Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

gazonchik1969    1 246

480 рублей 4 литра- может кто -нибудь пользовал такое?

Бери "Лукойл" ТМ5, пермский(букопка "п" в коде). Цена та же. Повторюсь - с транс. маслАми луче не играца)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Антон    560

Дайте рекомендацию по этому маслу можно лить или нет?

Дайте рекомендацию по этому маслу можно лить или нет?

GL-5 - это то что нужно для РК и мостов. Про изготовителя и соответствие содержимого наклейке ничего не скажу/ не знаю. Сам на днях такое прикупил. Пока не заливал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
speedoff    2 497

Дайте рекомендацию по этому маслу можно лить или нет?

Дайте рекомендацию по этому маслу можно лить или нет?

Пойдет!

Хорошо себя зарекомендовало. Раньше было SiBi. Сейчас в ГазпромНефть переименовали.

Я себе в КПП и РК тоже такое залил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

РОСНЕФТЬ трансмиссионное,отличное масло если брать на одноимённой заправке,по цене не знаю,брал давно

ВР(би-пи) тоже хорошее,но подороже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сёня купил ZIC G-5 80W-90 4 ЛИТРА канистра за 735 руб хотелось конечно ХАДУ взять. за эти деньги можно тока литрр

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
трезвый    143

Пойдет!

Хорошо себя зарекомендовало. Раньше было SiBi. Сейчас в ГазпромНефть переименовали.

Я себе в КПП и РК тоже такое залил.

Для кпп мне дали другое. Говорят, для таких как я там все нарисовано. Я вот такой набор прикупил сегодня.

post-14521-0-42618800-1397572097_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С праздниками всех.Дабы не создавать лишней темы решил написать здесь.Нужна помощь новичку.Вопрос знатокам.Подскажите по РК.Во время крутого и не только спуска(накат) на пониженной,повышенной РК выключается в нейтральное,что за причина?И еще сегодня подклинил рычаг повышенной,пониженной.Ни туда ни сюда.Дергая за рыгаги с усилием встало все на место.Сейчас включается все хорошо.Какой диагноз поРК?РК сейчас снял.И еще вопросик. Сальники хвостовиков  которые стоят у меня 42*68*10*15.5 Уазкины 42*68*16.4 подойдут на рк?

Изменено пользователем эдуард 40

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Evgen 72    169

С праздниками всех.Дабы не создавать лишней темы решил написать здесь.Нужна помощь новичку.Вопрос знатокам.Подскажите по РК.Во время крутого и не только спуска(накат) на пониженной,повышенной РК выключается в нейтральное,что за причина?И еще сегодня подклинил рычаг повышенной,пониженной.Ни туда ни сюда.Дергая за рыгаги с усилием встало все на место.Сейчас включается все хорошо.Какой диагноз поРК?РК сейчас снял.И еще вопросик. Сальники хвостовиков  которые стоят у меня 42*68*10*15.5 Уазкины 42*68*16.4 подойдут на рк?,

для начала посмотри пружинки фиксаторов, у меня сломаны были тоже вылетали пониженная повышенная,сальники ставил уазовские, пониженная вкл только с передком  может рычаг подключения переднего моста подклинивал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МММ    6 744

То что понижайку без передка не врубишь - ты уже понял.... Смотри крепление раздатки - раз... Как включаются рычаги, не упираются ( до конца врубается? ) ли в кузов - два...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз снял рк решил сделать полную ревизию заменить все подшипники,сальники.Сложности какие либо ожидают меня?Может какой совет дадите.Вопрос.При разборки обнаружил две металлических  прокладки со стороны хвостовика заднего кардана.Их потом ставить назад?И еще где стоит латунная втулка переднего кардана вроде ставят игольчатый подшипник.Один или два надо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз снял рк решил сделать полную ревизию заменить все подшипники,сальники.Сложности какие либо ожидают меня?Может какой совет дадите.Вопрос.При разборки обнаружил две металлических  прокладки со стороны хвостовика заднего кардана.Их потом ставить назад?И еще где стоит латунная втулка переднего кардана вроде ставят игольчатый подшипник.Один или два надо?

Роликовые подшипники раздатки регулируются прокладками,поменяешь подшипники-разберёшься,сколько прокладок ставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
775Diman    3

Всем добрый день. Спрошу здесь. В раздатке менял подшипники и сальники, при сборе возник такой вопрос. Должен быть осевой люфт ведущей шестерни? У меня она гуляет около 3-5 мм. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На валу гулять не должна,там всё гайкой стягивается.Если в подшипниках гуляет,тоже нехорошо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
aleks0915    0

а как и сколько масло надо наливать в раздатку??через какое отверстие наливать и следить уровень?

Изменено пользователем aleks0915

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

а как и сколько масло надо наливать в раздатку??через какое отверстие наливать и следить уровень?

Заливать 0,85л

Заливное отверстие (оно же контрольное) на передней части раздатки, рядом с выходом переднего кардана ( на фото показано стрелкой )

 

post-23704-0-29637700-1410084631_thumb.jpg

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
М_Олег    0

Подскажите, можно под таким углом заздатку установить?

post-29668-0-91434300-1413310670_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 734

Установить то можно и она даже будет работать....но не долго.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 246

Подскажите, можно под таким углом заздатку установить?

attachicon.gifIMG_20141011_120533.jpg

возможно. токмо совестно с равным изменением угла установки водительского сиденья!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят никто не слышал про 69е РК чё они разные бывают? одни на понижение другие вроде на скорость? или это бред. у самого 2 РК на одной на корпусе где номер выбит тамже треугольник а у другой чё теперь на машине стоит, крестик когда менял РК попутно поменял КПП с волги 4х на волгу 5ти ступу разница ощутилась сразу но я какбы грешу на КПП?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Midved    119

М_Олег, а как с таким углом выход на передний мост делать будешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
М_Олег    0

М_Олег, а как с таким углом выход на передний мост делать будешь?

Че-то действительно, с 30о углом между РК и валом переднего моста (и заднего тоже) грусно будет... Промежуточный вал ставить м/у коробкой и раздаткой? Шрусовой вал сколько градусов нормально переварит? На карданы нехочу шруса

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alligatorus    15

Есть у меня хитрый вопрос по поводу раздатки.

Моя раздатка давно уже просила переборки (текла и люфтила), перебирать времени не было и я забрал у товарища аж целых 2 штуки перебранные им. Открыл крышки на всякий случай и увидел, что шестерни пониженной передачи входят в зацепление не полностью (причем у обеих одинаково), примерно на половину. Погрешив на криворукость сборщика который не смог правильно отрегулировать подшипники поставил одну из них. У этой раздатки выбивало передачу при спуске. Помучившись с ней немного я поставил вторую. У нее выбивало полный привод. В итоге я все же решил перебрать свою, заменил подшипники, сальники, собрал и что же я вижу? То же самое! Не доходит шестерня пониженной до конца! Я и так и этак бился - ну никак не выходит. Оказалось, что на осях вилок понижайки со всех трех раздаток паз под шарик выполнен неправильно, из за этого то и не доходит шестерня до конца.

Заварил паз, запили новый и вот оно счастье миллиметр в миллиметр!

Не пойму я что за дела? Это что заводской косяк такой что ли?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

Интересный дефект...

Разбирал 3 ( ну может 4 ) раздатки ( у себя, у друга, себе - в запас, и на продажу одну )... подобного не наблюдал.

Правда все разборки - ради ревизии, проблем с этим узлом не знал. Подшипники менял ( и регулировал...), бронзовую втулку между валами переднего и заднего привода - тоже менял.

Проблема эта в УАЗовских раздатках наблюдается.... лечится именно так: переносом лунки под шарик.

Откуда это вылезло в раздатке ГАЗ-69...?

Давайте рассуждать:

1. Шток... если заводской(родной) обычно установлен правильно. И лунки на нем пропилены там где надо (ОТК что ли лучше работало,чем сейчас... но это ФАКТ! ).

2. Вилки на штоках закреплены жёстко ( и тоже там где нужно... опять блин ОТК! ).

3. Штоки движутся от лунки до лунки. А так как лунки правильные - то движутся как надо... не больше не меньше.

4. Шестерня (подвижная) ничем не ограничена при перемещении - на полпути ( при включении пониженной ) не должна остановиться... ну не знаю как описать... смотрите чертеж РК.

 

Что остаётся из деталей, участвующих в переключении?

Вилка! Кстати в УАЗовских РК именно вилка одна из причин недовключения ( одна из причин, но не единственная! ).

Либо вилка согнута, либо изношены боковые поверхности контактирующие с пазом ( проточкой ) на шестерне, либо изношена ( в ширину ) эта проточка... но обычно вилка стирается быстрее.

 

Не... ну варианты возможны и другие... может и правда лунки на штоке не по месту - "левый шток" какой нибудь. Но чтоб такое на 3 раздатках... не верю!

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
speedoff    2 497

Вилка - основная причина при недовключении или когда начинает выбивать в нейтраль.

Уже не раз с этим сталкивался

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×