Парашютист

Установка телескопических амортизаторов

204 сообщения в этой теме

Задние амортизаторы. Конструкция почти как у Буббы:

Хорошая работа!

Но сразу убери полиуретановые втулки из амортизаторов. Они слишком жесткие, крутят и отрывают уши амортизаторов. Поставь резину...

Полиуретан - в рессоры, резину в амортизаторы!!!

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задние амортизаторы. Конструкция почти как у Буббы:

Работа-то хорошая.... Только при движении задним ходом по лесу или в грязи... лебедEZ амортизаторам придет сразу...

Если только по асфальту - то нормально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот так получилось установить. Что скажите, собратья.

Втулки решил пока оставить полиур.

post-29165-0-84104400-1429797845_thumb.jpg

post-29165-0-93811400-1429797907_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, хорошо получилось. Ход просчитал , сначала отбойник в раму упирается (или 406 картером в мост :)),а только потом амортик схлопывается?

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот так получилось установить. Что скажите, собратья.

Втулки решил пока оставить полиур.

работа аморт втулки - смягчить ударную нагрузку. резина(хорошая) луче эт делает(особливо в хол. время года, как то из интереса, в мороз, расколол полиур. рессор втулку молотком). признаки хорошести - эластичность(кистев.  жим даёт заметную деформ.) прочность(режеца ножом средней заточки с заметным трудом)

Вот так получилось установить. Что скажите, собратья.

Втулки решил пока оставить полиур.

аморты одеваюца свободно?(признак достаточн. параллельности пальцев)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ход вроде просчитал, сначало ГАЗелевский отбойник конкретно сминается, потом может аморт складывается и потом надеюсь до поддона не достанет.
Посмотрю как поведет себя полиур. А там не долго махнуть на резиновые втулки.
Параллельность вымерял до мм.

Изменено пользователем tau76@yandex.ru

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрю как поведет себя полиур. А там не долго махнуть на резиновые втулки.

 

Да! Ты увидишь как ведет себя полиур. когда проушину почти нового амортизатора, через месяц покатушек, будешь в руке держать...

А амортизаторы у тебя не дешёвые... Мне-то пофигу... но... поделиться личным опытом считаю что должен. Иначе зачем я здесь???

От того какая втулка стоит в амортизаторе - в поведении машины... ВООБЩЕ НИ ЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ!

Не делай глупостей. Форум для того и существует, что-б не делать чужих ошибок...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошая работа!

Но сразу убери полиуретановые втулки из амортизаторов. Они слишком жесткие, крутят и отрывают уши амортизаторов. Поставь резину...

Полиуретан - в рессоры, резину в амортизаторы!!!

Спасибо!

Это не полиуретан. Это желтая резина, она мягкая. На бухани такие стоят уже более трёх лет. Чёрных качественных втулок в продаже не нашел - сплошная сажа с лохмотьями.

А так автомобиль строится не для леса. Вряд ли годовой пробег превысит 1000 км

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

Это не полиуретан. Это желтая резина, она мягкая. На бухани такие стоят уже более трёх лет. Чёрных качественных втулок в продаже не нашел - сплошная сажа с лохмотьями.

А так автомобиль строится не для леса. Вряд ли годовой пробег превысит 1000 км

Ни разу не видел желтую резину...  :smoke:

Про сажу - здесь начитался???...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про сажу - здесь начитался???...

Увы, в руках держал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Увы, в руках держал...

Мне из сажи не попадались... Только из резины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да! Ты увидишь как ведет себя полиур. когда проушину почти нового амортизатора, через месяц покатушек, будешь в руке держать...

А амортизаторы у тебя не дешёвые... Мне-то пофигу... но... поделиться личным опытом считаю что должен. Иначе зачем я здесь???

От того какая втулка стоит в амортизаторе - в поведении машины... ВООБЩЕ НИ ЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ!

Не делай глупостей. Форум для того и существует, что-б не делать чужих ошибок...

Спасибо за подсказки. Буду менять на родные.

На задние тоже не прокатит полиуретан?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за подсказки. Буду менять на родные.

На задние тоже не прокатит полиуретан?

Пожалуйста! И в передние и в задние ставь резину.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за подсказки.

Есть ещё один нюанс. Замени шайбы которыми ты "зажал" втулки амортизаторов. Они не правильные! Они зажимают проушину полностью! Сплющивая втулки. И не позволят амортизатору на втулках отклоняться поперечно пальцу крепления. И так-же нанесут вред твоим амортизаторам.

Замени эти шайбы на УАЗовские или хотя бы меньшего диаметра. После затяжки одного из креплений - покачай аморт. рукой с небольшим усилием в сторону двигателя и колеса. Он должен качаться, а не стоять "колом". Иначе не поздоровиться штоку или все блин тем-же проушинам.

Шайбы должны быть такими:

gallery_4356_18416_30718.gif

 

Почему? Написал здесь:

 

gallery_4356_18416_182178.jpg

 

По этому: чем мягче резинки - тем дольше живет амортизатор!..

Всё выше сказанное относится и к задней подвеске то-же.

Удачи!!!

Изменено пользователем Дмитрий1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доходчиво. Спасибо. Надеюсь ваши советы еще кому то пригодятся кто курит форум

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этих амортах стоят сдвоенные втулки с увеличенным внутренним диаметром, под пальцы побольше УАЗовских.
Какие купить резинки, какого производителя? Я посмотрел, обычные не внушают доверия, поэтому решил полиуретан

Изменено пользователем tau76@yandex.ru

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купи обычные Уазовские резиновые производства БРТ. У нас продаются в коробочках с голограммой по 4 шт.

Отрежешь от них с внутренней части где-то по 1.5 мм и они встанут в уши как родные.

 

18nwti4ng0t7t6r8q6ge.jpg

 

hrvbws8vh6gx7w6g49gg.jpg

Изменено пользователем speedoff

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ходы амортизаторов померял перед установкой?

Хочется узнать сколько они в сжатом и расжатом состоянии

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!
Поищу такие.
Как буду менять втулки, отпишусь о ходе аморта, уже не помню

Изменено пользователем tau76@yandex.ru

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прикупил я себе Tokico 2186.По ходам похож на уазовский,в растянутом состоянии 550мм по центрам ушей.Резинки в комплекте.Сам корпус тонковат,шток тоже хлипкий.Уши по сравнению с уазом более узкие,надо будет шайбами толщину добавлять.Короче,хреновенький вариант для газика,буду ставить по паре на колесо,раз уж прикупил.На фото,сверху вниз газель-уаз-токико 2186

post-4573-0-50260700-1429983126_thumb.jpg

post-4573-0-72784400-1429983142_thumb.jpg

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прикупил я себе Tokico 2186.По ходам похож на уазовский,в растянутом состоянии 550мм по центрам ушей.Резинки в комплекте.Сам корпус тонковат,шток тоже хлипкий.Уши по сравнению с уазом более узкие,надо будет шайбами толщину добавлять.Короче,хреновенький вариант для газика,буду ставить по паре на колесо,раз уж прикупил.На фото,сверху вниз газель-уаз-токико 2186

attachicon.gifамортики.jpg

attachicon.gifамортики2.jpg

опр. качество аморта - усилие отбоя. безмен в помощь;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ходы амортизаторов померял перед установкой?

Хочется узнать сколько они в сжатом и расжатом состоянии

Померил вчера аморты.

В сжатом 330 в свободном 523мм ход получается 193мм

Изменено пользователем tau76@yandex.ru

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как и обещал - надписи на аморте

post-21577-0-02299100-1430061354_thumb.jpg

post-21577-0-62786100-1430061365_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

RS5116,это с задней подвески тойоты хайлюкс. Машинка сопоставима с газиком по подвеси и массе. Хороший выбор

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

RS5116,это с задней подвески тойоты хайлюкс. Машинка сопоставима с газиком по подвеси и массе. Хороший выбор

Да, амортами доволен!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти