Greydar

газ-69а, сбылась мечта

507 сообщений в этой теме

Нет гаража, тоже плохо.

Найди знакомого дедулю в ближайшей деревне. Пусть там постоит у него во дворе. Будешь к дедуле на выходные ездить, да продукты ему привозить свежие аль взрослую бутылочку. Тут просто нужно найти угол, где не дадут газик раздербанить.

 

Я вон с октября технические работы не провожу, только так... навеску. Ибо кончилось у меня здоровье в сентябре. За это время накопил материал/инструмент/запчасти необходимые и в марте иду в отпуск. Ну естественно первых пару дней побездельничаю, а потом как по звонку в гараж. Ибо цель есть, сделать и наслаждаться. Самое сложное у тебя позади. Главное - заставь автомобиль самостоятельно ездить! А все что нужно поджать, докупить, переделать сделаешь во время эксплуатации. 

 

Знал бы ты сколько раз я приходил к газику, сделал круг вокруг него не коснувшись пыли и домой. Потом начал ходить с блокнотиком, записывал мысли, поломки, недостатки. Вот тут то и поперло меня. Я знал с чего начать и в случае фэйла начать другое, дабы не тратить время. Ибо все мысли в кучи и в будние дни готовился, искал недостающее.

 

Это временно, поверь! Весна на носу. Можно днями крутить. Комары не кусают, солнце в спину не печет да и день световой растет!

Добавить нечего. Очень все правильно написано! Главное заставить ездить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет гаража, тоже плохо.

Найди знакомого дедулю в ближайшей деревне. Пусть там постоит у него во дворе. Будешь к дедуле на выходные ездить, да продукты ему привозить свежие аль взрослую бутылочку. Тут просто нужно найти угол, где не дадут газик раздербанить.

 

Я вон с октября технические работы не провожу, только так... навеску. Ибо кончилось у меня здоровье в сентябре. За это время накопил материал/инструмент/запчасти необходимые и в марте иду в отпуск. Ну естественно первых пару дней побездельничаю, а потом как по звонку в гараж. Ибо цель есть, сделать и наслаждаться. Самое сложное у тебя позади. Главное - заставь автомобиль самостоятельно ездить! А все что нужно поджать, докупить, переделать сделаешь во время эксплуатации. 

 

Знал бы ты сколько раз я приходил к газику, сделал круг вокруг него не коснувшись пыли и домой. Потом начал ходить с блокнотиком, записывал мысли, поломки, недостатки. Вот тут то и поперло меня. Я знал с чего начать и в случае фэйла начать другое, дабы не тратить время. Ибо все мысли в кучи и в будние дни готовился, искал недостающее.

 

Это временно, поверь! Весна на носу. Можно днями крутить. Комары не кусают, солнце в спину не печет да и день световой растет!

в том то то и дело,что с марта по сентябрь,я не смогу быть в гараже,на работе живу....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел тут,на ходу и с доками,единственный минус кузов с крышей...

P_20170430_141136_1_p.jpg

P_20170430_140813_p.jpg

P_20170430_140807_1_p.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чо? Прикольный! Только дверей много. :)

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, АлексейК сказал:

А чо? Прикольный! Только дверей много. :)

Если брать,то под свой кузов...

А дверей шесть)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласно последней директиве ВЦСПС по вопросу ГАЗ-69, то по две двери с каждого борта следует признавать отстоем.

У ГАЗ-69 дверей должно быть две, и один откидной борт. Всё! )))))))))

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, АлексейК сказал:

Согласно последней директиве ВЦСПС по вопросу ГАЗ-69, то по две двери с каждого борта следует признавать отстоем.

У ГАЗ-69 дверей должно быть две, и один откидной борт. Всё! )))))))))

 

ну не знаю,не знаю,5 дверей совсем не отстой)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.