Восстанавливаем в оригинал 69-й в Питере. Бывшая радиомашина.

[Jummi 315]

В теме чертежи есть заводской чертеж этой прокладки

[Стакан 1 978]

Всем привет! Недельку вынужден был пропустить - работа накинулась основная). Теперь за выходные попробуем устранить некоторые недоделки. Но не все - морда новая только сегодня приехала (спасибо Ришату из Казани). Морда хорошая, в грунте, но есть немного ржи - поэтому сегодня ее отдал в пескоструй. На следующей неделе поэтому только покрасим и смонтируем вместо кривой, которая стоит на машине.

 

За рабочие дни нашел очень похожий на оригинал кожзам! Сразу привез его в ателье и попросил, чтобы шили уже из него. Хорошо, что они еще не успели начать работу. На фото : лист новодельного кожзама, сшитый из новодела кант, оригинальный кант.

К следующим выходным лавки должны быть готовы.

 

А также готовимся к сборке рамки лобового со стеклами. Стекла вырезал новые (аж 4 штуки - чтобы было право на ошибку)) по образцу оригинала. Но новое стекло толщиной 4,5мм, меньше найти не удалось. Тогда как оригинал 4-4,2 мм. Поэтому уплотнительные резинки на стекла взял новые - потоньше старых. К тому же старые, из резины, похожей на сырую - она уже начала разрушаться.

Завтра будем собирать!

Изменено 5 сентября 2014 пользователем Стакан

[макс плюшкин 146]

Всё просто идеально! Машина попала в правильные руки!

[iza-belimovich 619]

Приветствую!

Ободки фар на радийках должны быть коричневыми, во в яком случае у меня такие, знаю еще несколько машин на укрофоруме с коричневыми ободками. Цвет как у отражателя основной фары, почему коричневые не знаю, какой-то внятной инфы по этой теме не нашел.

Цвет машины очень нравиться, если еще тент светло-бежевый будет то вообще....

Спасибо за наглядное пособие по сборке.

[Стакан 1 978]

Всё просто идеально! Машина попала в правильные руки!

Спасибо за высокую оценку. Стараюсь соответствовать тем планкам по качеству, которые вижу на этом форуме.

[Стакан 1 978]

Приветствую!

Ободки фар на радийках должны быть коричневыми, во в яком случае у меня такие, знаю еще несколько машин на укрофоруме с коричневыми ободками. Цвет как у отражателя основной фары, почему коричневые не знаю, какой-то внятной инфы по этой теме не нашел.

Цвет машины очень нравиться, если еще тент светло-бежевый будет то вообще....

Спасибо за наглядное пособие по сборке.

Спасибо!

Коричневые? А можно фото ? Пока что видел только черные или хром. Иногда самое неожиданное мнение оказывается верным. И в тоже время все проверять нужно... Я вот тут специально рассматриваю фотки из разных музеев. Ведь считается, что в музее - уж точно оригинал в первозданном виде. И фото из музея УАЗа меня сильно удивило)).

А тентов у меня два. Один оригинал серый (на неделе приедет). А второй от Трубогиба - цвета хаки. Его я думаю сегодня-завтра примерим!

Изменено 6 сентября 2014 пользователем Стакан

[Борис Челнинский 443]

Снова задам вопрос - какого цвета черепахи? У вас над рычагами РК черная, а на фото музея и над КПП -черная.( хотя на фото музея -не есть правильно, вот и направляющая подъема рамки установлена наоборот, зеркало, ручка?) Давно читал в каком-то посте от Артема, где он писал, что должно быть окрашено в черный. Не могу найти..

Изменено 6 сентября 2014 пользователем Борис Челнинский

[Стакан 1 978]

Черепахи лично я красил по тем цветам, которые видел при разборе родными: над кпп - в цвет кузова; над рк - черный глянец. Это совпадает с большинством мнений. Но есть машины, где обе черепахи в цвет кузова. Но вот так, как в музее УАЗ - я точно вижу в первый раз.

Изменено 6 сентября 2014 пользователем Стакан

[Kostyan 30]

На рем/з кузове на кпп в цвет кузова,на рк - чёрная http://www.gaz69.ru/ipb/gallery/image/96426-prikhodite-v-moj-dom-moi-dveri-otkryty/

[Smile2 744]

Лева, когда писал на газ 69.ком про цвета- пока это наиболее систематизированная инфа, насколько я знаю. Вот:

Многие столкнулись с проблемой определения оригинальных цветов узлов и агрегатов автомобиля.
Полазил, систематизировал. Не все до конца. Жду уточнений.

Моторный отсек.
Радиатор - черный
воздушный фильтр - черный
фильтр тонкой очистки масла, крепеж – черный
водяная труба с краника на блоке – черный
радиатор - черный
Щитки радиатора – черный
Помпа - черный, коричневый грунт
Генератор - черный
Крепеж, планка генератора – анодирование.
Маслозаливная труба - черный
Трамблер - черный
Стартер- черный
масленка и ее крепеж - черный
Катушка зажигания – черный, анодирование
РР - черный
Котел подогрева и его трубки - черный
Опора фоздушного фильтра - черный
Рулевая колонка - черный
Вентилятор и его кожух - черный
Блок двигателя- серебрянка
Головка БЦ - алюминий не крашенный
Колокол - серебрянка
Крышки блока ( регулировки клапанов) - черный
Коллектор – не крашено, серебрянка.


Рама – черный
Клыки - черный
Амортизаторы - черный
Рулевые тяги - черный
Мосты - черный
Буфера - черный
Фаркоп - черный
Карданы - черный
Бампер - черный
КПП - серебрянка
РК - чёрный

Кузов
Рычаги КПП, РК - черный
Рычаг ручного торомоза - черный
Сиденья (каркас) - черный
Приборная панель - черный
Крышка штурманского(командирского) фонаря - черный
Крючки рамки лобового стекла на торпеде - черный
Крышки пола КПП - цвет кузова
Стойки лавок - черный
Крючки лавок - черный
Дуги тента – черный
Крючки на капоте, опоры для л.стекла – черный
Фароискатель, ободок - черный
Ободки фар – коричневый (ст.образца), черный (нового)
Горловина+крышка б.бака - черный

Не пинать и не флудить. Если кто с чем не согласен, копирует, дает свой вариант, который подтверждает фактами, а не ИМХО.

 

 

В оригинале резинки-уплотнители ставятся на стёкла ветрового окна, на раму ветрового окна, на кожухи пола, на крышки люков над ГТЦ и датчиком топлива, на двери, на задний борт.
Способы крепления резинок - разные: клей, скобки, шурупы через прижимные пластины.

[iza-belimovich 619]

Спасибо!

Коричневые? А можно фото ? Пока что видел только черные или хром. Иногда самое неожиданное мнение оказывается верным. И в тоже время все проверять нужно... Я вот тут специально рассматриваю фотки из разных музеев. Ведь считается, что в музее - уж точно оригинал в первозданном виде. И фото из музея УАЗа меня сильно удивило)).

А тентов у меня два. Один оригинал серый (на неделе приедет). А второй от Трубогиба - цвета хаки. Его я думаю сегодня-завтра примерим!

Аналогичная ситуация, мой родной тент тоже серый с пяткой на крыше под куликовку, второй хаки от Сереги Трубогиба, оставлю тот который больше понравиться.

Своих фоток не сделал, ободки уже отпесочены, ждут очереди на покраску.

Прикладываю фото с радийки Льва, мои точь в точь были.

[CARS 1 665]

Про ободки фар все на ДР говорят что коричневых небыло ни когда! Так что не вводите в заблуждение.

[iza-belimovich 619]

Про ободки фар все на ДР говорят что коричневых небыло ни когда! Так что не вводите в заблуждение.

Странная риторика у вас, я бы сказал недружественная, зачем мне вводить кого то в заблуждение?

Обоснуйте свое мнение, кто эти все?

[CARS 1 665]

Странная риторика у вас, я бы сказал недружественная, зачем мне вводить кого то в заблуждение?

Обоснуйте свое мнение, кто эти все?

Если прозвучало не дружественно! Извините не хотел!

Сейчас на ДР Клуба все в один голос говрят что небыло коричневых ободков фар! В качестве примера могу приложить фото двух машин 65 года не деланых в полном оригинале, ободки фар черные.

Изменено 6 сентября 2014 пользователем CARS

[iza-belimovich 619]

Прошу прощения у уважаемого Стакана что немного флудим в его теме, но как говорили древние,-в споре рождается истина.

На моей машине тоже кстати 65-го года, ободки коричневые, точь в точь как на фото которые я приложил постом выше. Причем мы ведь со Львом не соваривались чтобы "вводить в заблуждение".

Вообще уже много копий сломано на этот счет, было-небыло, ободки, цвет бамперов и мостов, ("историки" говорят что на машинах первых лет выпуска бампера и мосты были в цвет кузова как на Виллисах), фары-искателя, лично сам видел такую фару ранюю в заводском цвете.

Считаю что любой из вариантов имеет право на жизнь, тем более что официально опровергнуть любую версию не сможет наверное никто.

[ODI72 438]

У меня радийка 62 года. Цвет авто тёмно-зеленый. Кроме того в этот цвет были окрашены оба люка над РК и КПП, сидушки, каркас тента, кронштейн фары-искателя, упоры капота, подножки. Ободки фар - черные. Добавлю - оба бака тож. в цвет кузова. 

Изменено 6 сентября 2014 пользователем ODI72

[Борис Челнинский 443]

На рем/з кузове на кпп в цвет кузова,на рк - чёрная http://www.gaz69.ru/ipb/gallery/image/96426-prikhodite-v-moj-dom-moi-dveri-otkryty/

Доп.бак в цвет кузова.

[Стакан 1 978]

Всем привет! Точно сегодня же ДР! Но я не доехал - сил нет, честно говоря. Непростая неделя выдалась на работе.

 

Сегодня занимался рамкой лобового в основном:

Установил стекла в рамку. Устанавливал на новодельную резинку - выглядит вполне похоже. Колонул только одно стекло - дальше приноровился. С наружной стороны рамки поставлены декоративные планочки, скрывающие стык. Затем поставил резинку (Бодиар) по периметру рамки. Резинка встала отлично - единственное отличие от оригинала, это то , что новодельная резинка не закольцована.

Поставил рамку на машину; собрал фурнитуру открывания стекла.

 

Долго возился со стеклоочистителями: сначала смазка всех осей и самого редуктора. Затем битый час добивался, чтобы нигде ничего не цепляло. Щетки стеклоочистителя прислал Ахмат - за что ему большущее спасибо!

 

Солнцезащитные козырьки: свои я разобрал и отцинковал фурнитуру, но найти подходящий материал (целлулоид) пока не смог. У меня были приобретены польские новодельные козырьки (очень похожи - но поставить их просто так не получилось - длина крепежного кронштейна почему-то на см меньше, чем у родного)). Ко всему в польских козырьках использованы были болтики (на 8 ). Такого в Газнчике вообще нигде нет... В родных козырьках должны быть винты под шлиц.

В итоге собрал солянку из родной фурнитуры и польских щитков более ли менее нормальные козырьки. Одна проблема - материал самого щитка остался от польских козырьков непрозрачный((. Все похоже , но все-таки специалист поймет - что планка козырька не родная. Поищу цветной прозрачный целлулоид - если найду, то заменю.

 

Крючки (застежки) капота: все четыре крючка были разобраны еще неделю назад, отпесочены и покрашены черным порошком (в нужных местах, естественно). Сегодня собрал их (не без войны...) и вернул на машину. Получилось очень круто - на крючках порошковая окраска очень в тему : и вид приличный и твердость покрытия что нужно! Только сегодня узнал, что крючки, которые держат капот отличаются от крючков, которые на капоте держат рамку стекла, когда оно лежит...

 

Еще привез резиновую автодорожку толщиной 5 мм - из нее получился отличный коврик пола грузового отсека. Хоть этого ковра и нет в каталоге - но эксплуатация (любая) без него совсем затруднительна). Поэтому это единственное, чем я дополняю машину. Рисунок коврика взял по типу передних ковров. Передние коврики тоже положил. От Бодиара. Легли замечательно.

 

Поставлены шильды салона. Они родные - не стал ставить новодел, хотя было бы наряднее наверное.

Поставлены кронштейны - держатели номера на переднем бампере.

 

А в теме прошу побольше высказывать мнений и далее - я вот про цвета много нового узнал))

Буду красить пробку бензобака в черный глянец... А про ободки фар - интересно. Но оставлю черными, потому как не нашел на них признаков перекраса - они у меня всегда были черными.

Изменено 6 сентября 2014 пользователем Стакан

[Jummi 315]

А в чем отличие крючков капота и рамки?

[Борис Челнинский 443]

Скажите, а чем отличаются крючки капота и рамки? Интересно, тоже не знал.

[МММ 9 477]

Крючки капота не вывернутся для защелкивания рамки лобового. Изгиб поводка другой. С виду не понять, мацать ручкаме нужно.

[Борис Челнинский 443]

Надо смотреть, у меня много всяких , сравнить.

[Стакан 1 978]

Отличаются они углом изгиба самого стержня. Жаль нет фото в разборе: у крючков капота угол почто 90 градусов. А у крючков рамки угол тупее.

[Борис Челнинский 443]

Теперь почти понял..Какая-то мелочь-изгиб чуток, а продумано.!

[PSSerge 231]

Отличаются они углом изгиба самого стержня. Жаль нет фото в разборе: у крючков капота угол почто 90 градусов. А у крючков рамки угол тупее.

как нет ? вот на фото все видно

Изменено 7 сентября 2014 пользователем PSSerge