806 сообщений в этой теме

Если автомобиль в оригинале, то дополнением будет просто лопата на борту, а лопата с ломиком пускай висят там где им положено (в кунге)

На некоторых кунгах грузовиков,это крепится не в кунге,а снаружи(на торце пер.стенки,за кабиной).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче, я все понял). На борт этот набор инструмента не подходит с точки зрения аутентичности. Тогда не буду ставить. Мелькнула мысль пристроить эту вещь внутри кузова, под лавкой. Но там, наверное, места не хватит. Приложу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче, я все понял). На борт этот набор инструмента не подходит с точки зрения аутентичности. Тогда не буду ставить. Мелькнула мысль пристроить эту вещь внутри кузова, под лавкой. Но там, наверное, места не хватит. Приложу.

Да лан те, зачем внутрь? Где ты видел ковбоя, чтоб пистоль у него за пазухой прятался, и чтоб сапоги без шпор, и без шляпы широкополой...? Мужские штучки, они на то и штучки, чтоб напоказ, чтоб видно . Рояль в кустах - это не про нас. Машина должна выглядеть так, чтоб у любого нормального мужика башню срывало, аки телку красивую увидел... Пригодится - не пригодится, другой вопрос, но быть должно. Мож с ломиком на борту и немного грубовато смотрится, но я бы повесил так же, как Макс, на РХ повешу и ломик. Если сомневаешься - не торопись, погляди еще фотографии в инете, лишнее отверстие всегда успеешь просверлить.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разрешите скромно поинтересоваться - а нафига вообще ломик этот на машине нужен? :)

Лопата понятно - вещь на бездорожье необходимая? А вот ломиком что делать? Только для красоты с собой возить или вместо популярной биты? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разрешите скромно поинтересоваться - а нафига вообще ломик этот на машине нужен? :)

Лопата понятно - вещь на бездорожье необходимая? А вот ломиком что делать? Только для красоты с собой возить или вместо популярной биты? :D

Диман, ну у нас и понты особенные, никто ж не знает, как должно быть, вот мы и изголяемся...:) типа - ништяк должен быть ништякским...))))
2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разрешите скромно поинтересоваться - а нафига вообще ломик этот на машине нужен? :)

Лопата понятно - вещь на бездорожье необходимая? А вот ломиком что делать? Только для красоты с собой возить или вместо популярной биты? :D

Гы, гы)). А там еще и родной домкрат, и насос, и паяльная лампа - и все чистая декорация! Зато в оригинал восстанавливаем)). Да и сама эта машина с практической точки зрения- одни проблемы.

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гы, гы)). А там еще и родной домкрат, и насос, и паяльная лампа - и все чистая декорация! Зато в оригинал восстанавливаем)). Да и сама эта машина с практической точки зрения- одни проблемы.

На мой непрофессиональный взгляд не нужен этот ломик. Если уж пошло все в оригинал, так надо соответствовать! Решать конечно автору, я б в салон ее на родное место приладил, ну или на крайняк на жабру.

 

P/S/ почему гайку не заклепали под номер? а то как то больно глаз мозолит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мой непрофессиональный взгляд не нужен этот ломик. Если уж пошло все в оригинал, так надо соответствовать! Решать конечно автору, я б в салон ее на родное место приладил, ну или на крайняк на жабру.

 

P/S/ почему гайку не заклепали под номер? а то как то больно глаз мозолит

Да я уже и сам так подумал... А разве у лопаты есть место в салоне??!

 

А гайку я уже нашел. Не было донора. В выходные запихну-расклепаю - подкрашу... Мне она самому не нравится))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Внутри, слева по ходу движения.

post-8117-0-87549400-1410184880_thumb.jpg

post-8117-0-21096000-1410184890_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-8908-0-85295400-1410185044_thumb.jpgУ меня   в салоне на левых рундуках есть крепеж, похожий для лопаты. Или я ошибаюсь. (нет крепежа черенка, но машина сразу была полуразобранная.. На фото плохо видно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

attachicon.gifP1120795.JPGУ меня   в салоне на левых рундуках есть крепеж, похожий для лопаты. Или я ошибаюсь. (нет крепежа черенка, но машина сразу была полуразобранная.. На фото плохо видно.

Все верно Борис! Для лопаты есть, а черенок на пол кладется и все!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда... Будем думать)). На борт точно не стану делать все-таки. А вот на рундук примерю. Ну или родной крепеж поищу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда... Будем думать)). На борт точно не стану делать все-таки. А вот на рундук примерю. Ну или родной крепеж поищу.

в родном крепеже насколько знаю (эт, если на жабру) самое трудное под лопату найти. А под черенок-на буханях на стенке разделительной есть. Такой же он вроде как и домкрат у нас держит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы номерной знак поставил под раму, а на раму фанарь подсветки, на борту всему этому мне кажется не место. Я себе вообще номер на штатные места ставить буду, но номер бланка в этом случае мотоциклетный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне очень нравятся эти штуки - ломы, лопаты, бачки, и т.д.

Но на данный авто - воздержался бы ставить. Во первых - крайне точно восстановлен.

Во вторых - цвет "демилитаризованный" ,  ближе к гражданскому что-ли.

Мне кажется что этому авто и резина "по духу" просится шоссейка.

п.с. Мнение автора может не совпадать с точкой зрения редактора)

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в родном крепеже насколько знаю (эт, если на жабру) самое трудное под лопату найти. А под черенок-на буханях на стенке разделительной есть. Такой же он вроде как и домкрат у нас держит

Крепления под лезвие лопаты можно новое изладить

Я бы номерной знак поставил под раму, а на раму фанарь подсветки, на борту всему этому мне кажется не место. Я себе вообще номер на штатные места ставить буду, но номер бланка в этом случае мотоциклетный.

А можно так? Вместо автомобильного, задний мотоциклетного формата установить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получилось так, что на примере постройки машины Стакана (не знаю , как по имени) обсуждаем многие вопросы. У него все наглядно, почти все фотки перекачал себе как пособие. Интересует такой вопрос- стоит ли красить подножки порошковым способом, машину собираю для практической езды на рыбалку и т.д. Надолго ли хватит ее. У меня друзья красят порошком камазовские запчасти, я все крашу у них , так сказать, за пиво. Для меня это дешевле и проще. Но вот покрасил инструментальный ящик на Газели -_ уже обшарпался за пару лет. А тут подножки Как думаете, чем красить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крепления под лезвие лопаты можно новое изладить

А можно так? Вместо автомобильного, задний мотоциклетного формата установить

юридически думаю нет, но я сейчас вообще без заднего езжу, весь день 9 мая и на Фест, гайци вопросов не задавали, в связи с этим думаю и с форм факторм знака вопрос тоже не зададут. К тому же! я не вношу изменений в констукцию завода изготовителя, номер имеет штатную подсветку от фары и установлен на штатное место по габаритам он туда подходит, вот мои аргументы для ГАИ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А тут подножки Как думаете, чем красить?

Я лет семь или восемь покрасил подножки, бампер, раму и мосты хамерайтом, тот, что прямо на ржавчину. Заехал на мойку, помыл внизу, где достал, просушил и с краскопульта все брезнул, на скоряку, не шкурки, не щетки металической, ни грунта никакого... Блестит до сих пор! На подножках у моей ( водительской ) двери лишь пятачки выпуклые стерлись, но ржи нет нигде, где красил. Мосты, рама, подножки - все нормально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бампер и подножки отпесочил, загрунтовал. Далее, антигравий Боди и три слоя краски.  По мере истирания на подножках- местно  антигравий и краска из баллончика. С самолета посмотришь- глаз не оторвешь :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую!

Здорово получается, вид с тентом очень понравился, свой тент (Трубогибовский) тоже щупал, весь смотрел, специально сравнивал с оригиналом, отличий не нашел, молодец Сергей, стольких осчастливил.

По поводу крепления лома и лопаты, как говориться на любителя, в моем случае БСЛ 110 навешаны с обоих бортов, так что бе вариантов, также приобрел отдельнл крепление лома, найду сделаю фотки обязательно.

Как писал выше комрад Денис, у вас машина "демилитаризована" поэтому я бы сделал крепление лопаты вдоль лавок снизу справа, сам кстати рассматриваю такой вариант, правда на кой мне три лопаты, ну вообщем вы понимаете, нас иногда заносит.

Кстати крепления лопаты в моем случае сьемные, могу дать для изготовления новодела.

Удачи!

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую!

Здорово получается, вид с тентом очень понравился, свой тент (Трубогибовский) тоже щупал, весь смотрел, специально сравнивал с оригиналом, отличий не нашел, молодец Сергей, стольких осчастливил.

По поводу крепления лома и лопаты, как говориться на любителя, в моем случае БСЛ 110 навешаны с обоих бортов, так что бе вариантов, также приобрел отдельнл крепление лома, найду сделаю фотки обязательно.

Как писал выше комрад Денис, у вас машина "демилитаризована" поэтому я бы сделал крепление лопаты вдоль лавок снизу справа, сам кстати рассматриваю такой вариант, правда на кой мне три лопаты, ну вообщем вы понимаете, нас иногда заносит.

Кстати крепления лопаты в моем случае сьемные, могу дать для изготовления новодела.

Удачи!

post-16901-0-39153100-1410197248_thumb.jpg

post-16901-0-15552100-1410197264_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую!

Здорово получается, вид с тентом очень понравился, свой тент (Трубогибовский) тоже щупал, весь смотрел, специально сравнивал с оригиналом, отличий не нашел, молодец Сергей, стольких осчастливил.

По поводу крепления лома и лопаты, как говориться на любителя, в моем случае БСЛ 110 навешаны с обоих бортов, так что бе вариантов, также приобрел отдельнл крепление лома, найду сделаю фотки обязательно.

Как писал выше комрад Денис, у вас машина "демилитаризована" поэтому я бы сделал крепление лопаты вдоль лавок снизу справа, сам кстати рассматриваю такой вариант, правда на кой мне три лопаты, ну вообщем вы понимаете, нас иногда заносит.

Кстати крепления лопаты в моем случае сьемные, могу дать для изготовления новодела.

Удачи!

Эхх. Хорош! Гдеж Вы их таких красавцев берете?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, завалили тему человеку своими советами...:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти