карбюратор 124-м

[Саша Вии 781]

Предложили мне сей карбюратор в магазине, есть 2 штуки . Собственно от чего этот карбюратор ? может кто знает, поделитесь информацией если знаете

[Виктор1976 393]

от победы

[Саша Вии 781]

К сожалению не от победы, нижняя часть его повёрнута как у 131 ,верхушка как у 129

[Лаврик21 14]

 Очень интересно. Сфотографировать нет возможности? Какова цена? Верхушка под шпильку крепления фильтра? Привод дроссельной заслонки под тягу? Окошко есть? Главное чтобы не от стационарника оказался.

[Maxx1969 2 707]

Вот действительно,если хочешь что б помогли..чего  не выложить фото?А то на пальцах,не многие умеють.Лаврик21,стационар это буква -С (без ускорительного насоса.)

Изменено 17 июня 2014 пользователем Maxx1969

[Саша Вии 781]

Хорошо ,схожу сфотографирую

[Саша Вии 781]

Снизу посадочное к коллектору 77 мм, диаметр нижнего отверстия 32мм

[Федот68 4 238]

Судя по фланцу- для моторов типа ГАЗ-21- УМЗ414...

Судя по приводу дроссельной заслонки.... Что-то в башку сразу так ничего и не лезет...

Мож- ЕрАЗ ? ( РАФ-977 ?) 

кроме повёрнутого  боком привода - на первый взгляд ничего и не смущает...

 

На первый.

А на второй - возникает вопрос о приводе ускорительного насоса....

Который  вроде как отсутсвует....

Вскрой крышку и посмотри.

 Тем паче ( судя по форме остатков грязи на корпусе) - карбюратор чвно Б\У . Ну - был установлен на мотор -100%

[Саша Вии 781]

Фоткал в магазине, покупать не стал за 3000 р наф не надо-из него хорошего только средняя часть, в магазине утверждали что с 51 шестёрки- не поверил, потому и тему создал , интересно стало от чего

[Лаврик21 14]

 Это от стационарника или судовой. И скорее всего б/у. Почему "М", не знаю. Годится только на болтики.

[Саша Вии 781]

У стационарника нет ускорительного насоса

[Лаврик21 14]

 Так я и здесь его не вижу! А то что дроссельная заслонка заметно меньше обычной, не смущает?

Изменено 21 июня 2014 пользователем Лаврик21

[Саша Вии 781]

Хорошо, пускай будет от стационарника,дросельная заслонка действительно меньше обычной

[Лаврик21 14]

 В общем получается что от стационарника это 124М, 129С, 131СА (если не изменяет память, но точно какие то две буквы). С виду все три почти одинаковы. Напоминают волговские на ГАЗ 21. Часто их и продают как для Волги либо по собственному незнанию, либо по злому умыслу. Для повседневной эксплуатации не годятся, разве что завести можно с ним. И не одна часть: ни верхушка, ни низ, ни верх не подходят к "нормальным" карбюраторам. 

Изменено 22 июня 2014 пользователем Лаврик21

[Саша Вии 781]

Всё понятно, 2 года назад видел 124 карбюратор с буквой Е -верх был как у обычного 124Д , а низ как у 124 м, я его тоже не купил, посмотрел и отдал обратно ,не помню только был ли в нем ускорительный насос

[Лаврик21 14]

 Если что то подобное будет попадаться, фотографируйте по возможности для статистики!

 Я дважды видел например 129В (УАЗ 469) с верхушкой под 21 воздухан. Так и не понял, самосбор это или заводскай вариант подо что то сам не знаю что. Потому что по идее середина и верхушка К 129 и 129В не должны совпадать. Я пробовал, не все отверстия совпадают.

Изменено 22 июня 2014 пользователем Лаврик21