Пропадает давление масла дв.451

[triker 468]

Здравствуйте. На 451моторе на не прогретом двигателе давление на холостых поднимается до 4,а как прогреется на 3000 об.м до 1 еле дотягивает. Надо насос целиком менять или можно что то порегулировать?

[E_Gor 210]

Вполне возможно, что дело не только и не столько в насосе. Вязкость масла холодного и горячего, износ вкладышей КВ и втулок РВ. Где-то у соседей, на Уазбуке, видел тему о ремонте и настройке насоса. Сейчас не вспомню, но можно там поискать.

[Емеля 288]

Разобрать - собрать можно.Раньше когда ЗМИ работал на нем делали.

Чтоб кто-то перебирал в гараже на коленке не слышал.

Новый может не подойти там трубка другая.Трубку отдельно найти трудно но возможно.

как-то так. точнее Федот объяснит.

[triker 468]

Вполне возможно, что дело не только и не столько в насосе. Вязкость масла холодного и горячего, износ вкладышей КВ и втулок РВ. Где-то у соседей, на Уазбуке, видел тему о ремонте и настройке насоса. Сейчас не вспомню, но можно там поискать.

Двигатель только с капиталки.

[Федот68 4 240]

Масло какое ?

и второй вопрос - "капиталка" капиталке - две большие разницы.....

Начни с нормального масла.( коль минералка - по САЕ 15Х50. По АПИ - не ниже "Жешки" на "Эске"....

[SASHASHILL 102]

...и второй вопрос - "капиталка" капиталке - две большие разницы.....

+1 , если постели постели распредвала не ремонтировались , давления не будет !

даж если все остальные детали новые.

[Емеля 288]

Двигатель только с капиталки.

Тогда снимай насос и с ним в магаз!

И бери ( если есть ) СРАЗУ два!

Я себе искать З е (бался)!ну короче редко в подаже бывают

Мотор 451.

[triker 468]

+1 , если постели постели распредвала не ремонтировались , давления не будет !

даж если все остальные детали новые.

Постели тоже втулились.

[triker 468]

Вот нашел http://forum.uazbuka...t=107841&page=4

Насос 4216 можно поставить только вместе с новой трубкой. Номер насоса на упаковке 4216.1011009, трубка от 417го

[Емеля 288]

Молодец. А я все методом проб и ошибок

[alligatorus 15]

У меня на 24д тоже после капиталки такая же фигня была, на холодную давит до 6, аж зашкаливает, на горячую лампа горит. Масло менял, фильтр не помогло. Снял насос, оказалось грани на ведомой шестерне сдохли, при сборке не обратил внимания. Поставил другой, теперь давит хорошо.

[triker 468]

Насос вчера внедрил.Сегодня прилеплю поддон и буду хвастать результатами

[Федот68 4 240]

А родной перепускной ( редукционный, иль как его там...) клапан заглушил ??? - там тоже собачка малость зарыта.( см. темы коллеги 1707 про "газик для охоты")

[triker 468]

Сегодня завел.Давление поднялось значительно.Теперь при 1000 об.мин. давление 1,при 2000 -больше 2 на прогретом авто.А раньше при 3000 об.мин выше 1,5 не поднималось.завтра откручу редукционный клапан.Посмотрю как у него дела.

[Федот68 4 240]

Его надо глушить "снутри поддона". Тупо нарезав в сливной дырдочке резьбу и загнав туда винтик.

[triker 468]

Его надо глушить "снутри поддона". Тупо нарезав в сливной дырдочке резьбу и загнав туда винтик.

А где он там стоит,внутри поддона?

[Федот68 4 240]

В отводе основного маслоканала примерно сзади/внизу где генератор.

[1707 459]

Мужики! Всем привет. Федот в свое время консультировал, с его помощью засада была преодолена. Та хрень с заглушкой в районе первого коренного с правой стороны по ходу двс , где выход маслоканала клапана. Если поставил м н 417 , то плунжер с пружиной убирай, а заглушку в сливное ставь . Как? Уважаемый Федот тебя уже вразумил.

[triker 468]

Мужики! Всем привет. Федот в свое время консультировал, с его помощью засада была преодолена. Та хрень с заглушкой в районе первого коренного с правой стороны по ходу двс , где выход маслоканала клапана. Если поставил м н 417 , то плунжер с пружиной убирай, а заглушку в сливное ставь . Как? Уважаемый Федот тебя уже вразумил.

Простите,но так и не понял где стоит этот клапан.(внутри поддона,справа,сзади/внизу где генератор)

[1707 459]

Сними гену. Увидишь прбковую гайку на 22, отверни. За ней пружина, на пружине плунжер(клапан). Пружину и плунжер удали(если ставишь масляный насос 417 й) Снимаешь поддон и ставишь заглушку в перепускное отверстие клапана. По ходу ДВС справа от бобышки переднего коренного.Надеюсь маслофильтр жигулевский.