Веревка Или Трос?

[Антон 1 195]

Всем привет.

Интересно знать общественное мнение. Что лучше намотать на лебедку: веревку или трос?

Просто заметил: бывают очень часто авто упаковано, стероиды закачаны, с деньгами у владельца проблем нет уже давно....а на веревку не потратился....

может осознано? Почему тогда?

Мой лично выбор - веревка...

[[bn]santa 77]

пару лет катался с металлическим тросом, в этом сезоне с синтетикой, к металлу не вернусь

 

p.s. у новой верёвки была проблема залипания/закусывания на барабане (витки проваливались), постепенно обтёрлась - проблема ушла

Изменено 3 декабря 2012 пользователем Уфач

[слава 4]

Даже хороший трос максимум 2 года. Зимой лучше ставить металический трос. Синтетика мокнет и при замерзании бывали случаи поломки барабана и размотать будет тяжелей.

[Twouthe 0]

Я за веревку.

[Махновец 30]

синтетический трос, на ладоге видел как его рваный на СУ быстро восстанавливали и катались с ним до конца. А металлический видимо просто достался по дефолту и ждут его кончины

[Механник 3 310]

Каждый трос для своих целей. Грузовой- только сталь. Исправный стальной прощает превышения по нагрузке, и рывки. Синтетика рывков не прощает, при повреждение распускается моментально, т.к. нет упругости на скручивание. Оно же преимущество при эксплуатации. Срастить умеючи можно любой трос, также навязать на нем петли. Ну и на катушку стального при одинаковой нагрузке больше. Стальной плохо переносит излом, на синтетике не бывает.

[Кулак 1 722]

У нас везде кевлар,трос как бы прошлый век.

[Механник 3 310]

У нас везде кевлар,трос как бы прошлый век.

Да у вас вообще город будущего:-) Для нас пока кевлар на каждый день- кучеряво.