Ходим вброд на ГАЗике

[ArtemS 18]

Вот из последнего, не самый глубокий брод.

Для оценки глубины брода

[LND_Inquisitor 1 878]

[triker 468]

Еще,думаю,необходимо вентилятор прикрутить через вискомуфту.Чтобы в воде вентилятором радиатор не повредить.Но для этого, в моем случае,пришлось радиатор переносить на 5 см. вперед.

[amod-cccp 326]

Поставил высоковольтные провода от газ53, перед погружением пакет полиэтилена на распределитель, катушку завязал и ныряй. В мосты, коробку, роздатку, подал давление от приемной трубы в сапуны.

А что за приемная труба?

И еще вопрос. Какой подходит "переходничек" с резьбой (наверное водопроводного на место сапуна) для монтирования всей системы. Какого диаметра и резьбы нужно? Просто автомобиль сейчас далеко.

[трехосный 73]

Хоть и не брод, а заглох. В темноте покрутили - светится, как новогодняя елка. Катушку пришлось заменить. О резиновых перчатках подумываю.

[Kostyan 30]

Красиво проплыл http://video.yandex.ru/users/novozhiloff-iceman/view/8/#

[Драйвер 381]

Пакет - все это хрень полная! Полностью незагерметизируешь. Вода все равно попадает 100%. С перчаткой понадежнее. А еще лучше перед бродом побрызгать все провода, трамблер и катушку силиконовой смазкой из балончика! Ну или WD-шкой хотя бы. Проверено не раз. Помогает!

 

Дима, а у меня ничего не надо на трамблер брызгать, у меня экранированное зажигание

[speedoff 3 813]

Паш,оно тебя мало спасет.Если только от брызг. В серьезной воде зальет как пить дать! Плюс от конденсата никуда не денешься. Нужно сапун выводить

[Михайло 600]

Дима, а у меня ничего не надо на трамблер брызгать, у меня экранированное зажигание

 

Лучше бы заглохли, а то как дети, попались не ремне... Долго пришлось за радиатором гулять....

[ДeД 643]

Ну вот я на уазике.Симаксы 35".Фото сделано с запозданием.На капоте было см 10-15 воды.На трамлере перчатка.Карлсоны отключены салонным выключателем.Сантехникой выведены сапуны.Вода в агрегаты не успела попасть.Пассажир-чистокровный француз.Из машины доносились восторженные вопли......

 

Изменено 16 января 2013 пользователем ДeД

[nissanya 120]

Не соревнования а чистое хулиганство.

http://www.youtube.com/watch?v=4ti2wPUfhdw

[ДeД 643]

Это же проверка автомобиля.Иначе для чего такие строят?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7jpL3H8Mb2k

Изменено 17 января 2013 пользователем ДeД

[malginsb 7]

во как, машинка из нашего клуба!http://m.youtube.com/#/watch?v=wpLK4vjsKdc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DwpLK4vjsKdc&gl=RU

[ArtemS 18]

Мужики, такой вопрос: в броде не отпускается сцепление. У меня стоит волговский ВУТ с ее же главным и газелевский рабочий. На вилке возвратной пружины нет. Сцепление лепестковое Триал

Картина такая: заехал на точку, сцепление выжимаю и подгазовываю, отпускаю сцепление машина не едет, или едет не сразу, а допустим через минуту. Или трогается при сбросе газа, но при этом может заглохнуть. Ранее такого не замечал, в инете встретил, что виноват РЦС... Так ли это???

Изменено 5 февраля 2013 пользователем ArtemS

[LND_Inquisitor 1 878]

Так в воде вообще сцеплением работать не рекомендуется, между дисками попадает вода и начинается пробуксовка, разве нет?

[ArtemS 18]

Мужики, такой вопрос: в броде не отпускается сцепление. У меня стоит волговский ВУТ с ее же главным и газелевский рабочий. На вилке возвратной пружины нет. Сцепление лепестковое Триал

Картина такая: заехал на точку, сцепление выжимаю и подгазовываю, отпускаю сцепление машина не едет, или едет не сразу, а допустим через минуту. Или трогается при сбросе газа, но при этом может заглохнуть. Ранее такого не замечал, в инете встретил, что виноват РЦС... Так ли это???

Никто не знает что ли?

[speedoff 3 813]

Возможно что что-то попало под нажимной диск и диск не прижимается до конца.

В каких конкретно условиях такое происходит, можешь уточнить?

[LND_Inquisitor 1 878]

Так пробуксовывает оно в бродах, вода попадает между дисками и всё, труба

если я ошибся поправьте.

Изменено 18 февраля 2013 пользователем LND_Inquisitor

[speedoff 3 813]

Да не Лех, у меня стоит 402-й с родной корзиной, у которой 9 пружин.

Сколько раз под водой ездил вообще никаких проблем ни разу не возникало!

Может быть лепестковая корзина так критично к воде относится?

[vanohin74 32]

Не соревнования а чистое хулиганство.

http://www.youtube.com/watch?v=4ti2wPUfhdw

 

Дизель?

[Митяй 232]

Да не Лех, у меня стоит 402-й с родной корзиной, у которой 9 пружин.

Сколько раз под водой ездил вообще никаких проблем ни разу не возникало!

Может быть лепестковая корзина так критично к воде относится?

 

Именно так. Под лепестки забивается взвесь и всякая шняга из воды и не дает хода лепесткам. В 2009-ом на Ладоге снимали коробку после каждого брода и чистили корзину

[ArtemS 18]

С корзиной проходили - под лепестки набивает траву, ветки и она перестает включаться, НО НАСОВСЕМ!!!

Здесь другое - заехал на точку (сцепление под водой полностью), выжал сцепление, нейтраль, отпустил сцепление, сфоткался, выжал сцепление, первая, отпустил сцепление-газ, и-и-и машина стоит на месте....... сбрасываешь газ, сцепление начинает схватывать/ либо ждешь (минуту или около...) и машина потихоньку пошла. Ощущение, что педаль осталась выжатой. Нечто похожее описывали в журнале "За рулем", когда они ниву под воду запускали, тоже сцепление отпустилось не сразу. Но у кого то это есть, а у кого то нет...

[LND_Inquisitor 1 878]

В 2009-ом на Ладоге снимали коробку после каждого брода и чистили корзину

Герои. А там бродов сколько было за сутки?

 

Однако, умение не только рулить но и чиниться оперативно оценивалось )

[МАК 47]

НЕРЕАЛЬНО. Не ну вы и вандалы не у меня каяк есть пусть он плавает :clapping:

[Митяй 232]

Герои. А там бродов сколько было за сутки?

 

Однако, умение не только рулить но и чиниться оперативно оценивалось )

 

Проблемы были после серьезных бродов, где нужно было переключаться или траекторию менять. В общем не больше 2-х за сушку. Спараведливости ради скажу, что после 4-й сушки сошли, трехлапчатая корзина не подошла, а смена коробок подзае....ла.