трубогиб

Виды клубных мероприятий и порядок их проведения

56 сообщений в этой теме

Незнаю что сказать. Экспедиция слишком сложно: Экстрим, человеческие отношения, техника, ее изначальная подготовка, межвежьи места и много еще чего - все собрано в кучу.

Человек или группа людей отважившаяся на ЭТО не должна быть обременена ни чем. Можно только отчет попросить по возможности.

Однако, если это Одноклубники, а еще если на ГАЗеках, то на клубное мероприятие очень даже тянет.

Просто оно особое. И демократия здесь не пройдет - кто попало не сможет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот поэтому для экспедиций и нужна КОМАНДА!!

 

в 12-м была команда три человека и прошли Ладогу, в 13-м просто куча народу и результат - "нуль"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решение принимает конкретный человек негласно выдвинутый на главного, ему подчиняются все. Решение проблемы высказывают все, исходя из собственного опыта и выслушанных советов решение принимает ОН. Подчиняйся, доверяй, умей действовать в отрыве от коллектива и будь готов взять на себя ношу товарища-вот и весь алгоритм победы. Очень важно чтобы человек желающий "катнуться" в экспедицию поговорил сам с собою и честно ответил на эти вопросы...Белые носочки прокатывают если их владелец имеет яйца...(ССЕшники знают о ком я) ...Сакей и Мимино только подтверждают мой вывод....но встретить таких в жизни уже удача...чаще встречаются желающие поотсутсвовать в лагере и позвонить маме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как то ено  пафосно усё. Звякну я кому нибудь приезжайте отдохнём-а там вопрос как ? А я по протоколу-а дальше я услышу старословянские маты.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, я не слышал.

а я слышал и даже был брошенным на точке без заднего моста...

была обычная ситуация - ты заезжаешь, тебя дергаю и наоборот...только вот этот наоборот уехал как я только к точке спустился...помогло чудо.

так что аккуратней на покатушках!

в клубных слава богу сомнений нет, правда и в рубилово ни разу не ездили(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О "героях" должны знать все! Завтра любой из нас может оказаться в такой же ситуёвине.

Может я не прав? поправьте.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На каждом мероприятии, организатор может ввести ограничения на участников, зарекомендовавших себя не с лучшей стороны, во время предыдущих мероприятий. Как то: ни пить, ни есть, не разговаривать с дамами, в зависимости от предыдущих грехов. В противном случае им надо отказывать в участии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И видеоподтверждение как вид шантажа, в случае неприятия условий!:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На каждом мероприятии, организатор может ввести ограничения на участников, зарекомендовавших себя не с лучшей стороны, во время предыдущих мероприятий. Как то: ни пить, ни есть, не разговаривать с дамами, в зависимости от предыдущих грехов. В противном случае им надо отказывать в участии.

Вопрос не праздный! Поддерживаю!

Пить, жрать не давать! Пусть сидят в сторонке на корточках, либо не поинт делать!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда мне точно на Питерский ДР :russian:  xD  :alcoholic:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слыхал, там тортики в ходу!:)...Вань...не наш профиль...чесаться будем:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 ...зарекомендовавшего себя не с лучшей стороны, во время предыдущих мероприятий.

 

   

Так он, собака решил презлым отплатить за предобрейшее?! (с)

0_8238b_e5644fae_M.jpg

Изменено пользователем @drenalin GAZ
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

-Кнуров.   А Робинзон, господа, лишний. Потешились, и будет. Напьется он там до звериного образа — что хорошего! Эта прогулка дело серьезное, он нам совсем не компания.  Вон он как к коньяку-то прильнул.

-Вожеватов.  Так не брать его.
-Паратов.   Так ведь увяжется как нибудь.
 
                                                                                                                   А.Н. Островский   Бесприданница
Изменено пользователем @drenalin GAZ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну в кулуарах то, уже всё обсуждено...втихарца придётся собиратся...а оно и к лучшему...тишина.... никому рассказывать КАК , нечего...пенки с каши да печёный картофель...рычанье в бане да тишайшее путешествие по лесу....кайф да и только!....а ведь говорил батяня мой (великий человек) :-"кто тихо ходит, тот густо месит!"....так нет же своим путём пойдём...гавна хапнем!...старики наши ...всё же зело мудры были...мир их праху.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слав, из крайности в крайность - тоже неправильно

 

Фест как и ДР - мероприятия открытые для всех, и я надеюсь таковыми и останутся, иначе зачем тогда это всё

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прятаться и кайфовать!:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как показывает практика - надо учить и исполнять. (стырено у дружественного автофорума , чуток подредактировано)

 

 

Правила движения в колонне : 

1. Формирование колонны. 

1.1. Колонна - две или больше машин. У колонны всегда есть "ведущий колонны", или "голова" и "замыкающий колонны", или "хвост". Хорошо если ведущий и замыкающий колонны  имеют на борту радиостанции и поддерживают связь между собой. 

1.2. По сути ведущий колонны выбирает маршрут и подсказывает сзади идущим о появляющихся на пути препятствиях. Делает он это по радио, по телефону и (или) заблаговременно включая поворотник, аварийку либо другую сигнализацию. 

1.3. Не менее важна роль замыкающего - поддерживать целостность колонны, управлять скоростью колонны, сообщать голове о прохождении колонной препятствий либо контрольных точек. 

1.4. В середине колонны ставятся остальные машины, желательно равномерно распределять по длине колонны машины, оборудованные радиостанциями. 

2. Старт колонны, начало движения. 

2.1. Каждый должен понимать, что он и только он ответственен за соблюдение ПДД, за обеспечение безопасности своей и своих пассажиров и за принятие решений в экстренных (не дай бог, ттт) ситуациях. 

2.2. Перед стартом колонна выстраивается на обочине либо в другом месте, откуда возможен быстрый старт всей колонны. Признак готовности к старту - включение левого поворотника. 

2.3. Если вся колонна находится в пределах видимости ведущего - очень желательно чтобы движение начинал замыкающий - как бы "перекрывая" полосу для колонны. 


3. Движение. Маневрирование. 

3.1. Движение колонны осуществляется с оптимальной для всех скоростю . Здесь невозможно объяснить, с какой точно , 
 для нас (ГАЗоводов) видимо 50 км\ч крейсерская при условии хорошего покрытия. Просто не надо ехать излишне быстро и излишне медленно. 

3.2. Колонна движется преимущественно в правом ряду. 

3.3. Запрещается выполнять обгоны внутри колонны. 

3.4. Запрещается выезжать из ряда, в котором движется колонна, за исключением обгона или объезда. 

3.5. Запрещается мешать другим участникам дорожного движения обгонять колонну и (или) встраиваться в нее. 

3.6. При выполнении обгона каждый должен следить за безопасностью маневра и запрещающими знаками. 
Приветствуется помощь от уже обогнавшего передачей по радио сообщения типа "Давай, обгоняй, впереди свободно вон до той горы.." 

3.7. При движении каждый пытается далеко не отставать от впереди идущего, но главное - старается не потерять из вида сзади идущего, периодически глядя на него в зеркало заднего вида. 

4. Остановка колонны. 

4.1. Для остановки ведущий выбирает место с учетом количества машин в колонне, чтобы все уместились. Первая машина останавливается на соответствующем расстоянии от перекрестков, мостов, виадуков и мест где остановка запрещена. 

4.2. Если инициатор остановки - ведущий колонны, то он заранее предупреждает об остановке  включением правого поворотника. 

4.3. Если остановка потребовалась кому-то внутри колонны, то самый надежный способ сообщить об этом остальным - используя звуковой сигнал, фары,  аварийку. 

4.4. В некоторых случаях остановка отдельных машин может осуществляться без остановки всей колонны, при этом,  с ней останавливается замыкающий колонны или машина с радиостанцией. О такой остановке обязательно сообщается ведущему колонны и (или) замыкающему. 

 

5.5. В условиях грунтовых и лесных дорожек, когда большинство участников не знает маршрута, на ведущего возлагается особая ответственность. Ни в коем случае не отрываться от основной колонны, особенно на развилках и ответвлениях дороги.Если перед лесной развилкой вы не видите в зеркало движущегося сзади, необходимо остановиться и дождаться его появления.

Несогласные с точкой зрения ведущего по поводу правильности маршрута, либо молча подчиняются общим правилам, либо при общей остановке, аргументируют свои мысли всем присутствующим и при всеобщем одобрении берут на себя ответственность по ведению колонны. В любом случае ведущему подчиняется вся колонна.

 

5.6.  Запрещается в условиях лесных и грунтовых дорог самовольно покидать колонну не известив об этом участников движения.  Если один из участников или группа отстала от колонны, необходимо остановиться и ждать прибытия остальных или представителя колонны или пытаться выйти на связь с колонной. Запрещено самостоятельно искать маршрут.

Данная квинтэссенция не претендует на полноту, может дополняться, но является желательной к исполнению. 
 

Изменено пользователем @drenalin GAZ
3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отклонения от Устава есть, но в общем и целом - ПРАВИЛЬНО! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как показывает практика - надо учить и исполнять. (стырено у дружественного автофорума , чуток подредактировано)

 

 

Правила движения в колонне : 

 

1. Формирование колонны. 

 

1.1. Колонна - две или больше машин. У колонны всегда есть "ведущий колонны", или "голова" и "замыкающий колонны", или "хвост". Хорошо если ведущий и замыкающий колонны  имеют на борту радиостанции и поддерживают связь между собой. 

 

1.2. По сути ведущий колонны выбирает маршрут и подсказывает сзади идущим о появляющихся на пути препятствиях. Делает он это по радио, по телефону и (или) заблаговременно включая поворотник, аварийку либо другую сигнализацию. 

 

1.3. Не менее важна роль замыкающего - поддерживать целостность колонны, управлять скоростью колонны, сообщать голове о прохождении колонной препятствий либо контрольных точек. 

 

1.4. В середине колонны ставятся остальные машины, желательно равномерно распределять по длине колонны машины, оборудованные радиостанциями. 

 

2. Старт колонны, начало движения. 

 

2.1. Каждый должен понимать, что он и только он ответственен за соблюдение ПДД, за обеспечение безопасности своей и своих пассажиров и за принятие решений в экстренных (не дай бог, ттт) ситуациях. 

 

2.2. Перед стартом колонна выстраивается на обочине либо в другом месте, откуда возможен быстрый старт всей колонны. Признак готовности к старту - включение левого поворотника. 

 

2.3. Если вся колонна находится в пределах видимости ведущего - очень желательно чтобы движение начинал замыкающий - как бы "перекрывая" полосу для колонны. 

 

 

3. Движение. Маневрирование. 

 

3.1. Движение колонны осуществляется с оптимальной для всех скоростю . Здесь невозможно объяснить, с какой точно ,  для нас (ГАЗоводов) видимо 50 км\ч крейсерская при условии хорошего покрытия. Просто не надо ехать излишне быстро и излишне медленно. 

3.2. Колонна движется преимущественно в правом ряду. 

 

3.3. Запрещается выполнять обгоны внутри колонны. 

 

3.4. Запрещается выезжать из ряда, в котором движется колонна, за исключением обгона или объезда. 

 

3.5. Запрещается мешать другим участникам дорожного движения обгонять колонну и (или) встраиваться в нее. 

 

3.6. При выполнении обгона каждый должен следить за безопасностью маневра и запрещающими знаками. 

Приветствуется помощь от уже обогнавшего передачей по радио сообщения типа "Давай, обгоняй, впереди свободно вон до той горы.." 

 

3.7. При движении каждый пытается далеко не отставать от впереди идущего, но главное - старается не потерять из вида сзади идущего, периодически глядя на него в зеркало заднего вида. 

 

4. Остановка колонны. 

 

4.1. Для остановки ведущий выбирает место с учетом количества машин в колонне, чтобы все уместились. Первая машина останавливается на соответствующем расстоянии от перекрестков, мостов, виадуков и мест где остановка запрещена. 

 

4.2. Если инициатор остановки - ведущий колонны, то он заранее предупреждает об остановке  включением правого поворотника. 

 

4.3. Если остановка потребовалась кому-то внутри колонны, то самый надежный способ сообщить об этом остальным - используя звуковой сигнал, фары,  аварийку. 

 

4.4. В некоторых случаях остановка отдельных машин может осуществляться без остановки всей колонны, при этом,  с ней останавливается замыкающий колонны или машина с радиостанцией. О такой остановке обязательно сообщается ведущему колонны и (или) замыкающему. 

 

5.5. В условиях грунтовых и лесных дорожек, когда большинство участников не знает маршрута, на ведущего возлагается особая ответственность. Ни в коем случае не отрываться от основной колонны, особенно на развилках и ответвлениях дороги.Если перед лесной развилкой вы не видите в зеркало движущегося сзади, необходимо остановиться и дождаться его появления.

Несогласные с точкой зрения ведущего по поводу правильности маршрута, либо молча подчиняются общим правилам, либо при общей остановке, аргументируют свои мысли всем присутствующим и при всеобщем одобрении берут на себя ответственность по ведению колонны. В любом случае ведущему подчиняется вся колонна.

 

5.6.  Запрещается в условиях лесных и грунтовых дорог самовольно покидать колонну не известив об этом участников движения.  Если один из участников или группа отстала от колонны, необходимо остановиться и ждать прибытия остальных или представителя колонны или пытаться выйти на связь с колонной. Запрещено самостоятельно искать маршрут.

Данная квинтэссенция не претендует на полноту, может дополняться, но является желательной к исполнению. 

 

 

Т.К. я чаще еду замыкающим, то я так и делаю, перекрываю полосу своим авто. Мой совет - держать между машинами дистанцию побольше, что бы не вынуждать обгонять целиком всю колонну, а при вклинивании в колонну не было аварийных ситуаций.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При организации различных мероприятий у многих возникают вопросы и проблемы. Надо сводить их к минимуму. Вот внесу на рассмотрение:

   

                                   Правила организации клубных мероприятий:

 

Организаторы - лица из числа участников интернет-клуба" www.gaz69.ru ", добровольно взявшее на себя полную ответственность 
 за проведение мероприятия от момента создания темы и до окончания действа.
Участники  - лица в составе экипажа одной машины, независимо от ее модели, которые ознакомились с настоящими правилами и приняли участие в мероприятии. 
          Права и обязанности организаторов: 
Организаторы обязаны :
- определить формат мероприятия,
- составить программу проведения мероприятия, на основании пожеланий участников и возможностей организаторов.
- определить маршрут движения колонны или проложить трассу для соревнований (в зависимости от формата мероприятия).
- оповестить участников в соответствующей теме о формате условиях, времени и продолжительности мероприятия, размере денежного взноса.  
- при необходимости организовать сбор средств для финансового обеспечения мероприятия , 
- организовать размещение и условия ночлега,  
- организовать коллективное питание,
- по возможности изготовить атрибутику и сувенирку,
- лично присутствовать на мероприятии от момента сбора участников до  окончания и разъезда экипажей.
- принимать к сведению пожелания участников и по возможности оказывать им содействие.
 
Организаторы имеют право:
- поручать добровольным помощникам из числа участников организацию любого из вышеперечисленных пунктов и контролировать их выполнение 
- вносить изменения в программу мероприятия, время и место проведения, состав организаторов и участников.
- обо всех изменениях своевременно уведомлять участников 
- требовать от участников соблюдения правил мероприятия, общественного порядка, уважительного отношения к другим лицам.
- требовать покинуть место,  лиц , явно мешающих проведению мероприятия и своим поведением ущемляющих интересы других.
 
Организаторы не несут ответственности за жизнь и здоровье участников выездов за несовпадение представлений участников о мероприятия с действительностью; за метеоусловия на период проведения мероприятия; работу сотрудников домов отдыха, турбаз и проч.; за несвоевременное прибытие  кого-либо из опоздавших 
 
Организаторы не обязаны обеспечивать внесение предоплаты для обеспечения питания и проживания в домах отдыха, турбаз и проч. из личных средств.
  
            Права и обязанности участников:
Участники обязаны:
- своевременно известить организаторов о своём намерении принять участие,
- точно в указанное время прибыть к месту сбора коллектива. При опоздании более чем на 15 минут кого-либо из участников к месту сбора, группа выезжает (начинает мероприятие) без него. Опоздавший добирается к месту самостоятельно. 
- иметь при себе дополнительный инвентарь (спальные принадлежности, палатка, мангал, проч.) в зависимости от программы выезда. 
- вносить предоплату или полную стоимость коллективного питания и проживания в домах отдыха, на турбазах и проч. 
- оставлять после себя место проведения сбора в первозданной чистоте, вывозить мусор.Не портить природу, использовать корозащитные приспособления при использовании лебедок. 
- соблюдать общественный порядок, уважительно относиться к другим участникам.
 
Участники имеют право:
- проводить отдых на месте мероприятия по своему усмотрению. 
- обращаться к организаторам с предложениями об улучшении условий отдыха и программы мероприятия, за оказанием помощи в экстремальных ситуациях. 
 
Неиспользованные денежные средства, собранные с участников на конкретное мероприятие,  хранятся у организатора или уполномоченного казначея регионального отделения клуба и могут использоваться на нужды данного отделения клуба, либо на последующие мероприятия.
 
Участник выразивший намерение, но по разным причинам не принявший участие в данном мероприятии, не вправе требовать от организаторов возврата внесенных средств .
 
 
    Подлежит обсуждению. Дополняйте, сокращайте.
Изменено пользователем @drenalin GAZ
2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

........................................

Неиспользованные денежные средства, собранные с участников на конкретное мероприятие,  хранятся у организатора или уполномоченно казначея регионального отделения клуба и, в отсутствии публично высказанных возражений в соответствующей ветке, могут использоваться на нужды данного отделения клуба, либо на последующие мероприятия.
...................
 
Мне кажется, так правильнее будет. А то "общее одобрение" звучит как-то неконкретно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алексей! Допустим я публично возражу. Это отдельная реплика отдельного субьекта. Что дальше? Будем год решать и обсуждать куда и как потратить 150р? Это НЕ правильно.  Остались деньги - никуда не денутся. Будет предложение по их использованию, тогда большинство решит надо или не надо. Давайте пытаться упрощать нашу жизнь, мы и так делаем много лишних движений и выдаём много не очень нужного текста. Главное чтобы смысл был всем понятен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Например 10 чел согласны изготовить сувенирку( бейсболки, майки) на остаток средств, а один скажет -" мне эта херня не нужна"  . Будем делать или нет?  Будем!  У нас свобода волеизъявления , не нравится не бери. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Например 10 чел согласны изготовить сувенирку( бейсболки, майки) на остаток средств, а один скажет -" мне эта херня не нужна"  . Будем делать или нет?  Будем!  У нас свобода волеизъявления , не нравится не бери. 

Так и я об этом! Решили пустить остаток на общее дело - озвучили в ветке. Большинство согласится - делаем.

П.С. Хотя - я принципиально против бейсболок. Не нужна нам эта западая херня! Пилотки, фуражки, ушанки - вот наше!..  :P

Изменено пользователем esaul1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Делаем на новый год ушанки с символикой клуба!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти