Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
Конь

Продайте печку, а то Конь замёрзнет на покатушках....

Рекомендуемые сообщения

Конь    786

Сань, ты когда дорадуешься приобретению печки, все ж пересмотри конструкцию забора воздуха, обдува и отвода воды. За эффективность воздушного потока очень рекомендую УЛИТКУ. attachicon.gif2e8438618e895d5ec15ada2ea7fa9857.jpg Это большая разница с пропеллером.

А на рисунке я налажал - вход с выходом перепутал.

Вот так примерно (честно стырено с дружественного сайта)

attachicon.gifotopitel_2109.gif

ФАкт надо баню затоплять... Там и решим как лучше. Вентокрылы действительно шумноваты, посмотрю про улитку... Андрюх, а если не сложно найти тему - буду благодарен или подскажи в каком разделе шукать

Изменено пользователем Конь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Антон    564

Саша (Конь), а объясни пож-та чем тебя УАЗкина печка не устраивает - у твоего же вроде УАЗкина стоит (Дима точно ее ставил).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Аким    90

...Перерыл все за недели 2... не нашел. Может кто отзовется - на фото взгляд снизу на воздуховод, где и торчит улитка. Не боком, а так как надо! Что, собсно, меня и убедило в том, что она туда влезет.

...На самом деле с учетом неудобья места расположения, работка еще та, но оно того стОит - все внутри, ниче не торчит, воздухозаборник штатный задействован.

 

А в баню - ну очень хоца... Осталось из моря времени выдрать немного времени.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конь    786

Саша (Конь), а объясни пож-та чем тебя УАЗкина печка не устраивает - у твоего же вроде УАЗкина стоит (Дима точно ее ставил).

Несколько причин.

1. КПД низкий, холодно, в ноги практически не дует

2. Занимает много места, ручником пользоваться не удобно.

3. зажат трос подсоса - вытащить проблема. Но это решаемо конечно, не большая печалька.

Сергёги нормально сделано: в салоне Ташкент! В ноги фигачит будь здоров. При чём он же ставил сначала один винтокрыл от буханки. Но обдув в ноги был не ахти. Он припендюрил ещё один. Сейсас обдув зе бест. сегодня покапаю форум посмотрю по Акимовской наводке

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конь    786

Всем добрый и с Новым Годом! Я себе поставил моторчик  от уазиной печки старого образца на 25вт. Обороты большие и малые через уазино сопротивление. Кронштейн самодел. Дует прилично, с термостатом. На   ходу не проверял т.к. еще не собрал до конца. Недостаток есть, жесткое крепление к кузову, вибрация. Поставил через резинки, все равно есть. Лючек закрывается, ни за что не цепляет. Кто-то уже писал про это, только там мотор в каком-то корпусе ставили.

Вроде хорошо... Но мне кажется при таком разммещении не будет направленного потока воздуха, что приведёт к не эффективности доработки. Но могу ошибаться. Надо достроить до конца и посмотреть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конь    786

...Перерыл все за недели 2... не нашел. Может кто отзовется - на фото взгляд снизу на воздуховод, где и торчит улитка. Не боком, а так как надо! Что, собсно, меня и убедило в том, что она туда влезет.

...На самом деле с учетом неудобья места расположения, работка еще та, но оно того стОит - все внутри, ниче не торчит, воздухозаборник штатный задействован.

 

А в баню - ну очень хоца... Осталось из моря времени выдрать немного времени.

Было бы желание... Я Серого скока в баню звал - отговорки за отговорками... *8 января затащил таки... С 16-00 до 21-00 парились, душевно попарились. А куда ПАПАН пропал? Дозвониться практически не возможно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kia    28

  Конь, по прямой дует прилично, в выхи погоняю движку, посмотрю как и куда дует. И проверять лучше в мороз, будет холодно, переделаю.

Изменено пользователем kia

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kia    28

Доделаю до конца, посмотрю как будет дуть, не понравится, переделаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Антон    564

Несколько причин.

1. КПД низкий, холодно, в ноги практически не дует

2. Занимает много места, ручником пользоваться не удобно.

3. зажат трос подсоса - вытащить проблема. Но это решаемо конечно, не большая печалька.

Сергёги нормально сделано: в салоне Ташкент! В ноги фигачит будь здоров. При чём он же ставил сначала один винтокрыл от буханки. Но обдув в ноги был не ахти. Он припендюрил ещё один. Сейсас обдув зе бест. сегодня покапаю форум посмотрю по Акимовской наводке

п.1 - сомнительно. Может радиатор забит или завоздушен

п.2 и п.3 - меня не касаются, подсос и ручник другие.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 650

Несколько причин.

1. КПД низкий, холодно, в ноги практически не дует

 

Радиаторы "родной" печки , печки УАЗ-469,печки УАЗ-452 "салон" и 3303 "нового образца кабина" ,равно как и радиатор печки Жук иль Ныса ( салон) - если и не одинаковы, то малоотличимы. И по размерам, и ( особенно) - по рабочим параметрам.

"просто добавь воды" ( с) ( реклама Юпи) то есть - просто промой аккуратно и тщательно радиатор. Или просто поменяй его на новый.

 

Да. "неродня". Но по всем параметрам ( в исправном виде) - превосходит "родню". Разве что окромя аутентичности...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конь    786

Радиаторы "родной" печки , печки УАЗ-469,печки УАЗ-452 "салон" и 3303 "нового образца кабина" ,равно как и радиатор печки Жук иль Ныса ( салон) - если и не одинаковы, то малоотличимы. И по размерам, и ( особенно) - по рабочим параметрам.

"просто добавь воды" ( с) ( реклама Юпи) то есть - просто промой аккуратно и тщательно радиатор. Или просто поменяй его на новый.

 

Да. "неродня". Но по всем параметрам ( в исправном виде) - превосходит "родню". Разве что окромя аутентичности...

Попробую. Не сложно. Но мне не нравится даже то, что он места много занимает - черепашку снять и то трудновато... Ну вобщем как с покраса пргоню - займусь печкой, все  рекомендации уважаемых форумчан выполню, посмотрю каков результат

 

.

А там и видно будет, что лучше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую!вебасто поспрашивайте у знакомых в Белоруссии,в прошлом году товарищ там за 13 т.р. себе котел купил.улитка ваз 2108 в короб залезает,тепло или нет еще не проверял(надеюсь все гуд будет,забор ОЖ из "танчика" плюс шкив на помпе поменьше), но дует очень хорошо,из работ: нужно делать кронштейны для мотора,убирать сеточку лючка воздухозаборника,немного подрезать его же крепления,изготовить проставку между корпусом печки и коробом(чтоб улитка на радиаторе не лежала)и дефлектор.попаду в гараж,постараюсь фото сделать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конь    786

Ок! Буду благодарен! Жду с нетерпением, так ка решение с улиткой мне нравится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Axma00707    1 141

есть у меня интересна печушка, на улитке стоит сопротивление или что-то такое?

post-6142-0-95833500-1389379801_thumb.jpg

post-6142-0-17275300-1389379852_thumb.jpg

post-6142-0-81247900-1389379901_thumb.jpg

Изменено пользователем Axma00707

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конь    786

Сегодня была тёплая встреча со Славой! Печку он мне передал - низкий поклрн с благодарностью!!! Печка практически нулячая!!!Ура!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Smile2    730

Александр, ждем теперь отчет с фотками, как реализуете задуманное, т.к тоже что то подобное мутить хочу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я поставил сдвоенную улитку от форда, переключатель на четыре скорости. В родную печку, дует так, что трусы раздуваются ), при этом сохранилась возможность для самотока, когда открыт заборник на ходу. Правда я добавил еще и разводку потоков под панелью, но можно и без этого, дуть будет и в ноги, и в салон. https://b-a.d-cd.net/1f4g88s-960.jpg,

https://b-a.d-cd.net/9f4g88s-960.jpg, https://f-a.d-cd.net/cg88s-960.jpg, http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/haricuna/journal/288230376152186729/

Изменено пользователем джон на 69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Антон    564

На Проходимце жду, когда придет 4-х рядный радиатор отопителя (раздобыл новый на УАЗбуке). Д.б. африка.  Вентилятор Made in USSR - стоковый - устраивает.  Корпкс печки - УАЗ.  Не устраивает одно - из-за констр. особенностей кузова ГАЗ-69 отопитель смещен вправо, т.е. водителю меньше тепла, а пассажиру с избытком.

Изменено пользователем Антон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конь    786

Я поставил сдвоенную улитку от форда, переключатель на четыре скорости. В родную печку, дует так, что трусы раздуваются ), при этом сохранилась возможность для самотока, когда открыт заборник на ходу. Правда я добавил еще и разводку потоков под панелью, но можно и без этого, дуть будет и в ноги, и в салон. https://b-a.d-cd.net/1f4g88s-960.jpg,

https://b-a.d-cd.net/9f4g88s-960.jpg, https://f-a.d-cd.net/cg88s-960.jpg, http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/haricuna/journal/288230376152186729/

Спасибо огромное!

Александр, ждем теперь отчет с фотками, как реализуете задуманное, т.к тоже что то подобное мутить хочу

Обязательно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Аким    90

Во! У Джона классно инсталлирована улитка - так переделаю. И бардачок - оригинально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nat    1 902

Выкладите фото НАМИ, я тоже че то заинтересовался.

Та самая НАМИ (подзабыл про фотки)

post-3280-0-22344700-1391547281_thumb.jpg

post-3280-0-07472200-1391547300_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×