ГУР на родную раму с 406 двигателем

[Renegat 285]

Вот еще фотка,можно увидеть где подушка двигателя и насколько близко кардан к выпуску

Лучше наверное щит моторный переделать и движок см на 5 в салон задвинуть.Ну или поддон движка от 409 применить и выхлоп от него же

[tau76@yandex.ru 7]

Класс! Фотки что надо!

Много нюансов увидел. Получается родные опоры двигателя не надо срезать, только увеличить. 

С насосом тоже засада, думал на один ремень все повесить. Чертежа кронштейна насоса не осталось?

У поддона планировал подрезать и заваритьргоном уголок который хочет с мостом встретится.

А вида как коробка стыкуется с карданом нет?

[tau76@yandex.ru 7]

Вот такой обрез планирую поставить. Там где нарезаны шлицы под флянец толщина вала приличная.

5ти ступку похоже не суждено, вторичный вал там и правда будет тонковат, скрутит рано или поздно. Была мысль увеличить вал сваркой, но так наверное еще хуже будет.

[tau76@yandex.ru 7]

Все равно получается установку надо начинать с ГУРа, нижнего вала  и рулевой колонки.

Может есть у кого на продажу?

[Renegat 285]

 

У поддона планировал подрезать и заваритьргоном уголок который хочет с мостом встретится.

А вида как коробка стыкуется с карданом нет?

Ничо не выйдет

Нет там места,маслозаборник в самом углу.Только маслозабор от 409 брать и поддон от него же.Я отбойники на раме наращивал,чтоб мостом картер не проломить.И все равно,после покатушек нашел следы контакта.Поэтому поддон самодельный выстругал,из 2 мм стали.

 

Не знаю,не радует глаз.7р отдать за 409 поддон жаба душит,но видимо ,надо ее душить...

В последней версии раздатка и кпп стыкуется так:

Чертежа кронштейна насоса ГУРа нет,лепил по месту.

[Renegat 285]

. Получается родные опоры двигателя не надо срезать, только увеличить. 

 

Не совсем так.Я после того,как выкинул М-20,поставил УМЗ-417.Опоры под него сварены.А вот после того,как выкинул 417 стал кубатурить ,как 406 пристроить.У них крепежные площадки практически совпадают,разница лишь в угле наклона,да в способе крепления подушек. Волгоподушки на двух шпильках держатся,поэтому чуток угол переварил ,да по паре отверстий добавил.

[tau76@yandex.ru 7]

Вот теперь с коробкой все так стало понятно, и карданчик живой остается. И коробку на будующее можно АДС 5тиступку приладить.

 С поддоном тоже засада. Но дорого от 409го. Пока поддон, пока маслозаборник. Ваш стальной мне понравился.

[tau76@yandex.ru 7]

Значит сразу срезать с рамы роные кронштейны, не жалеть? А вот такие подухи как? 

Не совсем так.Я после того,как выкинул М-20,поставил УМЗ-417.Опоры под него сварены.А вот после того,как выкинул 417 стал кубатурить ,как 406 пристроить.У них крепежные площадки практически совпадают,разница лишь в угле наклона,да в способе крепления подушек. Волгоподушки на двух шпильках держатся,поэтому чуток угол переварил ,да по паре отверстий добавил.

 

[Renegat 285]

Эти подушки так то гомно, у них уши обрывает стальные, особенно с левой стороны. Двиг скакать начинает и рвет нижний патрубок радиатора. Поэтому за ним посматривать надо. Я щас такие же ставить буду, тоже рама от уаза, как на твоей фотке

[Renegat 285]

Да, 5 ступку адс не двинув рк вряд ли поставишь, она длиннее на 10 -15 см

[speedoff 3 813]

Значит сразу срезать с рамы родные кронштейны, не жалеть? А вот такие подухи как? 

 

Такие подухи меньше всего передают вибрации от движка на раму. Если соберешься срезать родные кронштейны с рамы, то лучше тогда сразу ставить их.

Приварные кронштейны под эти подушки продаются отдельно в Ульяновске.

Подробнее как их варить и где купить можешь узнать здесь:

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115856-dvigatel-4213-ili-4216-na-gaz-69/

[Renegat 285]

Лучше раму от уаза взять, если родная рама крепкая, загнать ее раритетчикам.

Еще как вариант, не гур ставить, а эур.

[speedoff 3 813]

Лучше раму от уаза взять, если родная рама крепкая, загнать ее раритетчикам.

Еще как вариант, не гур ставить, а эур.

 

При использовании рамы от Уаза получится:

 

1. Внушительный лифт, который не всем нужен.

2. Проблема с передним бампером, т.е. опять колхоз, который далеко не всем нравится.

3. Вопрос с разницей баз 8 см, который нужно решать либо переносом рессор, либо удлинением кузова, что тоже сделать качественно совсем непросто.

 

А вот использование ЭУРа вполне адекватное решение проблемы, если авто не планируется использовать в серьезных говнах

[tau76@yandex.ru 7]

В соревнованиях не планирую участвовать, можно подумать и о ЭУР. Только какой?

[speedoff 3 813]

можно подумать и о ЭУР. Только какой?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%AD%D0%A3%D0%A0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%A3%D0%B0%D0%B7&clid=1771360

[Renegat 285]

В соревнованиях не планирую участвовать, можно подумать и о ЭУР. Только какой?

тут другая крайность,надо кузов кромсать (((

ЭУР от тойоты королла филдер

[tau76@yandex.ru 7]

Громоздко как-то. И очень тесно в нашем ГАЗике. УАЗ попросторнее немного в этом отношении.

Склоняюсь к ГУР.

[Renegat 285]

да щас для уазика эур друган прикупил,крутели-вертели,не лезет по легкому.Ща педальный блок пришлось взять запасной,его портить будем.

В бухань хорошо входит,как будто специально для нее сделан

[tau76@yandex.ru 7]

Как я не думал, все равно надо начинать общую установку после того как поставлю редуктор с валом и колонкой, что бы в выпуск не упереться и в редуктор двигателем. Тогда уже и падушки и траверсу мастерить.

Я видел у одного знакомого на буханке ЭУР от короллы встал отлично. Там по сравнению с ГАЗиком футбольное поле))

[Renegat 285]

лучше движок вколхозь сначала.Руль можно и на правую сторону приделать )))Или гидрообъемное управление сочинить.А то придется самодельный коллектор варить.

[tau76@yandex.ru 7]

Лучше одновременно все установливать.

А то придется редуктор в раму внедрять что бы не бился о него дрыгатель.

[tau76@yandex.ru 7]

Вот такой ГУР якобы от БМВ подогнали.

С креплением много мороки.

Что скажите?

[tau76@yandex.ru 7]

Вот такой ГУР якобы от БМВ подогнали.

С креплением много мороки.

Есть еще вариант от Хантера всю рулевую купить.

Что скажите?

[деточкин 667]

Вот такой ГУР якобы от БМВ подогнали.

С креплением много мороки.

Есть еще вариант от Хантера всю рулевую купить.

Что скажите?

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112884-gur-v-gazku/page-3#entry314234

[tau76@yandex.ru 7]

Переднюю балку на раме придется резать. Очень тесно.