Бурлай

"Объявления о продаже на просторах интернета"

2 094 сообщения в этой теме

Вот такую тему на уазбуке нашел, может кого заинтересует http://forum.uazbuka...ad.php?t=142317

 

это 300 не стоит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и при чем тут американский номер? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28497344-66745e.html

Номер он с авто снимет и подарит,когда её кто-нибудь за такие бабосы купит!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30657924-10f273.html Что то хозяин загнул цену!

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17237548-1b580.html

 

 

Что за рама на машине?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такой красавец у нас продается http://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_probegom/gaz_69_do_1980_113446515

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на тент зелёной краски не хватило :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такой красавец у нас продается http://www.avito.ru/..._1980_113446515

 

За 200 я бы подумал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на тент зелёной краски не хватило :)

Покраска не заводская разве?Восстановили его?

Изменено пользователем КГБ_СССР

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покраска не заводская разве?Восстановили его?

 

конечно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От меня не далеко-кого заинтересует готов помочь.Сам все равно 250 тыс не найду на него

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После 200 гр. вискаря привидилось, что продает http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34491392-70ddb.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ходил. Смотрел :-))

Недели три тому как.

 

С виду не плохой, военная машинка http://retro.auto.ru...60800-9e06.html

 

Машина была радиохипрелестведки. Досталась владельцу ( тогда пред. колхоза) "от вояк". В начале 90-х. Уже когда мы из Курска возвращались возникла мысль её дозиметром-таки проверить....

 

По кузову :

дуги тента - похоже были срезаны а не вынуты( несколько лет тому на парад ветеранов на ней возили)

Торпедо - незначительно порезано ( военные магнитолку вставляли ??).

Пара следов лёгких касаний передними крыльчми препятствий - есть. Не более того.

Капот УАЗ. Остальное - видно на фото. Рамка лобового ( внешняя) - с ремвставкой. Не очень аккуратной - но о том ниже.

Лавки - укороченные ( РХР-ка) , на правом крыле и жабре - дырочки от крепежа воздухозаборника- анализатора и проводки к нему. Проводка - не сохранена родная. Трамблёр - наполовину экранированный верхняя крышка пролюблена) "корыто" под свечи ( экран) хозяева и в глаза не видели ( разукомпелктовывали , видимо ещё в армейке - мож переводили авто в "транспортные" ? - завскладом типа "по делам" возить....??? )

 

По раме.

Рама - твёрдая 4++. Средне покрыта ржавчиной. Помяты ухи крепления передних концов задних рессор. ( силовой метод демонтажа ??)

Следы номера - явственно видны ( остатки цифирек белой краски на изгибе рамы перед задним правым колесом)

 

По агрегатам.

Хвостовики мостов, РК и КПП - не люфтят. Стыки - не сопливые. Снизу машинка чистенькая ( в смысле потёков масла). Стояла на момент осмотра "под тряпочкой во дворе" лет несколько. Завелась без особых проблем ( карб переливает зело - утоп поплавок похоже) Карб - К124.

Нехороших звуков мотор не выдал ( за минуту - другую прогона . Воду не заливали). Передний мост - "со змеиным жалом" . Авто 1968 года. ( но трещётки давно установлены )

Мотор ( судя по выбитому номеру - "просто 69") - "на 82 мм".

Был обнаружен серьёзный трабл с доками : В ПТСе прописана модель "69А" и ( главное) - "номер кузова отсутсвует".

На самом деле - номер кузова вполне-таки есть. И на задней правой косынке борта ( по фирме - криво пробитый) и на табличке.

Табличка - явно лет 20-30 точно не трогалась ( скорее всего потому родная). Номер мотора - соответсвует и докам и табличке.

 

Из-за этого трабла в основном и отказались от "немедленной эвакуации" авто ( на жёсткой сцепке , любезно предоставленной Олегом Кивковым за тягачём - "Тараканом" хюндаевским)

Возникли непонятки так же и по ценнику. Перед поездкой озвучена была одна сумма, а по прибытии на место - она "несколько подросла".

( от Завидово через Долгопрудный и Калугу трек нафигатора 772 километра...)

 

По запцацкам :

В ЗИПе ( пара ящиков "родных" армейских с надписями "ГАЗ 69") - некоторое количество поршней, колец, вкладышей., трубочек , штуцеров и прочего. Четыре родных новых амморта. Колено в солидоле ( номинал ???) . Гена родной ( 35А) , снятый с машины. Генины релюхи ( две штуки)

Также рамка лобового в Х\С " всборе" и ещё наружняя рамка.

Мотор " с капиталки" и мотор "почти всборе" ( ГБЦ на месте). Запрелестнный кошками и цементом бывший новым корпус КПП с установленными валами ( почти комплект). КПП "21" .... Родные свечи в упаковке нераспечатанные ( в солидоле) и.....

 

Своё мнение ( меня возили в качестве "эксперта" и возможного "болвана" , сидящего в прицепленном авто - категории прицепной ни у кого нет) по ценнику я хозяину озвучил. Считаю его оптимальным на сегодня ( при исправленных косяках в доках).

"Вслух" его здесь говорить не буду.

 

Да. Хозяева - весьма приятные , гостеприимные и хлебосольные люди. Очень приятно было с ними общаться ( ну кроме денежных споров)

Забирать машинку однозначно не своим ходом ( и на прицепе - тоже жесть. Ехали мы за "авто отличной сохранности". потому и решили не морочиться с эвакуатором сразу)

 

"машина радиохипрелестьведки" - умилила. Во Создатель корректор нецензурщины вкрутил ! Ай малацца !!! :-))

 

Резюме.

Машинка - достойна рукоприкладства. Если не 100% раритетчика, то любителя "родни" - стопудово.

Ценник - не вполне адекватен.( вопрос переговоров)

Изменено пользователем Федот68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот еще интересный экземпляр http://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_probegom/gaz_1992_121886407

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понятно что с документами, но железо действительно выглядит как новое:

http://www.avito.ru/nikel/avtomobili_s_probegom/gaz_do_1980_120482562

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понятно что с документами, но железо действительно выглядит как новое:

http://www.avito.ru/..._1980_120482562

В своё время прицеливался из интереса к такому дизельку,740-я в моём гараже ремонтировалась.Рядная шестёрка всё-таки,ставился в основном на "Фольксваген" LT,была и турбоверсия.На газоне проблемно будет ставить шкив и ремень привода ТНВД,места до моторного щита очень мало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понятно что с документами, но железо действительно выглядит как новое:

http://www.avito.ru/..._1980_120482562

 

А я б купил...но самому в зиму гнать безрассудно, а с доставкой морочится времени нет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я б купил...но самому в зиму гнать безрассудно, а с доставкой морочится времени нет...

Мыс братаном тебе перегоним;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я Вань, грех на душу не возьму...вас я знаю, а потому пусть себе продаётся...до весны и тёплых дней.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://bratsk.drom.ru/gaz/69/9560112.html

интересуют ваши комментарии, друзья

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти