317 сообщений в этой теме

По ВУТу: первый раз , когда себе ставил Волговский вут столкнулся с такой же бядой- упирался в жабры. Но подогнул кронштейн вута в сторону двигателя и прикрутил шток вута с другой стороны качалки и появился зазор между жаброй и вутом. Так же на шпильки крепления главного тормозного цилиндра к вуту был сделан кронштейн прикручивающийся к уголку, куда растяжка радиатора крепится. При нажатии на тормоз вся эта конструкция не задирается вверх.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По ВУТу: первый раз , когда себе ставил Волговский вут столкнулся с такой же бядой- упирался в жабры. Но подогнул кронштейн вута в сторону двигателя и прикрутил шток вута с другой стороны качалки и появился зазор между жаброй и вутом. Так же на шпильки крепления главного тормозного цилиндра к вуту был сделан кронштейн прикручивающийся к уголку, куда растяжка радиатора крепится. При нажатии на тормоз вся эта конструкция не задирается вверх.

спасибо, принял к сведению. Уже решил как буду делать, сегодня воочию рассматривал всю эту конструкцию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Требуется совет, камрады. Что-то совсем голову сломал. Лифт вышел в районе 7 сантиметров и следовательно встает ворос по переднему бамперу. Думал думал с чего пригородить, но так и не ридумал кроме как самому варить.... родной 469 й слишком убого смотрится, да и щель жуть какая, не красиво. кто как выходил из этой ситуации? Может есть какие идеи? Оотов выслушать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вари сам тогда получется то что хочеш

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вари сам тогда получется то что хочеш

да вот и я склнояюсь к этому, так как варианьов больше и нет вроде

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Варианты есть всегда. В Ульяновске делают, перед заказом бампера уточняют какой лифт? Посмотри на мой передний, может понравится. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Варианты есть всегда. В Ульяновске делают, перед заказом бампера уточняют какой лифт? Посмотри на мой передний, может понравится.

 

а где там делают и по чём? А твой бамперок мне нравится, делал сам?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет не сам. Он его заказал в конторе в Ульяновске.

 

998102806.jpg

 

Кстати, стоит он совсем недорого по-сравнению с Рифами, OJ и т.п. Изготовление и покрытие порошком качественные!

Но бампер не силовой, а чисто декоративный. Металл тонкий и без усилителей. Лес таким пробовать валить не стоит :)

Изменено пользователем speedoff
2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если я не ошибаюсь Трубогиб чертёж своего бампера выкладывал здесь, и если он не будет против и тебе этот вариант подходит то можно по его чертежу плазмой нарезать заготовок в Воронеже а дома сами соберёте. Ну или другой суть не в этом. Нарезать помогу, есть одна дружественная шаражка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если я не ошибаюсь Трубогиб чертёж своего бампера выкладывал здесь, и если он не будет против и тебе этот вариант подходит то можно по его чертежу плазмой нарезать заготовок в Воронеже а дома сами соберёте. Ну или другой суть не в этом. Нарезать помогу, есть одна дружественная шаражка.

Спасибо! Вариант просто супер!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделать можно самому и по месту.Основой служит швеллер 100.Рама уаз идеально входит в него.Углы подгибаются,сверху привариваются пластинки,сверяются дырки относительно рамы,сверху крюки и болтами все стягивается.Крылья крепятся через подушки радиатора к бамперу.это мой базовый вариант.Получилось крепко и функционально.

post-26706-0-12875700-1415455974_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделать можно самому и по месту.Основой служит швеллер 100.Рама уаз идеально входит в него.Углы подгибаются,сверху привариваются пластинки,сверяются дырки относительно рамы,сверху крюки и болтами все стягивается.Крылья крепятся через подушки радиатора к бамперу.это мой базовый вариант.Получилось крепко и функционально.

спасибо за предложенный вариант, но у меня вопрос "дырка" от лифта между мордой и бампером осталась ведь? а я хочк\у, чтобы ее не было. Не красиво так

Изменено пользователем Smile2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На этот год работы по газеку завершены! считаю, что сделали считай за полтора месяца работы по вечерам достаточно много. Планов как всегда вагон и маленькая тележка, будем потихоньку воплощать задуманное!

Как писал выше, даванули косяка с ВУТом, поспешили, вот и промахнулись.  Но как говориться "взялся за гуж, не говори, что не дюж", в обчем по схеме Юры protectora,  с небольшими отклонениями папа начал потихоньку делать. И вот по приезду домой я увидел готовый результат, который не мог не порадовать! Пластина сделана из 3 мм металла.

Тормозишки конечно сыроваты, но на пока хватит, а там тц все поменяем, качнем как положено, и думаю все будет путем!post-23488-0-18426300-1415450003_thumb.jpg post-23488-0-37747600-1415450174_thumb.jpg post-23488-0-77311400-1415450391_thumb.jpg

педальки чуть подогнулиpost-23488-0-65439800-1415461899_thumb.jpg

 

Долго папа мучился с двигуном, никак не хотел работать нормально. Но сейчас вроде все нормально и давление появилось. Потек радиатор, не мудрено, б/у шный был, не оч хорошего состояния, тут помог друг, подогнал почти нулевый! Друзья эт сила!

post-23488-0-08108900-1415462708_thumb.jpg

 

Еще посетила нас мысль газульку тросиковую поставить? склоняюсь к волго газелиной. кто что думает?

 

Ну и нашли гаражик на зиму у товарища, и отправили бойца на зимовочку!

Ну и также пока продумываю как красить, пока остановился на том, что внутрянку, кроме дверей, панели и бортов, т.е получается только пол садану раптором. Ну а снаружи Викой 303 й

post-23488-0-42408300-1415462098_thumb.jpg

post-23488-0-69061900-1415463089_thumb.jpg

Изменено пользователем Smile2
5 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и напоследок парочку коротеньких видео перегона.

 Вот не знаю кто как, а я когда вижу, что наше "детище" едет и весьма бодро, хоть еще и не дособрано, испытываю какие-то нереально классные чувства-сказать, что это радость или счастье можно, но на самом деле это что-то большее, что не описать словами!

 

P.S/  хотел сам заруливать, но батя тож походу горел желанием не меньше моего, да так, что "смылся" как то быстро, что я и опомнится не успел, только оставалось догонять)

 

 

6 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

своим ходом на зимовку, это уже очень хорошо

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такой помощник в лице отца - да о таком только мечтать можно....!!! Молодцы, а отец твой - трижды Молодец!

4 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такой помощник в лице отца - да о таком только мечтать можно....!!! Молодцы, а отец твой - трижды Молодец!

Спасибо! Только роль помощника ко мне больше наверное применима, т.к. я у него всему и учусь с самых малых лет, да и "болезнь" передалась мне от него по-наследству, а ему похоже от его отца. Так что ет у нас семейное. Гы гы

Изменено пользователем Smile2
7 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не даем мы с батьком Газику нашему зимовать спокойненько. Пока зима дохленькая, подлатали крылья задние. Ну и не усидели сгоняли проведали его сегодня, заодно и дверцу леву скрутили, чтобы подлатать. Готовимся помаленьку к покрасочке. И опять меня дедок (хозяин не перестает удивлять)-срезал он значит в свое время люверсы, дабы в дальнейшем крышу металлическую установить. Ну а мы сегодня решили примериться, зачищаем места под них, а там опять оллово живое-сначал подумал дырки от люверс запаял и уж было расстроился-двери то огонь, а приварить никак не получится, а\потом чистанули посильнее оказалось он ее вместо шпакли использовал-ямки ликвидирвал!!!

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

значит дедок хозяин - делал на века

Изменено пользователем илья2004
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поехал позавчера проведать старичка. Завел, побрынчал, все нормуль, единственное НО. Когда на тормоз жмешь обороты падают сильно, и почти глохнет, может кто подсаажет, куда рыть? Я склоняюсь к тому, что ВУТ причиной

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВУТ и есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВУТ и есть

  

правильно мыслиш ВУТ

спасибо, будем делать или менять

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, может кто снять размер расположения люверс боковых на Ашке, что за задней дверью находятся? Нужно варить, а размеров нема

post-23488-0-60679500-1423389809_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, может кто снять размер расположения люверс боковых на Ашке, что за задней дверью находятся? Нужно варить, а размеров нема

 

На днях как доберусь до своей сниму размеры

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти