Мой ГАЗ 69 А

[ткачев дмитрий 63]

Дела потихоньку продвигаются, разобрал и распилил донора, провел ревизию рамы с него: подгнила сзади, кое-где начал слоится, но сварщик сказал, что это все поправимо и вылечится! Моя просто совсем труха, при чем уже вареная и не слабо. С того же донора аккуратно извлек полку для дальнейшего ее вживления себе. Несмотря на то, что газик практически весь сгнил, полка еще бодрая, требует сварки только понизу. Также радует, что на доноре живой бак и крепления под него под него, т.к. у меня бак промят под кардан, да и вообще много оригинальных штучек с донора накопилось!

в общем дела потихоньку продвигаются и это радует!

Это радует не только тебя . Приятно смотреть когда у людей всё получается. 

[Smile2 744]

Тот тент, что стоял на машине был мягко говоря никакой. В придачу к машине получил два куска тента. Решил заняться крышей на Газика, да и честно говоря не нравилась мне эта удлиненная задняя дуга, не ГАЗ 69А он с ней. Дугу позаимствовал с донора. Результат моего с папой шитья на фото. Я очень доволен результатом. Пусть кривовато, зато НЕ ТЕЧЕТ!Сразу скажу, что шили руками, безо всяких лекал, на глаз. Также мне кажется, что всю картину портит задняя часть авто, которая явно не по фен шую (ГАЗоводы-оригинальщики меня поймут!). 

Также, ввиду частых вопросов, решил выложить фото, как я врезал стекло. Так как тент шился из остатков от другого, более большого, то в некоторых местах наложил латки, но мне сейчас не до красоты, со временем куплю новый

[AlexM 5]

Молодца.....! ОЧ.умелые ручки!!

[Smile2 744]

Молодца.....! ОЧ.умелые ручки!!

Спасибо, но я бы сказал, что получилось на троечку

[LND_Inquisitor 1 878]

Нефеншуйную попку то исправить на нормальную можно?

А то и тент не поднимается, неудобняк!

Изменено 13 июля 2013 пользователем LND_Inquisitor

[Smile2 744]

Нефеншуйную попку то исправить на нормальную можно?

А то и тент не поднимается, неудобняк!

Можно, что и буду делать, полка с углами ждет своего часа. Осталось арки найти

[AlexM 5]

Ничего, главное руки растут откуда надо!

[plotny69 581]

 

Тот тент, что стоял на машине был мягко говоря никакой. В придачу к машине получил два куска тента. Решил заняться крышей на Газика, да и честно говоря не нравилась мне эта удлиненная задняя дуга, не ГАЗ 69А он с ней. Дугу позаимствовал с донора. Результат моего с папой шитья на фото. Я очень доволен результатом. Пусть кривовато, зато НЕ ТЕЧЕТ!Сразу скажу, что шили руками, безо всяких лекал, на глаз. Также мне кажется, что всю картину портит задняя часть авто, которая явно не по фен шую (ГАЗоводы-оригинальщики меня поймут!). 

Также, ввиду частых вопросов, решил выложить фото, как я врезал стекло. Так как тент шился из остатков от другого, более большого, то в некоторых местах наложил латки, но мне сейчас не до красоты, со временем куплю новый

 

Молодцы!Я тоже,когда был в армии,шил руками рюкзак экспедиционный.Похож слегка на ваш тент,тоже из брезента и подручных материалов! Весь батальон сбежался,когда я засунул в него шесть подушек и пошёл глянуть,что получилось,в бытовку! С ним и в альплагерь поехал,как только уволился и ещё несколько лет отходил!Но на машинке шить всё же сподручней!Я вот недавно изваял себе на подголовники вышивку "зингером",доставшемся от прабабушки:

может,не фабрично,зато именно тем шрифтом,что и выштамповка на капоте!

Изменено 17 июля 2013 пользователем plotny69

[AlexM 5]

Прикольно!

[Smile2 744]

Движемся потихоньку вперед.

Т.к. в этом сезоне заниматься задней частью авто не получается, решил заняться с передом.

Когда приобрел авто, заметил, что подфарники переделаны из тракторных, а именно они уже. Также заметил, что крепление необычное, а вроде как на родные отверстия для дракончиков, но не верил до последнего, пока не снял. И что же я увидел-предположение оказалось верным-подфарник переделан так, что встает без доработок крыла на законные места дракончиков!

Идем дальше. Все затевалось из-за подгнивших углов кузова спереди. В остальном кузов не гнилой. Результат работы виден на фото. 

Но ведь так ездить не будешь, нужно морду собирать, а правое крылышко подгнило, при чем сильно, а левое совсем чуть. Левое подлечил, правое позаимствовал с донора, хотя тоже было немного подгнившее, плюс заварил круглое отверстие под подфарник. Ну и дабы не оставлять как есть, решил потренироваться в покраске. Красил первый раз, косяков туча, цель была одна- не дать ржаветь свежесваренным крыльям. Ну и конечно перед покраской все было зачищено до металла, загрунтовано и покрашено.

Собрал мордочку когда, поставил дракошки, и черные ободки фар, вместо хромированных , и не мог налюбоваться, как же он хорош, когда близко к родне!!! По моему тракторные подфарники не для него, как и любые другие!

P/S/ Если кому нужны тракторные подфарники, которые снял, стучите в личку, к ним есть еще 2 новых уже зауженных стелышка

Изменено 21 августа 2013 пользователем Smile2

[LND_Inquisitor 1 878]

Гутабл!

Кстати, отснял для тебя полы кузова, правда размеры на фото фиговато получились...

[Gadji 85]

Доп поворотники на жабрах тоже выкинь к чёрту.

[Smile2 744]

Доп поворотники на жабрах тоже выкинь к черту

Тоже об этом думал. Я жабры другие поставлю и все

[Smile2 744]

Гутабл!

Кстати, отснял для тебя полы кузова, правда размеры на фото фиговато получились...

Спасибо! На почту кинешь?

[plotny69 581]

Уже вполне себе машина!Добавить крюки на бампер,прожектор и будет красота!

[Gadji 85]

Тоже об этом думал. Я жабры другие поставлю и все

чувствую я, ты такими темпами, у меня, амортизаторы назад попросишь 

[Smile2 744]

чувствую я, ты такими темпами, у меня, амортизаторы назад попросишь 

Да не.... Буду телескопы ставить, двиг этот оставлю, и мосты эти же перепрессованные будут

Изменено 23 августа 2013 пользователем Smile2

[Smile2 744]

Начал я поиски рамы на свою Ашку, но было как-то не густо. Кстати, хочу выразить благодарность камрадам, которые мне помогали в поисках! Искал, искал, но все было тихо. И тут я решил зайти на авто.ру и посмотреть продажу газеков по своей области. Выскочило 1 объявление, фотки невзрачные, видно плохо, но я понял с первого раза, что эту объяву я видел где-то с месяца 3 тому назад, но были другие фото и цена (выше, чем сейчас), да и чем то приглянулся мне этот газ 69. Звоню, договариваюсь о просмотре авто и на след день лечу в Липецк. Стоит в железном гараже, особо не подлезть, но с молотком по больным местам рамы прошелся и решил брать. На кузов тогда особого внимания не обращал. Да, и авто продавался без доков, но якобы 1954года, но меня то не обманешь, видно, что далеко не 54 года машинка, ну да ладно.

Вот фото из объявы

На след день приехали (вместе с папой занимаемся Газеком) приехали и эвакуаторм увезли восвояси.

Притаранили значит, ну и начали осматривать более внимательно.

Картина такая6 была видимо у того, кто его начал собирать крыша на ашку ремзаводская из фанеры новая, ну и решил он ее вкорячить на осьмушку, для этого приварил надставки с УАЗА, но эт мелочи все.

Сразу при осмотре обнаружил, что порезана траверса для установки 402 двига.

Затем обнаружилось, что рамка лобового приварена к кузову, и в районе педали газа изславли сваркой тоже, видимо из-за стартера.

Еще собрались ставить моноблок уазовский и ироды порезали пол, где черепаха, и где кран на бак стоит.

Плюсом под москвичевские фонари автогеном дырок понарезали, что отрицательно сказалось на углах-повелись все.

НО, что хочу сказать, кузовок по все видимости был новый, когда начинали собирать авто, да и не только кузовок-оперение все новое, рессоры новые, ну и т.д.Сохран кузова на мой взгляд-обалденный, не считая колхоза.

 

В чем вся суть?!

Прошу совета, камрады, как быть и что делать?

Восстановить в родню восьмушку будет полегче, чем мою ашку, но блин на него надо доки искать еще. Колхоз думаю убрать не проблема будет. Плюс где-то глубоко сидело желание иметь обоих представителей ГАЗ 69! Но так же понимаю, что финансовые затраты будут велики при восстановлении даже одного, а их не хватает как всегда. Но в тоже время ни с одним из них расставаться не хочу.

Сумбура может много в тексте, потому как никак не приду в себя от покупки. В общем, выручайте, запутался совсем. С папой в 2 головы думаем, ничего придумать не можем)

 

[LND_Inquisitor 1 878]

Да, годный кузовок, а тем кто делал так все убого, надо в руки насмешить. Такую машину испортили

[Smile2 744]

Да, годный кузовок, а тем кто делал так все убого, надо в руки насмешить. Такую машину испортили

И не говори. Но мне кажется поправимо все.

[[bn]santa 77]

кузов гибрид, прокатит под любые документы

[Smile2 744]

кузов гибрид, прокатит под любые документы

у меня в городе не прокатит, толковые ребята в мрэо работают

[макс плюшкин 146]

Видел я в продаже эту машинку, дороговато как то стояла она.

 

Если вдруг надумаете распродавать по частям приобрёл бы основной бак (давно ищу).

Изменено 4 февраля 2014 пользователем макс плюшкин

[Smile2 744]

Видел я в продаже эту машинку, дороговато как то стояла она.

это было тогда. сейчас отдали дешевле

[plotny69 581]

Документы - дело наживное,купить не проблема!А вот почти новый кузов за вменяемые деньги найти гораздо труднее!Я свой варил пол-года.

У вас же из криминала - задние углы,купите у Трубогиба новые(заодно и уголок под номер) и будет вам счастье.Всё остальное потихоньку можно сделать.Отслайсать аккуратно рамку лобового,надставки от кузова,дырки ненужные заварить,работы не так много,как кажется!Если с кузовом ашки больше возни,соберите сначала машину с этим кузовом,потом будет видно,что делать.Но,наверно,если будете делать ГАЗ-69,лучше сначала решить вопрос с документами и зарегестрировать машину.И только потом затеваться с ремонтом.

Изменено 4 февраля 2014 пользователем plotny69