и при нынешней доступности и запчастей и приспособ трубку сделать как можно прямее и короче. Не так уж и сложно... Медные обожженный трубки достаточно легко развальцевать специальной приспособой. Отрезать тоже лучше роликовым резачком.

[esaul1 1 794]

Как обещал, выкладываю фото.

Однако, лучше все-таки, без петель, у меня пока руки не дошли заменить.

[FanatFigo 200]

Граждане-товарищи-господа!!! Совсем не согласен с советом наматывать тормозную трубку и вот почему: в далеком-далеком прошлом менял на Вольве тормозную магистраль, дело было очень во вьюношестве с тотальным дефицитом разнообразных запчастей и, естественно, опыта и знаний. Итак, взял тормозную магистраль жигуляторную, но она была весьма и весьма длиннее необходимого. При условии того, что эта трубка была стальной и развальцовку "луковицей" не было возможности сделать, то установили енту трубочку собрав ее гармошкой, аккуратненько и с большими радиусами, чтобы не лопнула. Но долго не мог понять, почему же тормоза отлично работают, но со второго качка... Решение нарисовалось через пару-тройку десятков километров... Вспомните физику, в частности устройство измерителей давления... при возникновении давления такая гармошка (колечки) начнут что делать? Распрямляться!!! А это дополнительное количество необходимой тормозной жидкости для срабатываний тормозов... Поэтому до сих пор стараюсь делать как можно меньше изгибов на тормозной магистрали... Попробуйте померить длину необходимой трубки и при нынешней доступности и запчастей и приспособ трубку сделать как можно прямее и короче. Не так уж и сложно... Медные обожженный трубки достаточно легко развальцевать специальной приспособой. Отрезать тоже лучше роликовым резачком.

Спасибо! Мораль понял.

 

Как обещал, выкладываю фото.

Однако, лучше все-таки, без петель, у меня пока руки не дошли заменить.

Спасибо!

[Борис Челнинский 443]

Граждане-товарищи-господа!!! Совсем не согласен с советом наматывать тормозную трубку и вот почему: в далеком-далеком прошлом менял на Вольве тормозную магистраль, дело было очень во вьюношестве с тотальным дефицитом разнообразных запчастей и, естественно, опыта и знаний. Итак, взял тормозную магистраль жигуляторную, но она была весьма и весьма длиннее необходимого. При условии того, что эта трубка была стальной и развальцовку "луковицей" не было возможности сделать, то установили енту трубочку собрав ее гармошкой, аккуратненько и с большими радиусами, чтобы не лопнула. Но долго не мог понять, почему же тормоза отлично работают, но со второго качка... Решение нарисовалось через пару-тройку десятков километров... Вспомните физику, в частности устройство измерителей давления... при возникновении давления такая гармошка (колечки) начнут что делать? Распрямляться!!! А это дополнительное количество необходимой тормозной жидкости для срабатываний тормозов... Поэтому до сих пор стараюсь делать как можно меньше изгибов на тормозной магистрали... Попробуйте померить длину необходимой трубки и при нынешней доступности и запчастей и приспособ трубку сделать как можно прямее и короче. Не так уж и сложно... Медные обожженный трубки достаточно легко развальцевать специальной приспособой. Отрезать тоже лучше роликовым резачком.

Бред какой-то. Куда дополнительной жидкости деваться, если система заполнена, а жидкость практически несжимаемая?

[E_Gor 210]

Бред какой-то. Куда дополнительной жидкости деваться, если система заполнена, а жидкость практически несжимаемая?

Давайте не будем вот так бросаться словами бред или не бред... К сожалению математических выкладок я не смогу воспроизвести, но попробуйте смотать тормозную трубку кольцами на манер пружины, прокачайте, заглушите с одной стороны и создайте в ней давление... И посмотрите, что произойдет... Да, в прямой трубке ее невозможно сжать, но если трубка имеет множество изгибов, да с острыми (геометрически) углами, то при давлении произойдет некоторая деформация этой трубки в направлении выпрямления и увеличится, если можно так сказать, хоть и незначительно, ее обЪем... Обоснуйте, где вы видите бред? Кажется я изложил свою точку зрения достаточно подробно... Хотя все вышеизложенное исключительно ИМХО...

Изменено 8 апреля 2012 пользователем E_Gor

[esaul1 1 794]

Бред какой-то. Куда дополнительной жидкости деваться, если система заполнена, а жидкость практически несжимаемая?

Волна сжатия в тормозухе распространяется не в идеальных условиях. При значительной длине трубки возможно запаздывание, пусть и на 0,5 сек. Отсюда и второй качек.

[E_Gor 210]

Ну да, при скоростях близких к световым это фатально!

[роман254 114]

Не знаю, у меня все нормально работает, никаких "вторых" качков. Собрали,прокачали как следует и все. Ничего не запаздывает, тормозят все четыре колеса...может я что то не так сделал?

[esaul1 1 794]

У меня тоже все нормально работает, я рассуждаю чисто теоретически. Например, если длина колечек раз в 10 больше... А колечки убрать хочу просто потому, что неэстетично сделано. Буду прокачивать систему - уберу.

[Механник 3 310]

Бред какой-то. Куда дополнительной жидкости деваться, если система заполнена, а жидкость практически несжимаемая?

Жидкость не сжимается, зато сосуд деформируется. Манометр измеряет давление за счет деформации своей калиброванной емкости..

[TIGER 508]

Есть в продаже комплект патрубков на уаз 469, вопрос в том, сильно ли они отличаются по длине от ГАЗиных? С мостами понятно, вопрос в длине рамы и расположении тормозного цилиндра.

А я себе покупал отдельные трубки метражом, уже готовые к установке. И дешевле и кольца крутить не надо.

[E_Gor 210]

Жидкость не сжимается, зато сосуд деформируется. Манометр измеряет давление за счет деформации своей калиброванной емкости..

Вот!!! Де-фор-ма-ция!!! Это именно то слово, которое я не смог вспомнить! Спасибо!

Я не говорю, что вышеуказанный вариант навивания колечек неработоспособен, ведь понимаю, что кто-то успешно эксплуатирует с такой доработкой. Но ведь совсем не лишним было бы сократить количество шансов остаться без тормозов. Плюс еще и увеличивается опасность чисто механического повреждения трубки, если это кольцо зацепится за какую-либо ветку, ведь эксплуатация предполагается не только асфальтовая, верно?

[Борис Челнинский 443]

Жидкость не сжимается, зато сосуд деформируется. Манометр измеряет давление за счет деформации своей калиброванной емкости..

Какой сосуд? Стальные или медные трубки? А манометр есть и при прямых трубках.

[Борис Челнинский 443]

Вот!!! Де-фор-ма-ция!!! Это именно то слово, которое я не смог вспомнить! Спасибо!

Я не говорю, что вышеуказанный вариант навивания колечек неработоспособен, ведь понимаю, что кто-то успешно эксплуатирует с такой доработкой. Но ведь совсем не лишним было бы сократить количество шансов остаться без тормозов. Плюс еще и увеличивается опасность чисто механического повреждения трубки, если это кольцо зацепится за какую-либо ветку, ведь эксплуатация предполагается не только асфальтовая, верно?

Что лишние колечки мешают, согласен. Но куда , при нажимании педали, втекает дополнительная жидкость ?

[Механник 3 310]

Любой об'ем для жидкости- сосуд. Давление жидкости в нем идет на его деформацию+ утечка. При больших давлениях(например системы впрыска дизелей) трубки калибруют по об'ему.

[деточкин 667]

В "Тойоте" штатно применяются трубки,навитые пружиной.Идут от ГТЦ ,я так понимаю для компенсации перемещений кузова на подушках.Сам видел на "4раннере".Наверное,дело тут в количестве витков.

Изменено 10 апреля 2012 пользователем деточкин