Компрессия на газ 24д

[alligatorus 15]

Здравствуйте господа, собрал вот мотор.

Перед первым запуском, только после сборки, покрутил мотор, проверил компрессию, везде показало 8, ровно 8.

Потом завел, причем завелся он сразу с полтычка, работает ровно.

Мне вот интересно я навернео глупость сделал и зря компрессию мерил, наверное стоит ее померить немного попозже когда он хоть пару моточасов накрутит, притрется все да и сам мотор до раб. температуры прогреется?

А то чего то мне как то не по себе теперь

[Емеля 288]

А это смотря ,что Вы с ним делали.....Если просто кольца поменяли , То есть шанс что притрется и станет выше. Под какой бензин? под 78 она ( ну та весчь за котрой с ведром ходют) в идеале 10. Под 92 в идеале 11.5 . ( я про уазо моторы) Нечего скоро Федот придет и все расскажет!

[alligatorus 15]

капиталил я его по полной, все, что надо точилось, шлифовалось и т.д. Поршня с кольцами новые, гильзы расточены, отхонингованны, башка фрезернута под 92 бензы (944мм), клапана притерты.

Двиг был поставлен на машину, масло залил, воду, без карбюратора и свечей крутил стартером, проверял подтеки и масло как идет, заодно вот померил.

[Емеля 288]

Тогда 8 мало. Должна быть 11. А у некоторых бывало и 11.5. В чем причина? Это как диагноз ставить на расстоянии.

[alligatorus 15]

Тоесть надеятся на поднятие после притирки\обкатки надеятся не стоит?

[ХАБ 155]

Компрессия поднимется после обкатки, хотя бы 2500, померяй на горячем двигателе без подачи бензина. Минимальное 8. Реально 10-11. От степени сжатия не зависит.

Изменено 18 апреля 2012 пользователем ХАБ

[alligatorus 15]

Надежда это хорошо

Ну а разницу компрессии и сжатия я знаю, это я просто описывал, что делал.

[Wuglusskr 776]

Не парься.

Компрессия штука не простая. Мерил на сухих кольцах, не притертых. Поработает - еще померишь. Опять же на мой взгляд для 76 головы 8 очей "на сухую" вполне норма. Еще прибор свои коррективы вносит. У меня три компрессометра было. Показывали все по разному ))) Хотя манометры на проверке казали одинаково. Может пружинки в сбросном клапане разные, может уплотнения где...

Я больше ориентируюсь не по компрессии, а по сапунению.

[Федот68 4 240]

Компрессия ..... От степени сжатия не зависит.

 

Хорошь бредить.

Почитай хотя бы мануалы по ремонту Волгомоторов. Или просто включи моск.

Напоминаю в который раз заводские данные :

для геометрической СЖ 6,7 ( моторы 21-24 семейств "под 76" бензин) - нормальная компрессия - 8,5 единиц

Для 8,2 ( 92 бензин) - 10 и выше ( коль 11.5 - вааще ништяк. но это бывает при "поджатии" под "95" бенз )

 

Меряется компрессия на ОБКАТАННОМ двигателе. Как минимум - на приработанной поршневой. А не сразу после монтажа .

Дай моторчику хоть малость приработаться ( хотя бы до устойчивого пуска "с кривого" как в холодном, так и в горячем состоянии)

Да и температура мотора при замере компрессии - имеет значение.

 

Как выше сказано главная цель этих замеров - проверить одинаковость по цилиндрам.

И просто замечательно, коль при добавлении масла в цилиндры - компрессия подрастает незначительно. Это показатель как раз исправности уплотнения поршней ( компрессионных колец).

 

Всё просто .Проще пареной репы - абсолютно точный прибор - не купить в свободной продаже ( ну - юстироватЬ, да регулярно - положено даже самый правильный). потому к его показателям надо относиться не строже, чем к показателям приборов на панели автомобиля - "показометрам" давления масла, температуры или уровня топлива в баке.....

[alligatorus 15]

Ну вот, Федот пришел и топором рубанул Спасибо, буду мерить на обкатанном.