Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Ligas    140

Это я понимаю макс 027, что он имел в виду! Я спросил почему стянуло кузов? Ведь при правильной сварке этого не должно происходить по идее! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
zotey    255

Мне умные люди говорили : Привари трубы по диагонали, привари трубы в дверные проемы, начнешь резать-варить ,поведет. Сначала не послушал, перевернул лодку , поставил на чепики, вроде всё равно везде подложил.Начал с водительской стороны , от багажного полика к переду и как не старался, как не мерил, дверные проемы разошлись . Особенно задней двери .Короче , пришлось резать новые полы, отрезать усилитель , вешать двери, стягивать и вваривать трубы . Уже после того, как все по кругу зафиксировал , процесс пошел быстрее. Менял полы и пороги , правда гнул сам . Раму накинул сверху , даже удивился, как ровно легла и двери на месте.

Изменено пользователем zotey

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Ок! Учту, спасибо! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Задумался как буду крепить кузов на раму! вроде как лифтануть надо малеха кузовок под 33". Покрутил Нивскую подушку двигателя.... Вполне можно приспособить, но толщина что-то около 6см. На глаз, не замерял! Изначально думал 4 см обойтись. А тут почитал немного по форумам, пишут, что 33" могут и так встать, без лифта кузова.... Я вообще не сторонник задирать кузов, но что встанут, очень засомневался! 

Видимо надо собрать и померить, не спешить с конкретным способом крепления!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
bor_n    54

По моим данным 33 войдут на стандартный газ-69 без лифта, но артикуляция мостов будет сильно ограничена. Цеплять резина за кузов на буграх почвы будет :-(

(Сообщение на правах ИМХО, у меня данные косвенные, газик у меня на раме от УАЗ, там и 35 (на грани) входит, потому как есть вынужденный лифт из-за разной формы кузова ГАЗ-69 и рамы УАЗ).

Изменено пользователем bor_n

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Ну вот мне тоже кажется что будет цеплять. И сильно ограничивать не хочется. Поэтому 4 см проставки кузов сама Всё-таки сделаю. Мост рессора 12мм уже есть, ну и мосты военные. Думаю должно хватить.

По серьгам вопрос еще конечно. От газели не хорошо говорят, да и огромные они какие-то. А мои 2 штуки уже мертвые. Надо глглянуть магазине от чего покороче подойдут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Нашел сегодня неожиданные очаги коррозии под мастикой. Расковырял все:

PND_s51cVX8.jpg

 

В общем вот такую накладку заготовил на это место:

9dEj70STmKM.jpg

 

l2pYsN-zPqs.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И всё таки я бы на Вашем месте  перевернул-бы кузов, поставил двери, выставил проёмы ,зафиксировал кузов, и только после этого продолжал  работы, примеров - а двери не лезут- сколько угодно , прежде чем резать, надо сначала отмерить.Тем более некоторые силовые элементы удалены предыдущими ремонтами .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И всё таки я бы на Вашем месте  перевернул-бы кузов, поставил двери, выставил проёмы ,зафиксировал кузов, и только после этого продолжал  работы, примеров - а двери не лезут- сколько угодно , прежде чем резать, надо сначала отмерить.Тем более некоторые силовые элементы удалены предыдущими ремонтами .

Абсолютно верно! Свой кузов долго выставлял, сварил по всем диагоналям, в т.ч. проемы тоже по диагоналям. Главное будешь варить, не спеши приваривать всю деталь сразу по длине, дай металлу остыть. Иначе деталь при приварке нагреется и удлинится, а потом остынет, "стянет" и деформирует кузов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Спасибо за советы. Но нет у меня такой возможности. Гараж 3 на 6 и сбоку рама стоит еще. Варю исключительно точками, никаких сплошных швов. Плюс вроде как заплатки небольшие везде, только задний пол полностью удален.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
макс87    448

земляк,привет!!!!

удачной работы!!!!!))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Привет земляк. Спасибо. И тебе успехов в восстановлении твоего Газика))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
speedoff    2 518

По серьгам вопрос еще конечно. От газели не хорошо говорят, да и огромные они какие-то. А мои 2 штуки уже мертвые. Надо глглянуть магазине от чего покороче подойдут.

Без переделок никакие из магазина не подойдут.

Я себе поставил от Хантера/Патриота.

Они длинее где-то на 1.5-2 см. Только придется протачивать и укорачивать пальцы под родные размеры.

Ну и стоят эти серьги недешево

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Читал, ага, что токарь нужен будет. Но это не проблема. Есть пара токарей. Спасибо за наводку про не сильно длинные серьги. Хочется везде по маленьку. Чтоб "без фанатизма"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Спасибо други за совет стянуть кузов на распорках! Запала таки мне эта мысль в голову, что потом расстроюсь сильно в случае чего. Перевернул сегодня, двери накинул, оказывается разошлись они к верху на 1 см каждая примерно! 

IfG9Rz-M170.jpg

 

Надо стягивать теперь! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
макс87    448

стяни кузов и диагонали проверь!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

стяни кузов и диагонали проверь!

Ага, мне уже Виктор 59 провел ликбез в картинках! Чет знал бы, на раме стянул перед снятием!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
макс87    448

Ага, мне уже Виктор 59 провел ликбез в картинках! Чет знал бы, на раме стянул перед снятием!

эка ты!!!! век живи-век учись!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Я вообще его снимал раму сделать, потом заметил пару дырочек, ну на недельку работы :lol:  А эвоно как получилось! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
макс87    448

По моим данным 33 войдут на стандартный газ-69 без лифта, но артикуляция мостов будет сильно ограничена. Цеплять резина за кузов на буграх почвы будет :-(

(Сообщение на правах ИМХО, у меня данные косвенные, газик у меня на раме от УАЗ, там и 35 (на грани) входит, потому как есть вынужденный лифт из-за разной формы кузова ГАЗ-69 и рамы УАЗ).

готов поспорить,что без каких либо переделок и модернизации 69-го войдут только 31 колеса,а 33 уже на ухабах притирают..... (ссылаюсь на то,что резина 31-10.5-15 и вылет диска минус19, а 33 уже 12.5-15,диски те же,но человек почти спасся,там,что увеличил серьги рессор и поставил проставку мост рессора-если не ошибаюсь 40мм,но арки резать,так и не стал)

Изменено пользователем макс87

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чет знал бы, на раме стянул перед снятием!

Не факт, что на раме лодка без перекосов стояла. Кроме этого за ее долгую жизнь ее могло не раз деформировать. Сейчас у лодки "новая жизнь" начинается, поэтому выставляй по возможности всю геометрию с нуля.

Я геометрию лодки регулировал используя стержни с приваренными на концах длинными болтами. При чем кроме горизонтальных регулировок пришлось "регулировать" и по диагоналям, в т.ч. и проемы, иначе двери никак на место не вставали.

Ну как начнешь, все сразу понятно будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Я лифтанусь немного! У меня диски тоже -19, о ширина 10,5. Крылья резать не хочу! Внешний вид кузова вообще трогать не хочу! Пусть будет хотябы внешне оригинал)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Не факт, что на раме лодка без перекосов стояла. Кроме этого за ее долгую жизнь ее могло не раз деформировать. Сейчас у лодки "новая жизнь" начинается, поэтому выставляй по возможности всю геометрию с нуля.

Я геометрию лодки регулировал используя стержни с приваренными на концах длинными болтами. При чем кроме горизонтальных регулировок пришлось "регулировать" и по диагоналям, в т.ч. и проемы, иначе двери никак на место не вставали.

Ну как начнешь, все сразу понятно будет.

Может быть, может быть! Но двери на раме ровненько стояли и закрывались! Я примерно так же планировал стянуть, как у вас на фото, с болтами! Оптимальный вариант наверное, чтоб можно было порегулировать. Где-то шпилек куча валялось толстых, их и порежу. По диагонали кстати есть перекос тоже, в 0,7 см примерно! Вчера бегло померил...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ligas    140

Проводку ещё вчера выдрал! Ну бардак же там был! Провода лишние, все дополнительное на смотках, провода под панелью в абсолютно хаотичном клубке!

adYxLq7ccA4.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×