Антена Куликова+крепление, Антена С-2248-00+ крепление

[Антон 1 195]

Вот, вот....

Для чего эти девайсы? Чисто для антуражу получается?

У меня, помнится, у деда куликовка на 512-м УАЗе стояла вместе с радиоприёмником "Былина"......Всё работало отлично.

Помнит кто такие приёмники? Были в 80-х у советских людей. 

[ДeД 643]

http://www.avito.ru/orel/zapchasti_i_aksessuary/radiopriemnik_ural_-_avto_-_2_144283228

Вот с чем будет куликовка работать.

[Антон 1 195]

у деда и такой девайс был, даже всё ещё есть............

[ХАБ 155]

  без вариантов?

Почему же ? Все возможно. Для частоты дальнобойщиков 27130 КГц нужна антенна 2,76 метра. Куликовка имеет 1,6 м. Придется городить удлинняющую катушку и настраивать антенну,установленную на автомобиль по минимуму КСВ.

[strangecar 946]

Куликовка - как антенна - оченно хреново работает, из-за окислов в соединениях, эта антенна - компромис между работой как антенны и складывемостью. Поэтому использовать как декорацию на машине можно, а вот как антенну - лучше что нибудь другое, если качество связи не безразлично.

[ХАБ 155]

Нет там окислов в соединениях, влияющих на свойства. Рабочий элемент- тросик, он цельный. Остальное обвязка для поддержания геометрической формы. Недостатки тросика будут сказываться при подводимой мощности более 100Вт.

Изменено 17 марта 2013 пользователем ХАБ

[Вячеслав 7 565]

 Или вот так...http://dl2kq.de/ant/3-47.htm 

[strangecar 946]

Нет там окислов в соединениях, влияющих на свойства. Рабочий элемент- тросик, он цельный. Остальное обвязка для поддержания геометрической формы. Недостатки тросика будут сказываться при подводимой мощности более 100Вт.

Штырь Куликова («гибкий штырь», «куликовка») — складная гибкая штыревая антенна,

предназначенная для использования с носимыми и возимыми средствами

радиосвязи. Названа по фамилии изобретателя, Сергея Алексеевича

Куликова.

Антенна Куликова представляет собой набор небольших профилированных алюминиевых втулок, нанизанных на стальной тросик.

Верхний конец тросика закреплен в наконечнике антенны, нижний соединен с

простым натяжным механизмом. При натянутом тросике конструкция образует

прочный и гибкий электрически единый стержень, способный выдерживать

достаточно большие поперечные нагрузки: толчки при движении, удары

веток, ветер и пр. При ослабленном тросике антенну можно свернуть в

небольшое кольцо. Антенна крепится непосредственно к радиоаппаратуре или

к борту транспортного средства. Длина антенны обычно 1-2 м (для Р-105

1,5 м).

 

Т.е. тросик, полностью находящийся внутри алюминиевой трубки (состоящей из маленьких трубочек) будет работать антенной, а эта металлическая оболочка его просто поддерживает? новое слово в радиотехнике, имхо.

[ХАБ 155]

 Точно. Ну, это компромисс, когда очень хочется поработать на передачу, а нормальную антенну построить невозможно. Хотя работает. Ну и по соседским телевизорам лупит

Это по ссылке Вячеслава.

Изменено 17 марта 2013 пользователем ХАБ

[ХАБ 155]

Т.е. тросик, полностью находящийся внутри алюминиевой трубки (состоящей из маленьких трубочек) будет работать антенной, а эта металлическая оболочка его просто поддерживает? новое слово в радиотехнике, имхо.

 Совершенно верно,коллега!

[strangecar 946]

Т.е. тросик, полностью находящийся внутри алюминиевой трубки (состоящей из маленьких трубочек) будет работать антенной, а эта металлическая оболочка его просто поддерживает? новое слово в радиотехнике, имхо.

 Совершенно верно,коллега!

Ну тогда Вам за нобелевкой надо срочно, пригодится чтоб на газон тратить ))

[ХАБ 155]

Хорошо бы!

[Вячеслав 7 565]

А вот "втулочки на тросике" "куликовки"....отчего они снизу большие, а кверху уменьшаются?!...тайный смысл?!...

 

P.S. Стас окислится "куликовка" после сорока лет лежания в грунте....с рабочей антенны только краска слезает....

[strangecar 946]

Слав, алюминий не ржавеет, в том смысле, как железо)) Поэтому и такое впечатление - краска облезла и под ней чистый алюминий ) Окислы будут в виде прозрачной пленки, которая всегда на поверхности незащищенного алюминия и белой кашки, там где сыровато и грязновато - т.е. как раз между этими трубочками)) Для радиочастот это критично. Т.е. антенна конечно (как и любой кусок проволоки, например), но хреновенькая.

[деточкин 667]

А вот "втулочки на тросике" "куликовки"....отчего они снизу большие, а кверху уменьшаются?!...тайный смысл?!...

Для устойчивости,я думаю,а может и другой смысл есть.

[Вячеслав 7 565]

Для strangecar:

Да я в сущности согласен с тобой, но на тех аппаратах, где она идёт в штате её за глаза хвататет....или хватало...Наверно, мы, рождённые в СССР меряем всё в -" а если сломается"...век то двадцатьпервый...ну сломается, выкинуть и взять новую...В разных армиях, разный подход к связи...американы шагу не шагнут без неё...а наши...к сожалению, в некоторых случаях могут обходиться и вовсе без связи....ну в какой ещё армии мира сохранилась ВУС-"нарочный"?!

Изменено 17 марта 2013 пользователем Вячеслав

[strangecar 946]

Слав, полностью с тобой согласен, что она выполняет свою роль там, где штатно стоит. Ее недостатки как антенны компенсируются ее механическими свойствами. И наверняка, компенируются особенностями штатной аппаратуры - мощность побольше или еще что))

[U57 260]

Куликовки есь еще???

[Jummi 315]

Куликовки есь еще???

В продаже

[lexx_nk 9]

А вот "втулочки на тросике" "куликовки"....отчего они снизу большие, а кверху уменьшаются?!...тайный смысл?!...

 

P.S. Стас окислится "куликовка" после сорока лет лежания в грунте....с рабочей антенны только краска слезает....

Конечно для устойчивости (точнее - равномерной жесткости всей конструкции), Тот-же смысл, что и у Останкинской телебашни: внутри тросик, а снаружи ж.б. колечки, к низу их диаметр больше. Иначе будет жесткая палка, ломающаяся толко в основании.

[Станислав 174 0]

Можно один комплект куликовки и фонарь подсветки заднего моста

[Jummi 315]

Можно один комплект куликовки и фонарь подсветки заднего моста

Ответил

[Станислав 174 0]

Jummi отписал Вам в личку, жду ответа от Вас.

[Jummi 315]

Jummi отписал Вам в личку, жду ответа от Вас.

В личке пусто

[Станислав 174 0]

Еще раз Вам продублировал свои координаты.