166 сообщений в этой теме

Поддержу мнение ,что  с этим экраном  есть странности ,в книге есть ,в реальности нет -в смысле даже  сомневаюсь  есть -ли у  кого оригинал ? Но то что он полезен ,это  без  сомнений ,себе  поставил  и не жалею .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

GGG, мы не спорим, мы обсуждаем!!! И обсуждаем только для того что бы все форумчане могли поучаствовать и прочитать. Не помню где слышал, но говорят же: КОНСТРУКТОР ОДИН, А НАС МИЛИОНЫ!!! Сегодня примерил защитный щиток правда на другом двигателе. Вывод один: устанавливается он нормально, работе не мешает агрегатов, но он мешает если трамблер снять надо. При демонтаже трамблера придется сначала снять щиток, а это значит открутить 2 болта головки со всеми вытекающими. Я думаю в полевых условиях не до этого, вот и выкидывали их. Ну это моя версия. А вообще вопрос коллектора касался и крепежного болта!!! Руки чешутся коллектор ставить, а какой не понимаю!!!  

 Сегодня времени мало было почти ничего не сделал:

post-21880-0-73868900-1452365804_thumb.jpg

post-21880-0-29946900-1452365831_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня зато понял в чем разница между бензонасосом ГАЗ 69 и поздним ГАЗ 67, когда понял долго ржал!!! Оказалось что вся разница в рычаге подкачки, на 69 рычаг слева, а на 67 справа. Остальное полностью идентично!!! Так что починить бензонасос труда не составит, главное что бы время было!!!

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А гену какой краской красили?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gadji, приветствую! Гену красил обычной краской из баллона. Черная термостойкая краска, красил в несколько слоев. 

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня зато понял в чем разница между бензонасосом ГАЗ 69 и поздним ГАЗ 67, когда понял долго ржал!!! Оказалось что вся разница в рычаге подкачки, на 69 рычаг слева, а на 67 справа. Остальное полностью идентично!!! Так что починить бензонасос труда не составит, главное что бы время было!!!

По опыту, еще рычаг 69-го бензонасоса, на который нажимает кулачок распредвала, необходимо сместить в сторону двигателя примерно на толщину этого же рычага (мм на 6). Иначе будет слабо нажимать, и плохо качать.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ар_67, спасибо за информацию учту при ремонте!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера и сегодня удалось позаниматься машиной. В результате все 4 колеса стоят на своих местах, кардан тоже занял свое место!!! Будим продолжать потихоньку!!!

post-21880-0-51317300-1452538018_thumb.jpg

post-21880-0-73260700-1452538036_thumb.jpg

post-21880-0-42675600-1452538055_thumb.jpg

post-21880-0-55569000-1452538073_thumb.jpg

8 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да  тут уже заканчивать скоро ....кузов  наверх  и  считай усё.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gadji, приветствую! Гену красил обычной краской из баллона. Черная термостойкая краска, красил в несколько слоев.

 

наверное матовая?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня удалось немного поработать!

post-21880-0-97858200-1453054074_thumb.jpg

post-21880-0-22575700-1453054119_thumb.jpg

post-21880-0-49214300-1453054289_thumb.jpg

post-21880-0-68462100-1453054614_thumb.jpg

post-21880-0-10341300-1453054720_thumb.jpg

post-21880-0-84858300-1453054838_thumb.jpg

Изменено пользователем соболь040
3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело движется! Но торцы шлангов просятся поровнее быть.

Просто ножем их трудно аккуратно отрезать. Поэтому подбираем цилиндрическую балванку внутрь, вставляем и ровняем торец шланга лепестковым кругом на болгарке. Результат на фото.

post-15075-0-51788500-1453055402_thumb.jpg

4 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да что-то  шланги  на  фоне   всего  свежепокрашенного  не  смотрятся  .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Таки ж есть к чему придраться, как оказалось :D В газелевском магазине продаются и поныне эти шланги. Точно такой же длины и диаметра как и были в те года. Сверял оригинал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, всем спасибо за справедливое замечание!!! :D Патрубки примерял за 5 часов до поезда. В командировку ездил. Приехал правда захворал маленько, подлечусь и все устраню!!! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу извинить за молчание, как всегда прошу высказывать замечания и советы. :D :D :D

post-21880-0-46851600-1457552333_thumb.jpg

post-21880-0-08175800-1457552361_thumb.jpg

post-21880-0-93217100-1457552376_thumb.jpg

post-21880-0-94633400-1457552405_thumb.jpg

post-21880-0-71763400-1457552423_thumb.jpg

post-21880-0-66208000-1457552452_thumb.jpg

post-21880-0-93190400-1457552473_thumb.jpg

post-21880-0-49297900-1457552492_thumb.jpg

post-21880-0-03075400-1457552511_thumb.jpg

post-21880-0-61631500-1457552536_thumb.jpg

post-21880-0-09252800-1457552550_thumb.jpg

post-21880-0-33265100-1457552571_thumb.jpg

post-21880-0-84191400-1457552597_thumb.jpg

13 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу извинить за молчание, как всегда прошу высказывать замечания и советы. :D :D :D

Замечания: отсутствует трубка у горловины радиатора и сливные краники не правильные, генератор не 67й, а полуторкин.

 

Сборка очень нравится!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dud67 замечания принимаются, в оправдание смогу сказать только следующее: генератор снят с движка, по приемлемой цене просто не нашлось другого; с радиатором попробую устранить в ближайшее время; а вот краники попрошу фото закинуть в эту тему, может они есть в наличии среди остатков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Vot to shto nado iskats.

post-17941-0-03578500-1457595661_thumb.jpg

post-17941-0-56280700-1457595673_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Vot to shto nado iskats.

Да, именно такие!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большое спасибо!!!!!

 

ИЩУ КРАНИКИ КАК НА ФОТО ВЫШЕ!!!  :D  :D  :D 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

таки у мене есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично все делаете! Очень радует проделанная работа! Какую краску используете при покраске деталей кузова???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера был знаменательный день, кузов воссоединился с рамой. Правда пока просто положили, но уже похоже на машину!!!

post-21880-0-76342800-1458884738_thumb.jpg

post-21880-0-28587700-1458884751_thumb.jpg

post-21880-0-89453700-1458884770_thumb.jpg

9 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти