трехосный

Военмост. Подкачка и блокировка.

70 сообщений в этой теме

День добрый! хорошая задумка))  подскажи, у тебя дисковые тормоза, по какому чертежу делались передние план шайбы?  http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119035-gazon-iz-stalingrada/page-2

Берешь тормозные щиты и отрезаешь лишнее. Проездил лет пять, теперь решил усилить. Хоть бы раз что-нибудь по чертежу сделать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трубогиб, а корпус дифа у тебя заводской остался? Ты в нем шлицы как-либо термообрабатывал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Корпус родной. С термообработкой вопрос? Металл корпуса на анализе. (вооще на чугун похож, но не чугун)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вот тоже думаю корпус попилить. Металл, на мой взгляд, не особо прочный, может закалить? С другой стороны, крошиться не будет? Ведь точных шлицев, как у тебя не получится. Рассчитываю, что сомнется до нужного размера....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот, вчера проточил корпус дифа. Снял полтора мм на стенку изнутри, где проходит полуось и где будет двигаться муфта включения блокировки. Корпус оказался околочугунным. Жду, что скажет Трубогиб насчет шлицев. Сам пока планирую прикрутить-приварить фланец с зацепами....

post-9206-0-39226000-1363313783_thumb.jpg

post-9206-0-11283900-1363313827_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжим? Попались две одинаковые шестерни, предположительно из мотоциклетной КПП. С одной из них убираем лишнее, чтобы потом напрессовать на корпус дифа.

post-9206-0-11868800-1363659007_thumb.jpg

post-9206-0-49777900-1363659045_thumb.jpg

post-9206-0-29732400-1363659128_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выходит очень не плохо!Сварки,для венца с зубьями,предостаточно.

Шестерни калёные?При сварке отпустит,но твёрдости должно хватить!

Молодец!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выходит очень не плохо!Сварки,для венца с зубьями,предостаточно.

Шестерни калёные?При сварке отпустит,но твёрдости должно хватить!

Молодец!

Шестерни каленые, я их в печке отпустил. Расчетов нет, все делается интуитивно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

.

post-5004-0-34821100-1363889266_thumb.jpg

post-5004-0-20255200-1363889278_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шаг за шагом работы продвигаются. Муфта почти готова, пора мутить механизм включения.

post-9206-0-15748900-1364868842_thumb.jpg

post-9206-0-75102800-1364868859_thumb.jpg

post-9206-0-17091400-1364868905_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Идем дальше. Готово почти все.  Изготовлена муфта с канавкой под толкатель, сам толкатель и направляющая к нему, на направляющей место под маслосъемный колпачек. На резьбу будет установлен рычаг с пружинами, дальше трос в салон. Осталось доработать толкатель - кулачек должен быть другой формы, и можно собирать мост.

post-9206-0-71337500-1365386865_thumb.jpg

post-9206-0-90738400-1365386901_thumb.jpg

post-9206-0-13792200-1365386935_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера вкатил мост на место. Блокировка пока включается вручную прямо на чулке. Включил один хаб и заехал на парапет на блокировке. Правое переднее отключено (имитация, что стоит на льду)

ПС - на фото заехал с обычным дифом. Вчера заехал туда же с ведущим левым колесом.

post-9206-0-63595200-1366003865_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Испытал свою новую блокировку. Мало того что "просто" не получилось - дорабатывал чулок моста, полуось, корпус ДИФа.

Так еще и порвал ДИФ, из-за маленького диаметра блокирующего ползуна.

Вывод блокировка по схеме блокспорт - говно, слишком много доработок, большие нагрузки на блокирующий ползун, настройки очень тонкие. Хотя то что делает блокспорт вполне живучая, т. К. Они делают полуось увеличенного диаметра, но бюджетно не выходит, слишком много доработок. (изготовленные десять блокировок брошены в ящик металолома)

Возвращаюсь к схеме ARB (в ускоренном темпе) надеюсь в понедельник заработает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а металлолом уже далеко уехал? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да... покопаться бы в Трубогибовском металлоломе! Там и блокировки и бампера...

 Вот, решил в задок БТР60 попробовать. Вот схемка. Смущает тонкая стенка корпуса. если кто что прокомментирует - буду рад.

post-9206-0-77572400-1381985888_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да в этом месте тонкая стенка не очень опасна, т.к. основные нагрузки приходятся на внутренний стакан. Думаю ничего страшного не будет. Главное не отпустить металл при мех.обработке. У БТР-60 слабое место - это тонкие стенки самого стакана, в который упираются кулачки. Обычно ломает именно их. У БТР-80 в этом плане все в порядке.

 

post-6266-0-00340900-1381989619_thumb.jpg

 

post-6266-0-43096500-1381989688_thumb.jpg

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Да я уже на Уазбуке насмотрелся на эти стаканы. Однако у самого БТРа после дифа редуктор нехилый идет, в смысле, с большим понижением. Боюсь, что при большой нагрузке может просто согнуть. Токарь точит. После сфотаю и размеры выложу. Кстати, если кому надо редуктор - у нас на самом деле танкоремонтный завод...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, если кому надо редуктор - у нас на самом деле танкоремонтный завод...

в смысле редуктор?

Имеешь ввиду блокировку БТР?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  Ну, само собой шестерни никому не нужны))) Имею в виду дифференциал, просто шестерню заводчане снимать не будут - она им не нужна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот.

post-9206-0-68312500-1382326332_thumb.jpg

post-9206-0-55332700-1382326362_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти