ревизия рк

[Вова 93 4]

Вопрос  подскажите разобрал р.к. обнаружил ,что шестерня та на фото шатается очень сильно .  так должно разве быть.

[трубогиб 4 092]

ЧО, прям "сильно-сильно"?

Или "сильно-не очень"???

[Вова 93 4]

ну она свободна там да

[трубогиб 4 092]

Иронию не понимаешь. Ладно, зайдем с другой стороны - существуют микрометры (штангенциркуль наконец), допуски, посадки и еще шероховатость.

Так, вот "сильно-сильно" - это не цифра! А износ вала измеряется в цифрах!

Берешь шестерню - измеряешь; берешь вал - измеряешь; при привышении отклонения - навариваешь, протачиваешь, шлифуешь вал.

[трубогиб 4 092]

С другой стороны, хорошо хоть таким образом молодые люди приобщаются к технике. А не становятся тупыми юзерами, как 99% их сверсников, которые и колесо поменять не смогут.

[Вова 93 4]

народ   подскажите а какие должны быть размеры внт шестерни .  И какой размер  на валу посадочный для  этой шестерни?  и должно быть посадочное на конус .

[Mr.Fix 573]

Дабы не плодить тему, спрошу туТа.

Проводя ревизию РК, обнаружил, что один из сальников стоит точно такой же, как на фланце редуктора моста №3741-1701210 (ГАЗ-21). Это нужный абгрейд или просто установлено от безысходности в век дефицита? Обновить или установить "как в стоке" №20-1701210?

Тут все стоковое:

На редукторе моста:

[gazonchik1969 1 642]

Дабы не плодить тему, спрошу туТа.

Проводя ревизию РК, обнаружил, что один из сальников стоит точно такой же, как на фланце редуктора моста №3741-1701210 (ГАЗ-21). Это нужный абгрейд или просто установлено от безысходности в век дефицита? Обновить или установить "как в стоке" №20-1701210?

Тут все стоковое:

На редукторе моста:

ставь качественные ( 1)безупречная геометрия, особливо - по посадкам 2)тугая пружинка, именно - ТУГАЯ в сжатом сост. , а не "растянутая" 3)упругая раб. кромка ) а пыльничок, при прочих равных - преимущество.

[Mr.Fix 573]

Взял Rubenа с двумя пружинками (http://www.avtoall.ru/salnik_uaz_3160_patriot_rk_i_rzm_42h68_rubena-707822/).

Там по фен-шую надо куда-то литол нанести при установке, а куда именно или враки это про литол и весь фен-шуй?

[gazonchik1969 1 642]

Взял Rubenа с двумя пружинками (http://www.avtoall.ru/salnik_uaz_3160_patriot_rk_i_rzm_42h68_rubena-707822/).

Там по фен-шую надо куда-то литол нанести при установке, а куда именно или враки это про литол и весь фен-шуй?

на раб кромку. не враки. особливо при неидеальном фланце.

[трезвый 401]

Подскажите.На рк поменял три сальника. Хвостовики затянул все хорошо, а теперь думаю мог я перетянуть? Как проверить? Вращается нормально. Хотел еще на штоках сальники поменять, но не добрался.

И по кпп сальник не могу найти.

[Mr.Fix 573]

Кстати, о сальниках на штоки РК. Не нашел ни в одном магазине запчастей, говорят, первый, кто спрашивает. А мне нужны были позарез - родные "одеревенели" в дуб. Подтяжка уже не решала - сопливят. В магазине увидел манжетки на главный тормозной от Волги. Размеры внутренний и внешний одинаковы, толщина тоньше - ну да ладно, по 2 шт. установил. Может в FAQ разместить, вдруг кому еще пригодится. А сальник КПП на рычаг включения?

[-vovan- 100]

резина из которой они сделаны не маслостойкая

[Mr.Fix 573]

Варианта не было. Я "литоловую подушку" набил .перед резинками.

[трезвый 401]

Не знаю, добрался я для сальника штока или нет, но у меня после гайки идет войлоковое кольцо, решил оставить так, хотя если наклонить в эту сторону, то течет.

На кпп искал сальник пер вала. Говорят одинаков с рк, хотя на рк у меня стоял 42 на 68, а на кпп 42 на 64.

Кстати, втулки для подушек опор рк подошли от рычага передней подвески волги 3110, только длиньше на 3-4 мм.

[Mr.Fix 573]

Войлочный пыльник в поджимной гайке я оставил как есть.Шайбу стальную выковырял тонкой стальной проволокой. Сальник - шилом.

Сальник вала КПП одинаков с РК, 42х68х... Мне тут посоветовали выше, и я установил арт. 3741-1701210.

 

[Вячеслав04 0]

Подскажите, как можно убрать зазор выработанный шестерней на ведомом валу(как на первом фото). Может кто-то делал это бронзовой втулкой большего размера?

[Муж Долговой 647]

Подскажите.На рк поменял три сальника. Хвостовики затянул все хорошо, а теперь думаю мог я перетянуть? Как проверить? Вращается нормально. Хотел еще на штоках сальники поменять, но не добрался.

И по кпп сальник не могу найти.

Валы раздатки вращаются в конических подшипниках, установленных "в распор" ... для нормальной их работы необходим небольшой, но гарантированный монтажный зазор, который регулируется подбором стальных прокладок между крышкой, фиксирующей наружные обоймы подшипников, и корпусом раздатки. Если зазора не будет (при работе валы нагреваются и удлинняются, тем самым ещё уменьшая зазор) погорят сепараторы подшипников.

А хвостовики, и прочие гайки должны быть зажаты плотно и зашплинтованы. Кстате, такие же гайки и так же зашплинтованы и под "слепыми" крышками. 

Надеюсь объяснила доходчиво.

Удачи!!!

[Муж Долговой 647]

Войлочный пыльник в поджимной гайке я оставил как есть.Шайбу стальную выковырял тонкой стальной проволокой. Сальник - шилом.

Сальник вала КПП одинаков с РК, 42х68х... Мне тут посоветовали выше, и я установил арт. 3741-1701210.

 

Кстати, о сальниках на штоки РК. Не нашел ни в одном магазине запчастей, говорят, первый, кто спрашивает. А мне нужны были позарез - родные "одеревенели" в дуб. Подтяжка уже не решала - сопливят. В магазине увидел манжетки на главный тормозной от Волги. Размеры внутренний и внешний одинаковы, толщина тоньше - ну да ладно, по 2 шт. установил. Может в FAQ разместить, вдруг кому еще пригодится. А сальник КПП на рычаг включения?

РТИ тормозной системы НЕ МАСЛОБЕНЗОСТОЙКИ!!!!!!

[Муж Долговой 647]

Вопрос  подскажите разобрал р.к. обнаружил ,что шестерня та на фото шатается очень сильно .  так должно разве быть.

Так не должно быть ... эта шестерня, под нагрузкой когда, вращается вместе с валом (с одной скоростью), а без нагрузки (когда не передаёт поток мощности) - с разной ... и тогда очень сильно гремит и портится. Когда большой зазор на валу появляется "эффект молотка" и происходит быстрое увеличение заозров ... по-моему они на бронзовых втулках сидят. Только в них много мелких дырочек для масла. Будешь заказывать новые - сделай неглубокие пропилы напильником, штук три хотябы.

[Mr.Fix 573]

РТИ тормозной системы НЕ МАСЛОБЕНЗОСТОЙКИ!!!!!!

 

Варианта не было. Я "литоловую подушку" набил .перед резинками.

[Муж Долговой 647]

 

Варианты есть ... зайди на фирму специализирующуюся на ремонте гидравлики погрузчиков и "рохлей", или по изготовлению пневмо и гидроцилиндров. У них всегда есть такие размеры.