ArtemS

Купил ГАЗ-69 подготовленный

542 сообщения в этой теме

Кстати для перевозки в наличии жесткая сцепка "под шар". Пикапом НП300 легко буксируется со скоростью 80-90км/ч.

 

ПС А с женой того - поосторожнее, жены они такие....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На пляже опять жену обрабатывал... Сказала:" Шиш тебе а не 300000 рэ". Друзья сказали, что если дело в финансах, то они профинансируют... Надо всёж жену как то обработать. Ещё есть 4 дня на море, буду обрабатываиь. ;-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сезон закончил. На крайней гонке третье место.

 

Машина очищена, обслужена и ждет покупателя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Артем, а это какой класс по РАФу - ТР2?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автомобиль готовился с оглядкой на РАФ, но строго говоря ему не соответствует. Поэтому к какой категории его отнести вопрос сложный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автомобиль готовился с оглядкой на РАФ, но строго говоря ему не соответствует. Поэтому к какой категории его отнести вопрос сложный.

Если речь идет про: 2 огнетушителя, кнопка массы, доступная любому члену экипажа, и т.д......то я не об этом. По технич параметрам (мотор, транс-ия, колеса - это ТР2 или ТР3?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так-то он больше под ТР-2, чем ТР-3 подходит. Ничего неродного иностранного вроде бы нет. Бак в салоне, лифт, разрешены.

Ему движок потяговитей, пружины вперед и облегчить по максимому. Будет огонь!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как бы военные мосты (с бортовыми редукторами) в ТР-2 допускается ставить только если они серийно устанавливались. Двигатель, коробка и ГУР также. На ГАЗ-69 строго говоря ничего этого не было. 

Вес машины мне неизвестен, поэтому про ширину колес я умолчу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

69-е обычно на гонках приравнивают к Уазам. Иначе им в родне в спорте вообще делать нечего было бы.

На Уазы с вояками сейчас в ТР-2 разрешили ставить передние пружины. Чем все активно и пользуются.

По ширине колес и весу машина не проходит в ТР-2 по-любому. Но у кого на соревах взвешивают машину? Только на Финале Кубка РАФ такое видел. А так везде катаются кто на чем. Так что машина формально в ТР-2 пролазит, если не говорить никому про КПП от Пекина.

А при незначительных доработках будет полностью соответствовать РАФу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дим, а что такое КПП от Пекина?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дим, а что такое КПП от Пекина?

Это 4-х ступенчатая КПП от китайского джипа Beijing BJ212 (Пекин 212)., который является дальним родственником Газ-69.

http://жёлтаягора.рф/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=9&id=6220&Itemid=91#6240

Подходит вместо родной 3-х ступки с минимальными переделками. Имеет более "вкусные" передаточные числа чем родная КПП.

Подробнее про эту коробку можно почитать здесь:

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/103051-pro-kpp-4-i-5-stupenej-ot-kitajskogo-analoga-gaz-69/

и здесь:

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/113225-kpp-iz-podnebesnoi/?hl=%2B%D0%BA%D0%BF%D0%BF+%2B%D0%B8%D0%B7+%2B%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9

Изменено пользователем speedoff

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо! Пойду просвещусь. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сорри,что не по теме.

А что собираешься приобретать после продажи 69-го?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думал Джимни, но теперь ХЗ. Штурман решил свалить, говорит старый стал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне тоже для спорта Джимни-Самураи более всего импонируют.

70-ки и Дефы конечно более конкурентоспособны.

Но уж больно дороги они в подготовке и содержании...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Говорят дефы подешевели а мотор от диско ставят

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, унылое говно за 500 можно взять. Более/менее 700-800 и в гору

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Щас сколько?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На мгновение представил, как кто то увозит своим газоном Гену на жесткой сцепке за 300 тыс.

А сейчас представляю, как приезжаешь на соревнования и у всех открытые рты. Ведь ты на своем миленьком тентованном с установленной узкой Я-101, а сзади на фаркопе тянется Генка.

 

Конь, забирай быстрее!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кризис. Какие покупки? У меня бизнес: первый в кризис вхожу - последний выхожу...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скалкой в табло-это даже хуже, чем капля никотина! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти