Вопрос по УМЗ 414

[Михайло 600]

Здравствуйте форумчани! Не бейте комнями токлько, матчасть курил.

 

При сборке двигателя (с нуля) возникло три вопроса:

 

1. Положение кулачков распредвала при ВМТ первого цилиндра. Оба смотрят вниз - правильно?

 

2. На УМЗ-414 ставится ли медная трубочка подачи масла на шестерни ГРМ, если да у кого есть лишняя?

 

3. Как првильно установить сальниковую набивку КВ, какой припус оставлять при обрезании набиви (место стыковки), задней крышки КВ и блока (рядом с флажками)?

[БИМ 846]

1. Да, вниз, клапана ведь закрыты.

2. Если есть отверстия под неё, надо ставить.

3. Вровень, когда начнете прикатывать, предварительно, набивка чуть-чуть вылезет,этого хватит.

[-vovan- 100]

1. при ВМТ 1-го они могут смотреть как вверх, так и вниз, просто метки на шестернях ГРМ совмести и не забивай себе голову.

2. может на каких то ранних она и была, а так нет

[Михайло 600]

Как не забивать, от этого зависит установка привода распределителя зажигания.

 

Если кулачки вниз ВМТ 1-го цилиндра?

Совмещении меток РВ и КВ происходит не в момент ВМТ, разве не так?

[-vovan- 100]

где у тебя верх, а где низ?, может у тебя двигатель на боку лежит.

привод устанавливается при положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ в конце такта сжатия, оба клапана при этом закрыты, т.е кулачки р/в не давят на толкатели, при этом паз под шипы муфты трамблера должен расположиться вдоль двигателя и быть смещен от него.

Изменено 10 августа 2012 пользователем -vovan-

[Михайло 600]

Низ - Это к картеру, но ты прав двигатель на боку.

 

Всем спасибо разобрался.

[amod-cccp 326]

Приветствую всех. Мне тут насоветовали много чего, нотвопрос так и не решон. Какие набивки существуют на УМЗ-414, какую лучше применить.

Спасибо.

Изменено 10 июня 2014 пользователем amod-cccp