Требуется помощь в подключении "гены" от Hitachi

[LissSV 0]

Выручайте други! Перелопатил всю ветку но ума дать не могу, потому как я безрукий(((.

Что имеем:

1) Внедрена движка УАЗа- 417

2) Установлен генератор на 40A  Hitachi LT 140-135(на корпусе имеем изолированную клемму с индексо- ВА; массовую- Е и Т-образное гнездо разъема с 2-мя клеммами )

3) Релюха стоит РР 24-Г2

4) От прежнего гены имеется жгут с 4-мя проводами расцветки Красный; Желтый; Коричневый- "12V через замок зажигания";  Черный- "-".

 

Помогите соединить все это в единое, работоспособное целое!!!!

Ну и шибко не гнобите, если все довольно просто.

ХЭЛПппппми!

 

 

 

 

[LND_Inquisitor 1 878]

Нафиг он вообще обозаложился, еще и на 40А.

Выкинь этот генератор и поставь нормальный. (60-90А)

Изменено 29 марта 2014 пользователем LND_Inquisitor

[МММ 9 480]

От ПАЗика на 90А - самое то...

[Iliyar 89]

Выручайте други! Перелопатил всю ветку но ума дать не могу, потому как я безрукий(((.

Что имеем:

1) Внедрена движка УАЗа- 417

2) Установлен генератор на 40A  Hitachi LT 140-135(на корпусе имеем изолированную клемму с индексо- ВА; массовую- Е и Т-образное гнездо разъема с 2-мя клеммами )

3) Релюха стоит РР 24-Г2

4) От прежнего гены имеется жгут с 4-мя проводами расцветки Красный; Желтый; Коричневый- "12V через замок зажигания";  Черный- "-".

 

Помогите соединить все это в единое, работоспособное целое!!!!

Ну и шибко не гнобите, если все довольно просто.

ХЭЛПппппми!

 

 

 

 

Уж лучше тебе его не ставить, еще и на 40 А.

[LissSV 0]

 

Выкинь этот генератор и поставь нормальный. (60-90А)

Я бы с удовольствием поставил другой, НО:

Потребуется переделка крепежного элемента, покупка нового (другого гены)- а этот уже стоит, да и какая либо доп нагрузка в бортовой сети не расссматривается, даже магнитолы нет и  что либо ставить не собираюсь.

Так что помогите если не тяжело. Ну а подвернется что на замену- там уж по накатанной дорожке сварганю сам...

[SASHASHILL 102]

Хоть фото этого зверя покажи... на какой машине он стоял ?

 

ИМХО - 40А, для стандартного ГАЗека вполне достаточно !

[Mr_Orion 15]

Выручайте други! Перелопатил всю ветку но ума дать не могу, потому как я безрукий(((.

Что имеем:

1) Внедрена движка УАЗа- 417

2) Установлен генератор на 40A  Hitachi LT 140-135(на корпусе имеем изолированную клемму с индексо- ВА; массовую- Е и Т-образное гнездо разъема с 2-мя клеммами )

3) Релюха стоит РР 24-Г2

4) От прежнего гены имеется жгут с 4-мя проводами расцветки Красный; Желтый; Коричневый- "12V через замок зажигания";  Черный- "-".

 

Помогите соединить все это в единое, работоспособное целое!!!!

Ну и шибко не гнобите, если все довольно просто.

ХЭЛПппппми!

 

 

 

 

Что-то мне подсказывает, что регулятор напряжения встроен в геннадия. И к нему, собственно, нужно подвести + и + на возбуждение обмотки,

Изменено 7 апреля 2014 пользователем Mr_Orion

[gazonchik1969 1 642]

Я бы с удовольствием поставил другой, НО:

Потребуется переделка крепежного элемента, покупка нового (другого гены)- а этот уже стоит, да и какая либо доп нагрузка в бортовой сети не расссматривается, даже магнитолы нет и  что либо ставить не собираюсь.

Так что помогите если не тяжело. Ну а подвернется что на замену- там уж по накатанной дорожке сварганю сам...

магнитолу можно...радиолу не ставь))