Конь

Купил, начинаю потихонечку...

1 309 сообщений в этой теме

В апреле преобрёл у Димы SPEEDOFF весьма крепкого, надёжного 69. В начале хотел притащить Друга на аавтовозе, но предложение Павлы перегнать с Фёдором меня задело как мужчину (ох уж эти женщины!!!)   -  как же так!!! Мне женщина погонит машину!!! И было принято решение - машина должна приехать своим ходом в стольный Москоу-град. Перегон Саратов-Москва прошёл в два захода: Саратов-Липецк. Чисто по моей вине пришлось сделать вынужденный пит-стоп (ухандокал раздатку), Липецк - Москва - без приключений. И вот Ермак почти дома - дом-то его в Солнечногорске будет. На данный момент - стоянка в Москве (жду номер правильный...).

В связи с чем решил открыть тему?

1. пока у Коня из ж...ы растут не только ноги с копытами, но ещё и руки. Поэтому наставление старших товарищей-форумчан будут безценны.

2. тороплюсь. Хочу сделать побыстрей и то и то..., а в этом деле торопливость и суета не нужны!! Т.е. опять-таки тут старшие товарисчи должны сказать:"Тпруууууу, Коняка! Усё по порядку давай делай!" А вот каков порядок - то же пока не знаю. Т.е. хочется сделать и то и то, но такой сумбур в действиях - это не правильно. нужно все дела разложить по полочкам и системно их закрывать.

На данный момент куплены колёса, диски. Вот так они на Ермаке:

Такой был:

 

post-15585-0-88620400-1371734263_thumb.jpg

 

такой сейчас:

 

 

Куплен бампер у Трубогиба.

Следующий этап - покраска. В Липецке сделаю бесплатно... Но!! Перегон туда-сюда, + магарычи и т.д. тыщ под 30 выйдет, тогда смысл? Ппо наводке Alexa созвонился с Морячком - буду делать у него, у него же расширю крылья и аэрография. Кузов с рамы снимать не буду - боюсь потом не соберу... Времени на такую работу надо не мало, а его нет. Да и смысл? Кузов крепкий, рама - зашибись... Вообщем красим так.

post-15585-0-91678800-1371734313_thumb.jpg

Изменено пользователем Конь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крылья решили расширять каким образом? Рама родная или уазовская? И верно, торопиться тут не надо!

Изменено пользователем Smile2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А машина из Махачкалы!!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А машина из Махачкалы!!!!!

Это почемУ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Махачкалинская.


Крылья решили расширять каким образом? Рама родная или уазовская? И верно, торопиться тут не надо!

Крылья - резать. рама вроде как УАЗкина

Изменено пользователем Конь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это почемУ?

 

был сколько то на консерве в Москве,потом куплен и перебран Махачкале.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Резать "живые" крылья ???? :fie:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рама родная, двиг 402, мосты-передний Уаз, задний родной. КПП и РК родные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знатная бибика.

ГУРа, демпфера я так понял нет. А тапочки-то нехилые обул. Вот при перегоне и поймёшь зачем они нужны. Резать крылья? Ты котлету собрался делать? А уширители "не спасут отца русской демократии"?

  Я так понимаю что средства есть.   Тут главное с головой подойти . Чтоб не получилось " не в коня корм" . Саш, ты выплесни на бумагу все свои планы и покажи-посоветуйся с грамотным в наших делах челом , а лучше с тремя. У тебя в соседях Алекс, Митяй, Кивков и масса др знатных московских "монстров".

Не принимай скоропалительных решений. 

Изменено пользователем @drenalin GAZ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это машинка поездила по стране, и ведь в отличном состоянии! Поздравляю, но мне кажется аэрография - лишнее, чисто мое мнение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это машинка поездила по стране, и ведь в отличном состоянии! Поздравляю, но мне кажется аэрография - лишнее, чисто мое мнение.

 

был сколько то на консерве в Москве,потом куплен и перебран Махачкале.

Куплен в 89году, до 93-95 стояла потом полный разбор перекраска итд и тп, состояние машины была, надеюсь и есть очень   гуд!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Резать "живые" крылья ???? :fie:

А что делать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знатная бибика.

ГУРа, демпфера я так понял нет. А тапочки-то нехилые обул. Вот при перегоне и поймёшь зачем они нужны. Резать крылья? Ты котлету собрался делать? А уширители "не спасут отца русской демократии"?

  Я так понимаю что средства есть.   Тут главное с головой подойти . Чтоб не получилось " не в коня корм" . Саш, ты выплесни на бумагу все свои планы и покажи-посоветуйся с грамотным в наших делах челом , а лучше с тремя. У тебя в соседях Алекс, Митяй, Кивков и масса др знатных московских "монстров".

Не принимай скоропалительных решений. 

ВО!!! Для этого и тему открыл!!! Что бы форумчане Коника вразумляли!!! Резать - не хочется. Я как понимаю, любая резка - это не айс... Михайло то же отговаривает - могут потом по шву лопаться. Если расширители закроют - резка отменяется. Сегодня замерю сколько надо закрыть точно - и тогда примем решение. 

Гура пока нет. Аморы стоят. Скоро будут надеюсь.

Изменено пользователем Конь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что делать?

 Заказывать расширенные пластиковые. Одно время w_raven из Самары такие предлагал и передние и задние. Но что-то он совсем пропал сейчас.

Ну и у трубогиба спросить - есть ли возможность изготовления расширенных пластиковых крыльев.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Куплен в 89году, до 93-95 стояла потом полный разбор перекраска итд и тп, состояние машины была, надеюсь и есть очень   гуд!!!

Очень гуд!! Димону спасибо!!! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот это машинка поездила по стране, и ведь в отличном состоянии! Поздравляю, но мне кажется аэрография - лишнее, чисто мое мнение.

Аэрография будет только на капоте.

Или эта:

 

post-15585-0-07846600-1371792026_thumb.jpg

 

или вот эта:

 

post-15585-0-05895600-1371792057_thumb.jpg

На обеих - Ермак. Склоняюсь ко второму варианту: и по цвету гармонично подойдёт и строгость есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фендер - вполне "штатный" вариант. Пластик - еще лучше. Только не кромсать родные крылья.

Аэро - тоже думал, но в стиле советского реализьма чо-нить.

Изменено пользователем Аким

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А машина из Махачкалы!!!!!

Да, машина делалась и сначала каталась в Махачкале.

И даже снялась в гламурном дагестанском клипе :)

Вот:

http://vk.com/video98161232_161666353

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планы (коротко).

1. покраска

2. салон - дерево ценных пород (два цвета), приборная доска - тоже дерево

3. сидухи - комбинированные (кожа+алькакнтара) с вышивкой на подголовниках (Ермак)

4. третье сидение. механизм - от додж-караван

5. ГУР

6. Переделать педальный узел

7. самоблоки в два моста

8. Лавки - под кожу

9. новый тент

10. дуги безопасности

11. подсветка во все приборы с плавным розжигом и затуханием (готово). цвет лам - зелёный. При этом легкая тонировка стекол приборов. Корпуса прибороов - отпескоструить покрасить

12. камеры заднего вида (а то когда надстаки на двери ставишь - ни х...ра не видно

13. Пуск двигателя - кнопка. Для этого бум ставить Блэк бак (кажется так пишется).

12. Переделать крепление запаски - поставить "приблуду", шоб как калитка открывалась.

13. Естесно - лебеда (у перёд)

14. задний бампер.

15. дисковые тормоза (усе четыррррэ)

Ну вро де на первое время хватит...


Фендер - вполне "штатный" вариант. Пластик - еще лучше. Только не кромсать родные крылья.

Аэро - тоже думал, но в стиле советского реализьма чо-нить.

Принято. +1, не крамсаем.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, машина делалась и сначала каталась в Махачкале.

И даже снялась в гламурном дагестанском клипе :)

Вот:

http://vk.com/video98161232_161666353

Ну Дима! Прям звезда,Газончик! Я б не продал наверно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, машина делалась и сначала каталась в Махачкале.

И даже снялась в гламурном дагестанском клипе :)

Вот:

http://vk.com/video98161232_161666353

КРУТЯК!!!! А у него что на одно колесо денег не хватило (заднее правое)?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот прикупил тут на медне аксесуарчик (ну куды ж Конь без него...)

 

post-15585-0-83172200-1371793678_thumb.jpg

 

Год выпуска - 1941 (читаемый штампик даже есть).

Подковывали лошадок, которые тягали гаубицы.

Изменено пользователем Конь
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Заказывать расширенные пластиковые. Одно время w_raven из Самары такие предлагал и передние и задние. Но что-то он совсем пропал сейчас.

Ну и у трубогиба спросить - есть ли возможность изготовления расширенных пластиковых крыльев.

Дим, у Серёги спрашивал - говорит с установкой будут проблемы. А так бы конечно - прикупил бы у него крылья.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А!!! Главное что сделаю - будет типа книги в машине лежать. В ней - история ГАЗека, история постройки, помощники - все кто помогал советами - делами, запчастюлинами.... Отзывы. Ну что то типа того.

Изменено пользователем Конь
2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель, КПП, мосты менять будешь?

Иначе не совсем понятно стремление к самоблокам и лебёдке.......

Изменено пользователем Антон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти