krechet

ГАЗ-69А с дизелем ифа 1.9

38 сообщений в этой теме

Зачем в мастерской, её делала фирма НОТЕК http://wmodel.forum2x2.ru/t55-topic . А устанавливали её ремзаводы :) Как в принципе меняли и остальную оптику. И если я ещё соглашусь, что машина была окрашена в фелдграу на ГАЗе/УАЗе, то Ифа - явно кустаршына

Почему кустарщина?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

См. предидущие посты :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фара-прожектор света ПВО крепится на левом крыле . Название данного осветительного прибора прожектором конечно слишком оптимистично. Из всей поверхности линзы открытой является только узкая полоска под самым козырьком. Поэтому свет от прожектора освещает дорогу очень слабо. Теоретически же прожектор должен был заменять свет передних основных фар и освещать путь движения с минимальным риском быть видимым врагом с земли или воздуха. В реальности свет прожектора мало полезен водителю, особенно в плохих погодных условиях. Такой формы устанавливалась исключительно на немецкую

технику.

Где найти такую фару?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ул Братьев Фонченко... г. Москва...там на открытой площадке стоял грузовик немецкий и кюбель...на них есть...ну Ебэй ещё...американских полно,значит и немецкие где то есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ул Братьев Фонченко... г. Москва...там на открытой площадке стоял грузовик немецкий и кюбель...на них есть...ну Ебэй ещё...американских полно,значит и немецкие где то есть.

Спасибо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где найти такую фару?

Вот человек делает реплику броневика, фара есть. http://www.forum.kamerad.ru/topic/13819-sdkfz-222/page__st__60

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько видел ГАЗ 69 "из народной армии ДДР" - все имели несколько другие поворотники ( подфарники передние) - не на ножке, а "похожие на повторитель поворотника ЗиЛ 130" прямо на крыле....

Со Сватом в общей оценке авто - 100% согласен.

 

С точки зрения соответсвия ТТХ мотора дизель ИФА1900см3 против "типа ГАЗ21" относительно родного М20 - я бы предпочёл немецкий дизель ( похоже - что он ближе к родне именно по поведению на "малых под нагрузкой").

 

По цвету кузова ? - а полистайте хотя бы сей форум - вполне таки стандартный цвет для ГАЗ69 ,вышедшего с завода ( один из)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По цвету кузова ? - а полистайте хотя бы сей форум - вполне таки стандартный цвет для ГАЗ69 ,вышедшего с завода ( один из)

post-486-0-40962800-1348283746_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вся оптика вроде

одной фирмы.

post-22672-0-43141500-1348287131_thumb.jpg

post-22672-0-46774700-1348287180_thumb.jpg

post-22672-0-29026200-1348287202_thumb.jpg

post-22672-0-32898300-1348287684_thumb.jpg

Изменено пользователем krechet

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько видел ГАЗ 69 "из народной армии ДДР" - все имели несколько другие поворотники ( подфарники передние) - не на ножке, а "похожие на повторитель поворотника ЗиЛ 130" прямо на крыле....

Со Сватом в общей оценке авто - 100% согласен.

 

С точки зрения соответсвия ТТХ мотора дизель ИФА1900см3 против "типа ГАЗ21" относительно родного М20 - я бы предпочёл немецкий дизель ( похоже - что он ближе к родне именно по поведению на "малых под нагрузкой").

 

По цвету кузова ? - а полистайте хотя бы сей форум - вполне таки стандартный цвет для ГАЗ69 ,вышедшего с завода ( один из)

ВЫ немного не правы,повнимательней почитайте про некоторые отличия.У нас на заводе их точно делать не будут.

post-22672-0-46220100-1348287977_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вся оптика вроде

одной фирмы.

Вот,что нашел ещё.Это оптика для завода IFA.

post-22672-0-75885600-1348289981_thumb.jpg

post-22672-0-70325000-1348289985_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мой 461 тоже из гдр и тоже изначально движка стояла от мультика... плита переходная для кпп была явно не кустарного производства- уж больно добротно и акуратно сделано. после испытаний движок от мультика был отправлен на покой( вообщето это древний мериновский двиг). причин отправки его на пенсию несколько и одна из них то что с запчастями жуткий геморой.... оптика кстати на моём тоже ифовская и производства рухла...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти