ГУР на родную раму с 406 двигателем

[tau76@yandex.ru 7]

Может тройник сгондобить или трубку в трубку.

Изменено 27 апреля 2015 пользователем tau76@yandex.ru

[Renegat 285]

У меня обратка заведена снизу, вместо сливной пробки.

[gazonchik1969 1 642]

Может тройничную сгондобить или трубку в трубку.

газелезаборник в помощь(он 2ной)

[tau76@yandex.ru 7]

Класс! Спасибо! То что надо!

газелезаборник в помощь(он 2ной)

[tau76@yandex.ru 7]

Может и насос подскажите куда прилепить, друзья?

Реально оставить два бака с краном? Пусть даже перекачивает топливо в основной из запасного, зато запас, ведь основного будет мало в поездке

[tau76@yandex.ru 7]

Еще есть желание внедрить в родную панель приборы от 3110. Реально? Хоть что то совпадает из приборо-датчиков?

[МихалЫч_111 96]

Может и насос подскажите куда прилепить, друзья?

Реально оставить два бака с краном? Пусть даже перекачивает топливо в основной из запасного, зато запас, ведь основного будет мало в поездке

мелкий бак оставил отдельно под  webasto. Как (ну в смысле чем) ты собираешься перекачать из него в основной? лепить второй насос, тянуть магистраль?! Дохрена заморочек ради нескольких литров. (сколько там кстати, литров 7-8?)

[tau76@yandex.ru 7]

Баки 48 и 27 литров.

Оставить родную систему. Сразу после крана ставим насос и все должно работать, только обратка всегда будет все сливать в основной. Получается просто перекачает из запасного в основной и дальше едеш на основном.

[gazonchik1969 1 642]

Класс! Спасибо! То что надо!

запишы на дондышке стакана

[speedoff 3 813]

Доп бак постоянно воняет бензином. Да и как-то не айс на бачок горючки пассажира сажать. Я себе из-за этого и не стал его ставить.

А топливозаборник купил от какого-то грузовика. Он двойной, с обраткой и толстыми медными трубками. Газелячий каким-то хлипким показался.

Распаял олово, обрезал трубки по длине как мне нужно было и запаял их. Полет нормальный.

Единственное со штуцерами загвоздка была. Там диаметры и резьбы разные. Долго подбирал подходящие.

Только все равно хочется поставить бак под погружной насос. Меньше гемора с ним. Все эти выносные насосы мозги парить начинают рано или поздно. И от перегрева летом их трудно уберечь.

Уже 2 штуки поменял.

 

 

[tau76@yandex.ru 7]

Трубочку обратки лучше опустить пониже или повыше?

[speedoff 3 813]

Лучше вообще наверное отвести ее в сторону, чтобы потоки топлива не перемешивались.

Возможно, что у меня насос из-за этого и перегревается

[tau76@yandex.ru 7]

Вы правы, смысл есть немного направить в сторону

[МихалЫч_111 96]

маловат будет.По трассе может и сойдет,но в грязи закипишь быстро.Откладывай на трехрядный ШААЗ от уазика.Либо перепаивай штатный радиатор.ЗМЗ-406 сам по себе двигатель горячий,даже если термостат ставишь более "холодный" мозги у компа начинают думать,что двиг не прогрет и начинают обороты подкидывать.У меня в гомне бывает кулер не вырубаясь молотит по-долгу.

...сегодня еду мимо авторынка, думаю зайду одним глазком гляну. лежит такой грустный ШААЗ, в сторону выхода посматривает.  не смог пройти мимо-забрал домой    

кстати-вещЧ действительно

[tau76@yandex.ru 7]

И сколько обошелся приют?

[tau76@yandex.ru 7]

Ребят, что за синий толстый провод? Посмотрите пожалуйста у себя, куда его прикрутить, забыл блин.

И что это за разьем четырехконтактный?

[МихалЫч_111 96]

И сколько обошелся приют?

7000 рублев просили, за 6500 уговорились рынок все-таки (или базар)

[МихалЫч_111 96]

Ребят, что за синий толстый провод? Посмотрите пожалуйста у себя, куда его прикрутить, забыл блин.

И что это за разьем четырехконтактный?

...разьем на ЭПХХ похож, а синих- в схему глянь, у меня тоже проводка снята пока

[speedoff 3 813]

Разъем похоже не с этой проводки. Что-то переделывали сами и поставили такую фишку.

По крайней мере у меня на проводке двигателя таких разъемов точно нет.

[tau76@yandex.ru 7]

Заводская фишка, 100 процентов

[tau76@yandex.ru 7]

Мне кажется она была не задействована.

Не помню синий провод, на радиаторе была масса или на двигателе.

[speedoff 3 813]

Изготовление заводское, Но на обвесе двигателя такие фишки не используются. Это соединительная фишка. Скорее всего от основной проводки автомобиля. Типа на фары и т.п.

[ДжиперКриперс 3]

привет 

tau76@yandex.ru

 синий масса прикручивается к впускному колектору разъём похож на приборку от датчиков температуры, давление масла, контролька масла, как гур работает, испытания делал? сам недавно установил себе борисовский, насос правда поставил справа, крепление насоса самопал шкив двойной ремешок от какогото ТАЗИКА 780 мм кажись если надо могу уточнить, пространства под капотом почти не осталось

Изменено 4 мая 2015 пользователем ДжиперКриперс

[tau76@yandex.ru 7]

Спасибо, прикручу к впускному.

[tau76@yandex.ru 7]

ГУР пока не испытал, не все еще собрал. Пихается тяжко, тесно очень. Думаю сейчас с глушителем и бензонасосом и бензопроводами.

Если не сложно выложите фотки как насос крепится и кронштейн со шкивами. Может идеи кому пригодятся.