Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
LND_Inquisitor

Возрождение "Лесного пирата"

Рекомендуемые сообщения

LND_Inquisitor    1 725

Пришел новый валик привода родных педалей, крайне редкая и дефицитная вещь в новом состоянии.

Т.к на моем газоне ее не было из за подвесных педалей, я периодически ломал голову, где такую взять. Подвернулась, однако :)

6e338a8s-480.jpg

Большое спасибо СергеюБелому, Лесничему и Михайло за помощь в обретении этой вещицы.

 

 

Думаю над установкой сигналов от ГАЗ-21, говорят звучат просто отпадно. Штатная гуделка совсем дохловатая :)

Но эти достаточно большие и тяжелые, пока думаю, куда их можно впихнуть, и нужно ли.:)

 

ce338a8s-480.jpg

 

4e338a8s-480.jpg

Изменено пользователем LND_Inquisitor

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 725

Приехала вторая волна деталюшек: Все 4 двери, ящик под шмурдяк, который будет повешен на задний борт вот так же:

 

3e292a8s-480.jpg

 

66a92a8s-480.jpg

 

Мелочевка, вроде крюков бампера и крючков капота, рамок чехлов рычагов, крышек замков

 

ee292a8s-480.jpg

 

Черепаха раздатки

 

a1292a8s-480.jpg

 

Подваренные уголки полок дверей практически не видны

 

ce292a8s-480.jpg

 

 

А вот и сами двери:

e9292a8s-480.jpg

 

 

 

Теперь остались сварные работы по кузову и раме.

Хотя я попал в аварию, и расколол машину :(, постараюсь не останавливать работу. ГАЗик будет жить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стоят такие же сигналы,в морде перед жалюзями.правда дудки подмяты. тон приятный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 725

Как крепил? Можешь сделать фото? Они наверное перекрывают воздушный поток к радиатору, слишком уж массивны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фото дней через 5 могу сделать. у образный кранштейн.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 725

Дома накопилось уже куча деталей из которых надо собирать узлы :)

Например, собрать хорошие, годные двери из тысячи кусков.

 

Замки. Старый солидол уже давно превратился в ушную серу как по виду так и по вязкости, поэтому отчищаем его и мажем новой синей смазкой Ravenol :)

e2bdaa8s-480.jpg

 

Втыкаем замок в дверь:

 

4abdaa8s-480.jpg

 

С помощью отвертки и какой то матери ставим крышку замка

 

1abdaa8s-480.jpg

 

Ставим ручку. Спереди я ставлю ручку чтобы открывалась нажатием вниз, а сзади — подъемом вверх. Такая привычка, чтоб водителю не надо было тратить кучу времени на борьбу с замком, а просто давануть ручку вниз и выскочить. Сзади такое решение смотрится неэстетично, т.к ручка выступает за крышку замка :D

Вот тут например, ручка стоит в положении для задних дверей.

 

babdaa8s-480.jpg

 

 

Последний штрих - и готово!

86bdaa8s-480.jpg

 

Для полного успеха повторить 4 раза...

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Михайло    528

Красиво получается!

 

Не унывай, "бочка" для езды ей и положено, а ГАЗик для души! Всему свое время!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сигналы от 21-й звучат неповторимо,но себе я ставить их не стал.В субботу фото выложу,как сделал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 725

Они тяжелые жесть, я еще в раздумьях надо ли, они там все расшатают на бездорожье то. Я их поменьше себе представлял :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они тяжелые жесть, я еще в раздумьях надо ли, они там все расшатают на бездорожье то. Я их поменьше себе представлял :)

Тогда вот такие "улитки" ищи,переходник сделаешь и всё,в субботу фото выложу,как себе сделал.

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=121&idmodel=17&idmark=4&atype=0#p85926

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ДeД    594

Тогда вот такие "улитки" ищи,переходник сделаешь и всё,в субботу фото выложу,как себе сделал.

http://www.autosoft....&atype=0#p85926

Это вроде газ-24 сигналы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леша! Тщательно и красиво! Просто Молодец!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спионерил на память со своего ПАЗ-672,когда на дембель уходил,сначала на ЯВЕ стояли,теперь на газоне.Звук громкий и солидный.

post-6041-0-41202200-1362136510_thumb.jpgpost-6041-0-44648500-1362136525_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Axma00707    1 138

Молодец! красиво все получается :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда настроения нету, захожу к тебе на страничку-помогает :derisive:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 725

Дома накопилось уже куча деталей из которых надо собирать узлы

Например, собрать хорошие, годные двери из тысячи кусков. :)

 

Замки. Старый солидол уже давно превратился в ушную серу как по виду так и по вязкости, поэтому отчищаем его и мажем новой синей смазкой Ravenol

e2bdaa8s-480.jpg

 

Втыкаем замок в дверь:

 

4abdaa8s-480.jpg

 

С помощью отвертки и какой то матери ставим крышку замка

 

1abdaa8s-480.jpg

 

Ставим ручку. Спереди я ставлю ручку чтобы открывалась нажатием вниз, а сзади — подъемом вверх. Такая привычка, чтоб водителю не надо было тратить кучу времени на борьбу с замком, а просто давануть ручку вниз и выскочить. Сзади такое решение смотрится неэстетично, т.к ручка выступает за крышку замка http://www.gaz69.ru/ipb/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/grin.gif

Вот тут например, ручка стоит в положении для задних дверей.

 

babdaa8s-480.jpg

 

 

Последний штрих - и готово!

86bdaa8s-480.jpg

 

Для полного успеха повторить 4 раза...

 

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

наконец-то подготовили раму к пескоструйке и окраске порошковой краской — заварили косячные места.

 

Вот так расходятся лонжи.

Следует обратить внимание на образовавшиеся со временем щели между нижним листом и основным профилем рамы. Это означает что электрозаклепки в этих местах разошлись и жесткость рамы в этом месте ослабла (с) Дмитрий1

 

819eea8s-480.jpg

 

a59eea8s-480.jpg

 

Поэтому, сверлим отверстия в одном из листов рамы, а потом стянув струбциной, провариваем лист и профиль. Края мы тоже не удержались и заварили.

 

db9eea8s-480.jpg

 

279eea8s-480.jpg

 

dd9eea8s-480.jpg

 

На балке была трещина, видимо повредили при хранении и транспортировке.

Края были рассверлены чтобы снять нагрузку

 

af9eea8s-480.jpg

 

А затем сверху был просто положен шов, т.к место там не столь нагруженное и по моему мнению можно обойтись без всяких заплат и косынок.

 

Теперь остается закрутить болты во все внутренние закладные гайки, подрихтовать замятые кронштейны, переставить пальцы рессор, и везти раму в пескоструй и окраску :)

df9eea8s-480.jpg

Изменено пользователем LND_Inquisitor

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@drenalin    2 942

Алексей, ты в лес теперь не поедешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 725

Почему? Поеду :-D

Все поездки будут продолжаться в том же стиле, теперь еще и с большим размахом :)

это же не выставочный автомобиль  :derisive:

Изменено пользователем LND_Inquisitor
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@drenalin    2 942

Судя по качеству производимых работ, я уж подумал, что выставка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gadji    77

Может его для выставки, а для леса УАЗку, столько работы ЖАЛКА!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ПИЛлАУ    458

Нееа, он его точЪно для лесу с водой задумал,даж шнорхель думает мутить... наверное...

Изменено пользователем ПИЛлАУ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ДeД    594

Шноркель будет 100%.И ищется правильная масленка,кронштейн уже найден.Ни у кого не завалялась? :derisive:

Изменено пользователем ДeД

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
speedoff    2 497

Шноркель будет 100%.И ищется правильная масленка,кронштейн уже найден.Ни у кого не завалялась? :derisive:

На вчерашнем газике, который я осматривал, хорошая масленочка была вместе с кронштейном!

Пытался ее у продавца выторговать, вместе с воздуханом родным! Не захотел он мне ничего отдельно продавать! Сказал, что пусть все стоит оригинальное и рЯритетное! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LND_Inquisitor    1 725

Может его для выставки, а для леса УАЗку, столько работы ЖАЛКА!!!!

Каждая вмятинка как ножом по сердцу. Крылья вытягивал пару раз, оба передних слегка заминал, но они легко правятся если греть и ровнять по дереву, без следов.

А так - очень аккуратно стараюсь ездить, лучше лишний раз помахать топором и бензопилой чем портить кузовщину

 

В этом году помял заднее крыло на "Евразии-Трофи", счас в поисках нового без выемки. Старое боюсь не вытянуть в идеал...

 

Другой вопрос что УАЗ-469/3151/ХАНТЕР/ПАТРИОТ меня не вдохновляют абсолютно.

Безликие, бесхарактерные машины с скучными 417 моторами и дохлой пониженной.

Ранний 469-й с круглыми задними фарами и нижними педалями еще куда-ни шло, а остальное шлак. Даже не тянет с ними возиться, крутить гайки,

а вот газику я всегда рад. В удовольствие. Хотя и мосты как у УАЗика, но даже вкатывать отрегулированный и перебранный мост с новыми "Бирфильдами" в этот кузов, подцеплять эти толстые карданы, - кайф.

 

Поэтому - остается только ГАЗик. Будем жить вечно.

 

Если когда-нибудь я заработаю на 80й крузак, то это будет экспедиционник на сверхдальние расстояния, а ГАЗик все рано не брошу.

 

3929dd75cea04206726732a43b2b37c8.jpg

 

Просто, решил начать его жизнь с нуля, изменив и свое отношение к регламентным работам и обслуживанию машины. Иногда я на очень многое забивал, каюсь. Последний сезон я вообще не планировал на нем ездить, делая другие наши машины, но в последний момент все приползали и уговаривали - "Леха, нам не на чем - давай на твоём!" И я доставал свой уставший газик, с треснутой рамой, хрустящими ШРУСами с убитыми рессорами, с стучащим шестерней ГРМ движком, и мы рвали дороги снова. 30.000 км жесткого бездорожья за 4 года. Внушительная цифра.

 

Так что - ему нужна новая жизнь. И она у него будет.

Изменено пользователем LND_Inquisitor
  • Like 7

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×