Задача

[максуз 0]

Такая задача,имеем документы на ГАЗ 69А с номером кузова и двигателя,рама б.н,С этих документов реально имеем в наличии двигатель и возможно будет достать подкапотную табличку.Есть ГАЗ 69,8 ми местный,без документов,вопрос как эти документы привязать к этому газику и возможно ли это

[stas-tiger 1]

Такая задача,имеем документы на ГАЗ 69А с номером кузова и двигателя,рама б.н,С этих документов реально имеем в наличии двигатель и возможно будет достать подкапотную табличку.Есть ГАЗ 69,8 ми местный,без документов,вопрос как эти документы привязать к этому газику и возможно ли это

 

Можно тачку переделать под "А-шку"(прорезав двери), можно просто аккуратно срезать треугольные усилители на задних углах кузова (на одном из них бьётся номер кузова) и взаимно их перевернуть,приварить предварительно набив нужный номер. Керны с нужными по размеру цифрами бывают на заводах или в гаражах у запасливых мастеров (это понятно не афишируется - это криминал!!!).Гайцы иногда не видят особой разницы между 69 и 69А.(на форуме об этом писалось)На раме номер не найдут даже если захотят.Всё быстро ржавеет (номер иногда писали краской на заводе).

Возможно прийдётся потроха движка "пересыпать" в нужный по номеру блок.(для России)

У нас давно наступили значительные послабления в плане обязательного наличия нужного номера на движке,теперь с любым номером ставь и езжай.

Изменено 15 августа 2012 пользователем stas-tiger

[Драйвер 381]

Можно тачку переделать под "А-шку"(прорезав двери), можно просто аккуратно срезать треугольные усилители на задних углах кузова (на одном из них бьётся номер кузова) и взаимно их перевернуть,приварить предварительно набив нужный номер. Керны с нужными по размеру цифрами бывают на заводах или в гаражах у запасливых мастеров (это понятно не афишируется).Гайцы не видят особой разницы между 69 и 69А.На раме номер не найдут даже если захотят.Всё быстро ржавеет (номер иногда писали краской на заводе).

Возможно прийдётся потроха движка "пересыпать" в нужный по номеру блок.

У нас давно наступили значительные послабления в плане обязательного наличия нужного номера на движке,теперь с любым номером ставь и езжай.

 

 

Не вводите людей в заблуждение! Не надо ничего резать и варить колхоз,Гайцы прекрасно знаютГАЗик (даже молодые) и могут отличить "А"-ку от 69! И отлично знают где находятся номера на кузове и как набивались и какая сварка была, при всем к Вам уважении, не надо людей под криминал подводить (хотя у каждого своя голова на плечах есть). Лучше поискать другие варианты менее криминальные, экпертизу никто не отменял!Сам проверил на своем опыте!

Изменено 15 августа 2012 пользователем Драйвер

[stas-tiger 1]

Здесь собрались взрослые люди и конечно каждый знает что криминал,а что нет.Максуз задал задачу,я предложил пути решения.Выбирать самим людям.

Согласитесь,задача не из лёгких и безусловно законных путей решения не имеет.

 

В России по прежнему действуют "старорежимные" законы и правила относительно разрешений на изменение агрегатов автомобилей.Даже в совершенно безалаберной и сумбурной Украине наступили значительные послабления,чему я рад несказанно,не ожидал я такого подарка президента.

На дорогах появилась тьма автомобилей и мотоциклов у которых владельцы "ушли в мир теней" и это не является противозаконным.Об этом даже нет разговора,как и о доверенностях или обязательной перерегистрации.Отменили обязательность медсправки для владельцев личных автомобилей.По сути нет техосмотра,он выведен из-под юрисдикции ГАИ.

 

Настоящий документ на транспорт (номер кузова ,гос.номер - должен совпадать,остальное не нужно),страховка 1-й категории (на автомобиль - ездит кто захочет),наличие вод.удостоверения - вот всё что нужно чтобы ездить спокойно.Чем я пользуюсь с огромным наслаждением!

Изменено 15 августа 2012 пользователем stas-tiger

[swat 112]

НА данный момент:

1.Номер ДВС не важен. В ГИБДД смотрят, совпадает ли модель с перечнем допустимых агрегатов и не значится ли такой ДВС в угоне.

2.Ничего переваривать не нужно. Достаточно таблички. Очень много документов (В частности у меня) Где буковку А ставили от балды. Т.е. Попадаются Ашки с Осьмушечными доками и Осьмушки с Ашечными... При этом Всё б/н. В разгул всеобщего рас....ва в начале 90-х какие только ПТСки не выдавались... У меня была ПТСка на 67-ой где было написано что авто ГАЗ-67, двс ГАЗ-69 б/н кузов ГАЗ-69 б/н рама ГАЗ-69 б/н, во всех остальных графах тупо Н/У... Птска 93 года...

3.Поэтому возможо может и вкатить. Только учти, что представитель ГИБДД (особенно криминальный отдел и отдел дознания) сейчас переходят в век нанотехнологий и тоже активно гуглят по форумам, в частности по нашему