tau76@yandex.ru

ГУР на родную раму с 406 двигателем

278 сообщений в этой теме

Вот еще фотка,можно увидеть где подушка двигателя и насколько близко кардан к выпуску

post-4573-0-58879100-1424801641_thumb.jpg

Лучше наверное щит моторный переделать и движок см на 5 в салон задвинуть.Ну или поддон движка от 409 применить и выхлоп от него же

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Класс! Фотки что надо!

Много нюансов увидел. Получается родные опоры двигателя не надо срезать, только увеличить. 

С насосом тоже засада, думал на один ремень все повесить. Чертежа кронштейна насоса не осталось?

У поддона планировал подрезать и заваритьргоном уголок который хочет с мостом встретится.

А вида как коробка стыкуется с карданом нет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такой обрез планирую поставить. Там где нарезаны шлицы под флянец толщина вала приличная.

5ти ступку похоже не суждено, вторичный вал там и правда будет тонковат, скрутит рано или поздно. Была мысль увеличить вал сваркой, но так наверное еще хуже будет.

post-29165-0-65189300-1424807157_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все равно получается установку надо начинать с ГУРа, нижнего вала  и рулевой колонки.

Может есть у кого на продажу?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

У поддона планировал подрезать и заваритьргоном уголок который хочет с мостом встретится.

А вида как коробка стыкуется с карданом нет?

Ничо не выйдет

post-4573-0-23864300-1424808524_thumb.jpg

Нет там места,маслозаборник в самом углу.Только маслозабор от 409 брать и поддон от него же.Я отбойники на раме наращивал,чтоб мостом картер не проломить.И все равно,после покатушек нашел следы контакта.Поэтому поддон самодельный выстругал,из 2 мм стали.

 

post-4573-0-98058400-1424808765_thumb.jpg

post-4573-0-73941100-1424808806_thumb.jpg

Не знаю,не радует глаз.7р отдать за 409 поддон жаба душит,но видимо ,надо ее душить...

В последней версии раздатка и кпп стыкуется так:

post-4573-0-37113500-1424809045_thumb.jpg

Чертежа кронштейна насоса ГУРа нет,лепил по месту.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

. Получается родные опоры двигателя не надо срезать, только увеличить. 

 

Не совсем так.Я после того,как выкинул М-20,поставил УМЗ-417.Опоры под него сварены.А вот после того,как выкинул 417 стал кубатурить ,как 406 пристроить.У них крепежные площадки практически совпадают,разница лишь в угле наклона,да в способе крепления подушек. Волгоподушки на двух шпильках держатся,поэтому чуток угол переварил ,да по паре отверстий добавил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот теперь с коробкой все так стало понятно, и карданчик живой остается. И коробку на будующее можно АДС 5тиступку приладить.

 С поддоном тоже засада. Но дорого от 409го. Пока поддон, пока маслозаборник. Ваш стальной мне понравился.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит сразу срезать с рамы роные кронштейны, не жалеть? А вот такие подухи как? 

Не совсем так.Я после того,как выкинул М-20,поставил УМЗ-417.Опоры под него сварены.А вот после того,как выкинул 417 стал кубатурить ,как 406 пристроить.У них крепежные площадки практически совпадают,разница лишь в угле наклона,да в способе крепления подушек. Волгоподушки на двух шпильках держатся,поэтому чуток угол переварил ,да по паре отверстий добавил.

 

post-29165-0-68631500-1424810345_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эти подушки так то гомно, у них уши обрывает стальные, особенно с левой стороны. Двиг скакать начинает и рвет нижний патрубок радиатора. Поэтому за ним посматривать надо. Я щас такие же ставить буду, тоже рама от уаза, как на твоей фотке

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, 5 ступку адс не двинув рк вряд ли поставишь, она длиннее на 10 -15 см

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит сразу срезать с рамы родные кронштейны, не жалеть? А вот такие подухи как? 

 

Такие подухи меньше всего передают вибрации от движка на раму. Если соберешься срезать родные кронштейны с рамы, то лучше тогда сразу ставить их.

Приварные кронштейны под эти подушки продаются отдельно в Ульяновске.

Подробнее как их варить и где купить можешь узнать здесь:

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115856-dvigatel-4213-ili-4216-na-gaz-69/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше раму от уаза взять, если родная рама крепкая, загнать ее раритетчикам.

Еще как вариант, не гур ставить, а эур.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше раму от уаза взять, если родная рама крепкая, загнать ее раритетчикам.

Еще как вариант, не гур ставить, а эур.

 

При использовании рамы от Уаза получится:

 

1. Внушительный лифт, который не всем нужен.

2. Проблема с передним бампером, т.е. опять колхоз, который далеко не всем нравится.

3. Вопрос с разницей баз 8 см, который нужно решать либо переносом рессор, либо удлинением кузова, что тоже сделать качественно совсем непросто.

 

А вот использование ЭУРа вполне адекватное решение проблемы, если авто не планируется использовать в серьезных говнах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В соревнованиях не планирую участвовать, можно подумать и о ЭУР. Только какой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

можно подумать и о ЭУР. Только какой?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%AD%D0%A3%D0%A0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%A3%D0%B0%D0%B7&clid=1771360

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В соревнованиях не планирую участвовать, можно подумать и о ЭУР. Только какой?

тут другая крайность,надо кузов кромсать (((

ЭУР от тойоты королла филдер

post-4573-0-72164400-1424857741_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Громоздко как-то. И очень тесно в нашем ГАЗике. УАЗ попросторнее немного в этом отношении.

Склоняюсь к ГУР.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да щас для уазика эур друган прикупил,крутели-вертели,не лезет по легкому.Ща педальный блок пришлось взять запасной,его портить будем.

В бухань хорошо входит,как будто специально для нее сделан

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как я не думал, все равно надо начинать общую установку после того как поставлю редуктор с валом и колонкой, что бы в выпуск не упереться и в редуктор двигателем. Тогда уже и падушки и траверсу мастерить.

Я видел у одного знакомого на буханке ЭУР от короллы встал отлично. Там по сравнению с ГАЗиком футбольное поле))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лучше движок вколхозь сначала.Руль можно и на правую сторону приделать )))Или гидрообъемное управление сочинить.А то придется самодельный коллектор варить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше одновременно все установливать.

А то придется редуктор в раму внедрять что бы не бился о него дрыгатель.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такой ГУР якобы от БМВ подогнали.

С креплением много мороки.

Что скажите?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такой ГУР якобы от БМВ подогнали.

С креплением много мороки.

Есть еще вариант от Хантера всю рулевую купить.

Что скажите?

post-29165-0-96932900-1424958084_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такой ГУР якобы от БМВ подогнали.

С креплением много мороки.

Есть еще вариант от Хантера всю рулевую купить.

Что скажите?

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112884-gur-v-gazku/page-3#entry314234

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переднюю балку на раме придется резать. Очень тесно.

post-29165-0-53807400-1425024712_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти