М20 не заводится

[павла 476]

Ребята,  подскажите в чем причина не можем завести движок.  Бензин поступает только в 4 цилиндр, Искра хорошая, зажигание выставили. Грешим на клапана

[Вячеслав 7 565]

Свет, компрессию тогда проверь...дело то минутное. 

[павла 476]

Компрессия нормальная

[Вячеслав 7 565]

Прокладка впускного коллектора?!

[kia 34]

Ребята,  подскажите в чем причина не можем завести движок.  Бензин поступает только в 4 цилиндр, Искра хорошая, зажигание выставили. Грешим на клапана

Проверьте клапана. Изменено 9 июня 2014 пользователем kia

[павла 476]

Слав, чтобы проверить разбирать нужно? Снаружи никаких изменений, т.е. бензин не протекает

Проверьте клапана.

КАК?

[МММ 9 475]

Проверьте клапана.

Если говорит, что компрессия нормальная , че их проверять? У меня кулачок на карбюраторе, где подсос крепится, перескочил, тоже долго завести не мог.... Так и недопетрил..... Разбирал, продувая чистил и при обратной сборке удалось собрать правильно... Завелся с полтыка...

[Вячеслав 7 565]

Слав, чтобы проверить разбирать нужно? Снаружи никаких изменений, т.е. бензин не протекает

КАК?

Нет, не нужно....мыльной эмульсией намажь сверху...как газовщики трубы проверяют и увидишь если подсос "слева" есть.

[павла 476]

Марат, в один цилиндр поступает и очень даже хорошо

Спасибо, Слава, завтра попробуем

[kia 34]

МММ, Павла написала что грешит на клапана, значит надо проверить они или нет. Проверить зазоры.

Изменено 9 июня 2014 пользователем kia

[МММ 9 475]

Вот в этом месте....

[павла 476]

Спасибо, Марат, тоже вариант

[1707 459]

А бегунок на первый смотрит?

[gazonchik1969 1 642]

1)коим макаром задиагностировано поступление бенза ТОЛЬКО в четвёрт. цилиндр?? 2)"вспышки" есть? 3) зажигание выставь "по первому цилиндру" с выворачиванием свечи и проверкой положения бегунка. 4) смени свечи. 5)ВУТ или ГВУТ стоит если - проверь его вакуумную магистраль(шланг)  6) при каждом запуске ДВСа в глухих местах бормочу..." ...пожалей сирот, выведи на чистую воду..."))) Главное спокойствие и методичность)) Крышку трамблёра смени. Насвечники проверь. А грешить на клапана при незапуске... так  проверка по "первому цилиндру" с затыканием свечного отверстия "выстреливающей" при сжатии пробкой покажет тебе техсостояние ГРМа)

Изменено 10 июня 2014 пользователем gazonchik1969

[БИМ 844]

Мыльной эмульсией подсос не вычислить. Если есть подозрение на дырявую прокладку коллекторов, заткните варежкой карбюратор и заведется. 4-тая свеча мокрая - движок назад наклонен, как и у 21-ой.

[павла 476]

1)коим макаром задиагностировано поступление бенза ТОЛЬКО в четвёрт. цилиндр?? 2)"вспышки" есть? 3) зажигание выставь "по первому цилиндру" с выворачиванием свечи и проверкой положения бегунка. 4) смени свечи. 5)ВУТ или ГВУТ стоит если - проверь его вакуумную магистраль(шланг)  6) при каждом запуске ДВСа в глухих местах бормочу..." ...пожалей сирот, выведи на чистую воду..."))) Главное спокойствие и методичность)) Крышку трамблёра смени. Насвечники проверь. А грешить на клапана при незапуске... так  проверка по "первому цилиндру" с затыканием свечного отверстия "выстреливающей" при сжатии пробкой покажет тебе техсостояние ГРМа)

1) путем обрызгивания морды бензином при попытке проверить наличие поступления его в камеру

2) пару раз чихнул

3) естественно

4) на свечах искра лошадиная

5)естественно отсутствует

6)на ночь обязательно помолюсь, очень верю, что поможет!

Есть ли смысл крышку трамблера менять и т.п., если искра на свечах хорошая?

7)сделали проще - проверили компрессию в первом 5,5 (попробуем увеличить  маслом на поршень) , в остальных 7,5

Мыльной эмульсией подсос не вычислить. Если есть подозрение на дырявую прокладку коллекторов, заткните варежкой карбюратор и заведется. 4-тая свеча мокрая - движок назад наклонен, как и у 21-ой.

Варежкой попробуем

[TIGER 508]

Свет, а до того как перестал заводиться с мотором ничего не делали?

[павла 476]

Свет, а до того как перестал заводиться с мотором ничего не делали?

Андрей, зто твой движок, я его у Сахара купила, он сказал что все нормально было и я его не разбирала

[TIGER 508]

Это был очень бодрый мотор, он мне вместе с Газиком достался, который сейчас у Фёдора. А что на нем не было установлено из навесного, когда он тебе достался? Или может что-то было подразобрано?

[павла 476]

Это был очень бодрый мотор, он мне вместе с Газиком достался, который сейчас у Фёдора. А что на нем не было установлено из навесного, когда он тебе достался? Или может что-то было подразобрано?

бензонасос и карб поменяли

[Midved 331]

Карбюратор переливает сильно. Компрессия разная ему завестись не мешает, зажигание раз чихнул то где то рядом, можно выставить еще раз для полного отметания этой части.С клапанами проблема врятли, он и с не отрегулированными прекрасно заводится и ездит.

Изменено 10 июня 2014 пользователем Midved

[Combatant 340]

Карбюратор... осталось вроде понять, почему нет поступления топлива в остальные три цилиндра

[Алексей Попович 174]

Переливает карбюратор - в каком положении находится поплавок ? Посередине и льёт - замена уплотнителя на конце иглы, возможна замена иглы в сборе на более современную . Поплавок внизу -не поднимается, игла встала на перекос лечится разборкой ,либо лёгким постукиванием поверху карб   .(это когда лень)  . М 20 не любит переливов .И конечно порядок зажигания первый поршень  верху кулачки разошлись бегунок смотрит на первый (грубо) дальше попорядку1243 но это уже  ...

[Денис 68 42]

если есть заведомо исправный карбюратор,то надо поставить его и свечи новые,завестись должен,а там и зажигание проверить и выставить при необходимости 

[павла 476]

Ребята, всем огромное спасибо за советы! Завели. До встречи на слете!