Готово - 9 мес. и Проходимец построен

[серый 2 656]

Антон, как котлы  (часы) ходят?

[Антон 1 195]

Это ты про АЧС?

[серый 2 656]

Ага, вроде ж я отправлял (на фото видны)

[Антон 1 195]

Ага, вроде ж я отправлял (на фото видны)

Да - твои часики. Отлично идут. Одно плохо - подсветки нет.

[Антон 1 195]

В выходные у нас было -23грд. - в салоне жара, т.е. печка устраивает на все 100%.

[Антон 1 195]

Ну вот - разменяли 1-ю тыс.км.  Взрослеем.....

 

Изменено 16 февраля 2014 пользователем Антон

[Антон 1 195]

Как и говорил, прошло 3 месяца и 1000 км.

Что новенького?

1. борьба с б/у-шной КПП после переборки, купленной на Барахолке УАЗбуки закончилась.....покупкой новой 4-х ст. полносинхр. КПП от АДС с последующей доработкой и внедрением.....Теперь работает четко - спасибо Трубогибу за крышку:

 

2. уменьшил шкиф генератора до 57 мм и поднял его выше по подсказке Димы Speedoff. После замены шкива - нет мерцания габаритов на х.х., не подтраивает мотор.....

3. . поменял ДААЗовский карб на К-151Е - улучшение почувствовалось сразу. Теперь буксует на 3-й передаче по мороженному асфальту (резина Nokian Hakkapeliitta LT2). ДААЗ как ни пытались настроить - не получилось

  

  3.1 сделал обратку от карба в тройник перед насосом без всяких краников и клапанов - пока работает ГУД, но наблюдаю за этим процессом

 

4. поставил 4-х рядный отпитель и термостат на 82 грд. - в салоне жара, товарищ чуть не угарел....

5. зимой намордник оказался весьма кстати...

 

 

6. установил демпфер от ToughDog - только положит. эффект.

 

[ткачев дмитрий 63]

На фотки приятно смотреть. А номеру удивляюсь до сих пор

[Антон 1 195]

хотел А-шку выгнать и пофоткать их рядом - не стал будить его из зимней спячки на 10 мин.

[Антон 1 195]

Ну вот и весна. На одометре 1700 км. Проходимец притирается по-маленьку. 70 км/ч уже не досаждают слух.

На днях замена рессор - отчет с фото будет представлен.

Изменено 12 апреля 2014 пользователем Антон

[speedoff 3 813]

Какие успехи, Антон?

Что-то давно от тебя никаких новостеф не слышно

[Антон 1 195]

Какие успехи, Антон?

Что-то давно от тебя никаких новостеф не слышно

Да особо вроде никаких. Обкатка и утирание влезающих соплей.

Заменил рессоры по кругу: задние - оригинал, перед - чусовские. Фото будет позже.

Щас занят подготовкой к предстоящей покатухе: http://www.offroad45.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=1969

Бится придётся в "Спортах". Да помогут мне Андреевские Богера!

[speedoff 3 813]

Колеса-то хоть собрал на дисках с бедлоками?

А то Боггера начинают нормально работать только от 0.5 кг

[Антон 1 195]

Колеса-то хоть собрал на дисках с бедлоками?

А то Боггера начинают нормально работать только от 0.5 кг

Да, собрал на штампы с бедлоком.......

Что значит "начинают нормально работать только от 0.5 кг"? Это ты про давление?

Изменено 13 мая 2014 пользователем Антон

[speedoff 3 813]

Антон, а куда у тебя из темы все фотки делись?

А то хотел посмотреть как ручник стоит, а фоток-то и нету....

[Антон 1 195]

Даже и не знаю - Админам нужно вопрос задать.

Странно, блин.

[speedoff 3 813]

Как скатался на соревнования?

[Антон 1 195]

Как скатался на соревнования?

Отлично!

Дебют удался - 1 место в классе Экстрим.

Щас подсобирываю фотки и выложу сюда на обозрение коллегам.

Авто показал себя достойно. Из потерь:

оторвал задний брызговик

порвал прав.-пер. расширитель

сломал мясорубку (не успел сделать эл. вентиляторы - щас сделаю), но радиатор не повредил

пробил на диагоналке торм. трубку - не сильно, но нужно заменить

 

Из положительного: КПП и РК стали работать четче.

 

Выводы: заказал на ШААЗе 4-х рядный радиатор, буду уменьшать шкиф на помпу, установка 2-х эл. вентиляторов, жесткие блоки в мосты

[speedoff 3 813]

Поздравляю!

По поводу самоблоков - я тебе уже говорил, что в спорте они не катят. Там рулят жесткие блокировки.

А по поводу 2-х эл. вентиляторов - посоветую поставить перед радиатором 1 эл. карлсон, а на шкив помпы поставить вискомуфту, если она туда у тебя поместится. У меня на инжекторе не встает. С вискомуфтой и машина греться меньше будет, и нагрузка на аккум уменьшится. При преодолении водных препятствий вискомуфта сама тормозится об воду, и радиатор твой останется целым

[Антон 1 195]

 

Изменено 21 мая 2014 пользователем Антон

[Антон 1 195]

 

Изменено 21 мая 2014 пользователем Антон

[Антон 1 195]

Обещаные фото с гонок. "Легенда №17" 

 

 

 

 

 

 

 

[speedoff 3 813]

Как колеса себя показали? До скольки спускался?

Лебедкой как я понял, ты в своем классе не пользовался?

[Антон 1 195]

Как колеса себя показали? До скольки спускался?

Лебедкой как я понял, ты в своем классе не пользовался?

Колёса - молодцы, но надо учитывать их особенности: слабо держат боковое скольжение, легко зарываются при больших оборотах. Т.е. небольшие препятствия - ходом, длинные и глубокие - лучше с контролируемым натягом......Но в целом - с Богерами гораздо лучше, чем без них.

Стравливал до 0,4 кг.

Да, лебёдка была на пломбе.

Изменено 22 мая 2014 пользователем Антон

[[bn]santa 77]

вас трое было в экипаже?