Денис002

Стремимся к оригиналу. 1965 год. 69 Самара

406 сообщений в этой теме

ЕГГОГ

Изменено пользователем Стакан

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в данном случае в "букварь" закралась очепятка, хомуты должны быть ленточные с винтиками, а не с пряжкой и шплинтом, типа таких

22_engine_18.jpg

 

 

На моей машине стояли ленты. На вид - не менялись и были с новья так. Хотя - кто знает... Вован всегда прав...

post-28732-0-13311800-1473459717_thumb.jpg

post-28732-0-83574700-1473459721_thumb.jpg

Изменено пользователем Стакан
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Завтра ..тьфу,ужо сегодня пойду,на своей засниму.А вдруг,то ж ленты?Интересно..

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ищу хомуты, не найду - лентами затяну. Все лучше чем Норма.

Вчера поставил фонари после порошка - загляденье. Взялся приборку переставлять, все зафоткал, один прибор вытащу  - назад провода прикручу, чтоб не запутаться. Собрал так же, чтоб не перепутать ничего, даже не сомневался, что все ровно будет. А зря.

Габариты включаешь - не горит подсветка панельки, указатель топлива просыпается и прочая иллюминация. 2 часа тыкался - одно есть, другое пропадает. Сам пока тыкался - товарищ позвонил, а он автоэлектрик ( я у него повседневку обслуживаю, а там гаждетов не счесть, акб нельзя ни при какой погоде отключать))). Сказал сделает.

 

А на старой приборке - еще и колхоз был (мартышка к старости слаба глазами стала (с)    ) - лишний глазок контрольки впилен, около левой подсветки приборки - один провод на указатель топлива, другой на массу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ищу хомуты, не найду - лентами затяну. Все лучше чем Норма.

Вчера поставил фонари после порошка - загляденье. Взялся приборку переставлять, все зафоткал, один прибор вытащу  - назад провода прикручу, чтоб не запутаться. Собрал так же, чтоб не перепутать ничего, даже не сомневался, что все ровно будет. А зря.

Габариты включаешь - не горит подсветка панельки, указатель топлива просыпается и прочая иллюминация. 2 часа тыкался - одно есть, другое пропадает. Сам пока тыкался - товарищ позвонил, а он автоэлектрик ( я у него повседневку обслуживаю, а там гаждетов не счесть, акб нельзя ни при какой погоде отключать))). Сказал сделает.

 

А на старой приборке - еще и колхоз был (мартышка к старости слаба глазами стала (с)    ) - лишний глазок контрольки впилен, около левой подсветки приборки - один провод на указатель топлива, другой на массу.

Да у тебя просто "масса" пропала на приборке из-за ее окраски толстым слоем порошка с грунтом. Проверь и верни массу на все приборы и лампы - все будет ок.

 

Некоторые порошковые краски (грунты) после полимеризации - становятся изолятором. А некоторые - идеальный проводник. Такие и походят больше всего - не нужно будет ловить потом эту самую массу. На коробке вроде написано об этом.

 

А вот фонари задние перед покраской я бы разбирал полностью, вынимая арматуру изнутри - там иногда пластиковые изоляционные шайбы встречаются (иногда картонные). Так вот они могут не выдержать 200 градусов запекания. И потом в неожиданное время случится коротыш...

Изменено пользователем Стакан
3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да у тебя просто "масса" пропала на приборке из-за ее окраски толстым слоем порошка с грунтом. Проверь и верни массу на все приборы и лампы - все будет ок.

 

Некоторые порошковые краски (грунты) после полимеризации - становятся изолятором. А некоторые - идеальный проводник. Такие и походят больше всего - не нужно будет ловить потом эту самую массу. На коробке вроде написано об этом.

Спасибо Игорь! Рад что заглядываешь сюда! В вибер писАл  тебе , что-то неудачно. А у тебя порошок с лаком или просто глянцевый?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо Игорь! Рад что заглядываешь сюда! В вибер писАл  тебе , что-то неудачно. А у тебя порошок с лаком или просто глянцевый?

Не за что. Без лака. Просто глянец. 

С лаком получается слишком блестящий - не очень понравилось.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь , ты прав. Не было массы , все доделали за 10 мин , все заработало. Покатался сегодня , в приборке изнутри грибки подсветки закрасились частично , плохо приборы освещают. Вложил фольгу от сигарет на пробу, стало отлично. Завтра вырежу и вклею. По фонарям принял к сведению.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

.....

Изменено пользователем Денис002

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня вернули еще детали - поставил на место, вроде нормально получается, правда освещение в гараже средненькое, может и просмотрел что, но в общем кажется лучше стало. Позже фото выложу.

 

Вопрос по креплениям спинок лавок - они в цвет деревяшки должны быть или черные? (смотрел, искал - спорно)

 

Как правильно называется оптический элемент фары и где взять - отражатель с лепестками для светомаскировки старого образца? На одном отражателе хром сильно облез.

 

Закрасили порошком катафоты ФП-20. На них сзади маркировка - 66 год, а пластмасски - сделано в России. Бывают или без надписи, или СССР?

Пока не решил - ставить их или следы заметать)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крепления спинок-черные.

ФГ-1/ФГ-2 или любая старая(разборная)оптика...по внешн.диаметру,они все одинаковы(стандартизированы), до сих пор.
На катафотах были без надписей..по крайней мере,на моей полностью ориг.радийке 67.г.,такие стоят.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня вернули еще детали - поставил на место, вроде нормально получается, правда освещение в гараже средненькое, может и просмотрел что, но в общем кажется лучше стало. Позже фото выложу.

 

Вопрос по креплениям спинок лавок - они в цвет деревяшки должны быть или черные? (смотрел, искал - спорно)

 

Как правильно называется оптический элемент фары и где взять - отражатель с лепестками для светомаскировки старого образца? На одном отражателе хром сильно облез.

 

Закрасили порошком катафоты ФП-20. На них сзади маркировка - 66 год, а пластмасски - сделано в России. Бывают или без надписи, или СССР?

Пока не решил - ставить их или следы заметать)

отражатели тех времен должны быть без надписей,  ФП-20 - это оранжевый отражатель, красный называется ФП-21

Изменено пользователем -vovan-
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за уточнение. У себя на крышке катафота это прочитал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста, шланг который из топливной трубки к бензонасосу подходит  - где такой взять ? Он подходит от чего? Где должен заканчиваться?  Буду рад советам и более детальным фото этого узла. 

Фото отсюда взял, у Игоря

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/124277-vosstanavlivaem-v-original-69-j-v-pitere-byvshaia-r/page-29?hl=%20%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%20%20%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5

 

В качестве шланга до бензонасоса можно использовать шланг ГУР ГАЗ-66 отрезов один обжатый конец, останется в точности как у Игоря.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В качестве шланга до бензонасоса можно использовать шланг ГУР ГАЗ-66 отрезов один обжатый конец, останется в точности как у Игоря.

нет, не получится! у наконечника шланга ГУРа 66-го резьба М12х1,25, у а топливного шланга М14х1,5, и отрезав один конец, шланг получится только испортить.

вообще с подбором  топливного шланга нет ни каких проблем, в любом УАЗовском магазине их валом

Изменено пользователем -vovan-
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, не получится! у наконечника шланга ГУРа 66-го резьба М12х1,25, у а топливного шланга М14х1,5, и отрезав один конец, шланг получится только испортить.

вообще с подбором  топливного шланга нет ни каких проблем, в любом УАЗовском магазине их валом

Там не 12 а 14 в пнд могу фото прислать

У меня все отлично подошло.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там не 12 а 14 в пнд могу фото прислать

У меня все отлично подошло.

похоже ты загнался совсем, со своей радийкой

вот твое фото, что его присылать то

post-12486-0-18811300-1437489731.jpg

 

ну и что мы видим? шланг топливный, обычный, ни какой не ГУР

а шланг ГУР идет на ФТО масленый

у них не только резьбы разные, но и развальцовка концов трубок, каждая под свой штуцер

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

похоже ты загнался совсем, со своей радийкой

вот твое фото, что его присылать то

ну и что мы видим? шланг топливный, обычный, ни какой не ГУР

а шланг ГУР идет на ФТО масленый

у них не только резьбы разные, но и развальцовка концов трубок, каждая под свой штуцер

 

Я что написал что это установлено на ГАЗ-69 ??? 

 

Если Вы считаете что он не подходит, значит так оно и есть! 

Изменено пользователем CARS
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, кто заглядывает сюда!

Заменил кран вп 5, заменил хомуты спорные на ленточные. Нашел 2 хомута стяжки, еще 2 нужно. Как найду 4 их поставлю.

Найдены (отложены -оплачены) новый руль, дверные ручки , переключатель режима светомаскировки, шинный насос, экранированный реле регулятор , вв провода, барашки на свечи, датчик мм9, экранка на низковольтную часть недостающая, кронштейн шланга выжимного, и т.д.

Собрал в кучу оригинальную инструментальную сумку и все ключи гаечные СССР. Сумку в стиралку , ключи в посудомойку. Зимой с маркировкой разберусь и нехваткой.

Зеркало салона- ножка прямая , вроде загнуть нужно? Гайка так и ищется.

Кронштейн сигнала? У меня прямой ,в каталоге горбатый.

На 2х скамейках нужно кант заменить , это в долгий ящик отложено, т.к. кант и крепления покрасить быстро , а с гальваникой крепежа проблемка. В зиму уйдут и каркасы сидений - в перекрас.

Завтра поеду заберу черную акб с приемки, надеюсь дойдут руки до муляжа. Ну внутрь впихну какой нибудь мото акб, благо с первой искры заводится.

Наверное не сильно продвинулся , но и не торопился. И золотых монет не хватает, и разбирать не спешу , еще может погода позволит покататься, а зимой навалюсь.

 

Прям кайфую от каждой новой-правильной шайбы , газончик заматерел , иконостасом из грамот-дипломов обрастает)))

Выставка в Казани конечно дала результат. И косячки поправлю и поддержка- друзья-товарищи-подружки даже болеть начали, типа из за этих мелочей уже полюбому нельзя отступать).

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даа Денис..иконостас из грамот,это эк как важно.))Мне кажется самое главное,что полная аутентичность,радует более всего самого хозяина авто..а уж потом ,всех остальных!Пы.Сы.Это я так..погундеть!)))

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на Газике РХ 72 г.в. тоже ножка зеркала прямая. Не думаю, что зеркало менялось, т.к. на машине ни один кузовной элемент с рождения не откручивался. Все стоит родное, в том числе думаю и зеркало тоже!

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Завтра ..тьфу,ужо сегодня пойду,на своей засниму.А вдруг,то ж ленты?Интересно..

Денис..добрался.Хомуты ленточные под винт,с гайкой.Радийка 67.г.вып.,ни разбирал ни разу. post-10789-0-27777700-1474928314_thumb.jpgpost-10789-0-82105200-1474928326_thumb.jpg

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

....

post-29025-0-00901300-1475015345_thumb.jpg

Изменено пользователем Денис002

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот бы каждая неделя так начиналась!) План по хомутам выполнен на 150% !  Четыре новых , получил в подарок из города -героя Севастополя, еще 1 ржавенький в машине, еще 1 в области).

 

Еще вопрос по шоферскому инструменту: Какие клейма должны быть  на гаечных ключах? Буду рад фото и ссылкам.

 

post-29025-0-51445300-1476078224_thumb.jpg

Изменено пользователем Денис002
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти