TIGER

Тоже переделал свою Ашку

58 сообщений в этой теме

Берешь карданный вал от автомобиля ГАЗ-3110, отрезаешь лишнее, получаешь лёгкую трубу. В магазине для тракторов покупаешь циклон для МТЗ. В Москвичевском магазине покупаешь гофру от воздушного фильтра. На полученной трубе привариваешь два уха для крепления к рамке лобового стекла, где сверлить отверстия сам смотри. Я Сверлил одно в косынке, второе штатное от крепления родного каркаса тента. Труба и циклон соединяются резиновым патрубком с внутренним диаметров 75 мм. От трубы к москвичевскому корпусу воздушного фильтра идет угловой патрубок, затем москвичевская же гофра. Гофра идет через "жабру", в которой не жалко убрать два ребра. От воздушного фильтра к карбу патрубки по месту подбирались. Вроде от чего то инжекторного, не помню. Все соединения на хомуты.

Открытый ответ, спасибо)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От воздушного фильтра к карбу патрубки по месту подбирались. Вроде от чего то инжекторного, не помню. Все соединения на хомуты.

 

Угловые патрубки от инжекторной Волги с 406-м движком.

 

post-6266-0-06541700-1422336867_thumb.jpg

Изменено пользователем speedoff
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый газик получился). Можно про крепление запаски подробней(как, куда, на чем)?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый газик получился). Можно про крепление запаски подробней(как, куда, на чем)?

Приезжай, брат, в Пензу...!!! http://www.gaz69.ru/ipb/topic/126513-piatyj-vserossijskij-slet-festival-kluba-gaz-69/

Там будут ГАЗики на любой вкус...!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, брат. Тяжело будет смотреть как в людей будет позитив вливаться, а у меня пост). 

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, брат. Тяжело будет смотреть как в людей будет позитив вливаться, а у меня пост).

 

И у меня пост, и в прошлом году во время феста в Оренбурге - тоже пост... )))
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый газик получился). Можно про крепление запаски подробней(как, куда, на чем)?

Да вроде ничего сложного нет в конструкции. Крепление сделано на раму, чтобы именно она была несущей конструкцией. На крепление заднего правого полубампера. Сначала основа из старого советского уголка, с полкой. вроде 150 мм. Снимаем полубампер, прикидываем уголок, размечаем отверстия, сверлим, лишнее от уголка отрезаем, то что за край рамы и внутренних габаритов полубампера выходит. Отверстия в раме, полубампере расширял до 14 мм, под болты из военно-научной авиации, из-за их крепкости. Прикручиваем полуконструкцию к раме, можно вместе с полубампером. Ко второй полке вертикально вверх небольших размеров швеллер, так чтобы он не закрывал фонари, и косынки для усиления. На месте прикинули, прихватили, лишнее отрезали.К швеллеру на необходимой высоте прикидываем стандартное крепление запаски от УАЗа. Я его тоже отрезал, оставлял только петлю и нужное количество пластины. К уазовской пластине приварил еще пластину, чтобы колесо было повыше, а потом кусок ступицы от Нивы, для крепления колеса. Опорно - запирающая часть сделана из Газелевского или Буханочного крюка-шара, что продаются в магазинах и ставятся на место стандартного фаркопа. Этот шар после нагрева выгинал  почти вертикально, его крепим на раму по месту. К держателю запасного колеса крепим обычный запор для прицепов по месту и до конца доводим всю конструкцию. Сразу приварил к конструкции трубку под флагшток. При езде конструкция не гуляет, не бьет, вес небольшой. Для надежности в верхней части конструкции сделал одно крепление к кузову.  На форуме много других образцов крепления запаски. Мне нравится вариант Юры Протектора.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Совсем не сложно)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти