Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
Стакан

Восстанавливаем в оригинал УАЗ-469. Бывшая РХ.

Рекомендуемые сообщения

Maxx1969    1 356

Игорь!А всетаки,с тентом машина смотрица законченнее..цельней как то!)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стакан    1 355

Игорь!А всетаки,с тентом машина смотрица законченнее..цельней как то!)))

Игорь!А всетаки,с тентом машина смотрица законченнее..цельней как то!)))

Да, так и есть. Самому понравилось, как машин выглядит в тенте. К тому же обратил внимание, как сильно силуэт 469 в тенте отличается от более современных уазов с металлической крышей. Но вот реально ездить в тенте - хотя бы и на легкие покатушки - сомнительное удовольствие. Особенно в жару). Жаль, что снять-поставить тент с надставками - довольно долгий процесс.

 

Да, еще интересный момент: в машине полностью отсутствует место крепления внутрисалонного зеркала. Из каталога есть понимание, что зеркало существует... Есть ли у кого понимание - где же зеркало крепится?

post-28732-0-89169000-1443987214_thumb.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxx1969    1 356

А что говорит каталог?Там обычно рисунок есть..Хде оно дОлжно быть!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стакан    1 355

А что говорит каталог?Там обычно рисунок есть..Хде оно дОлжно быть!

Нет сейчас под рукой картинки. Но там зеркало тремя винтами крепится... Куда конкретно - не понятно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-vovan-    82

 

Да, еще интересный момент: в машине полностью отсутствует место крепления внутрисалонного зеркала. Из каталога есть понимание, что зеркало существует... Есть ли у кого понимание - где же зеркало крепится?

Игорь, ты наверное каталог не за тот год смотришь

по всему выходит, что зеркала сначала не было, в каталоге 469Б есть только наружнее, упоминание про внутреннее зеркало есть в РЭ за 1977г

устанавливалось оно на кронштейн, закрепленный на перемычке лобового стекла, для этого там был сделан еще один винт в верхней части рядом с имеющимся

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стакан    1 355

Вован! Спасибо огромное! Все время во время мысль подскажешь. У меня, и правда, в доступе только более свежий каталог. Но я не мог даже подумать, что внутреннего зеркала может не быть совсем.. А пока что вот жду идеологически верный руль - тоже по твоему совету.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

родственник,99% -год назад в одном боксе стояли 

https://www.avito.ru/vyazniki/avtomobili/uaz_469_1988_649210647

Изменено пользователем Трёхсотый

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Marsell    4

родственник,99% -год назад в одном боксе стояли 

https://www.avito.ru/vyazniki/avtomobili/uaz_469_1988_649210647

Красили аж катафоты с радиатором, да ручками дверей, ограничителями бортов заодно покрасили.. Резину Я-192 стырили, поставили лысоватую я-245.. Зажигание не экранированное.. Имхо была донором, солдафоны походу все-что было можно снять/открутить/пропить уже сделали.. С торгом заготовка вроде ничего, можно исправить.....  

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стакан    1 355

Да, неплохой. В 88 году как раз модернизация была. В этой машине рулевой вал все еще старый, без шарнира. Жабер на капоте нет. Ранняя светотехника. Нижние педали. А вот двигатель уже не 21-й (450МИ). Котла подогревателя нет. Экран высоковольтной части снят.  Но в общем,  главное - чтоб не гнилой по днищу был. Я когда свой выбирал - смотрел лучший по железу. тоже много что по мелочи не хватало. Но рядом еще пять машин было - получилось доукомплектовать. Но этот на вид намного бодрее тех моих.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-vovan-    82

Да, неплохой. В 88 году как раз модернизация была. В этой машине рулевой вал все еще старый, без шарнира. Жабер на капоте нет. Ранняя светотехника. Нижние педали. А вот двигатель уже не 21-й (450МИ). Котла подогревателя нет. Экран высоковольтной части снят.  Но в общем,  главное - чтоб не гнилой по днищу был. Я когда свой выбирал - смотрел лучший по железу. тоже много что по мелочи не хватало. Но рядом еще пять машин было - получилось доукомплектовать. Но этот на вид намного бодрее тех моих.

да конструктор это, кузов еще старше твоего, а рама с телескопами

ни каким 88-м годом здесь и не пахнет

а модернизация была в 85-м

Изменено пользователем -vovan-

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стакан    1 355

да конструктор это, кузов еще старше твоего, а рама с телескопамини каким 88-м годом здесь и не пахнета модернизация была в 85-м

Вован, как всегда, прав!

85 год, конечно.

 

Телескопы на 88 год вродеж должны уже быть?

А по каким признакам примерный год кузова определил?!?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
-vovan-    82

Вован, как всегда, прав!

85 год, конечно.

 

Телескопы на 88 год вродеж должны уже быть?

А по каким признакам примерный год кузова определил?!?!

телескопы пошли в 80-м, но рама еще с нижними педалями, значит до 85-го

а кузов где то 73-74г, т.к нет люка вентиляции перед лобовым, а в технологическом люке жабры, у тебя на 75 г.в этого уже нет.

еще двери без поручней, но надставки уже не от него, более поздние, с ребрами жесткости

Изменено пользователем -vovan-
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Marsell    4

Как УАЗка зимует? Есть что-нибудь новенькое?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Михайло    554
В 08.03.2015 в 12:15, Стакан сказал:

 

Про восстановление как РХ - нужно чуть подумать мысль необычная.

 

Привет! Вчера нашел вот это 59b0e051a66ff_DSC_11821.thumb.JPG.e8952a5de70abf102b5febcb7644cd7c.JPG59b0e060b3507_DSC_11831.thumb.JPG.8ca306fa1c4e5e719c9c7c3e021a502b.JPG59b0e060b3507_DSC_11831.thumb.JPG.8ca306fa1c4e5e719c9c7c3e021a502b.JPG59b0e06aacfc8_DSC_11841.thumb.JPG.36aba13d75b3d6f0f5dd42e18bf23a98.JPG59b0e06aacfc8_DSC_11841.thumb.JPG.36aba13d75b3d6f0f5dd42e18bf23a98.JPG59b0e076e1ed4_DSC_11851.thumb.JPG.3193f137dc9d467db415e8b055b29316.JPG59b0e076e1ed4_DSC_11851.thumb.JPG.3193f137dc9d467db415e8b055b29316.JPG59b0e082a90c4_DSC_11861.thumb.JPG.5f4c6dc72c9bebb1fc9241d0756580aa.JPG59b0e082a90c4_DSC_11861.thumb.JPG.5f4c6dc72c9bebb1fc9241d0756580aa.JPG59b0e09333601_DSC_11871.thumb.JPG.288ae3ae3a46bc8d9ce0c6b173ae4fbd.JPG59b0e09333601_DSC_11871.thumb.JPG.288ae3ae3a46bc8d9ce0c6b173ae4fbd.JPG59b0e0a0594f5_DSC_11881.thumb.JPG.19cfc669fe4235390092bfec421f8ac2.JPG59b0e0a0594f5_DSC_11881.thumb.JPG.19cfc669fe4235390092bfec421f8ac2.JPG59b0e0ab45ab1_DSC_11891.thumb.JPG.0a58eaf5bdedf44db5656409402b831f.JPG59b0e0ab45ab1_DSC_11891.thumb.JPG.0a58eaf5bdedf44db5656409402b831f.JPG59b0e0cb44ffe_DSC_11901.thumb.JPG.fb2be666344ee8afc869be5bfd02a890.JPG59b0e082a90c4_DSC_11861.thumb.JPG.5f4c6dc72c9bebb1fc9241d0756580aa.JPG

Если надо, звони, человек отдаст за недорого. Заеду заберу, отправлю тебе ТК.

  • Like 1
  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
rust    1

Если еще актуально для уточнения мелочей.

https://yadi.sk/i/mX4YUav33RReu9

Каталог деталей и сборочных единиц автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-469б. Воениздат, 1975 год.

Помимо обычного УАЗ-469б в каталоге приводятся детали УАЗ-469: редукторные мосты, экранированное оборудование и т.д.

Изменено пользователем rust
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стакан    1 355
В 13.01.2018 в 20:47, rust сказал:

Если еще актуально для уточнения мелочей.

https://yadi.sk/i/mX4YUav33RReu9

Каталог деталей и сборочных единиц автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-469б. Воениздат, 1975 год.

Помимо обычного УАЗ-469б в каталоге приводятся детали УАЗ-469: редукторные мосты, экранированное оборудование и т.д.

Спасибо! Очень даже полезно для уточнения многих спорных вещей!

А УАЗик тем временем ездил летом не очень далеко и неочень долго. Так, для развлечения и покатушек по округе. Ведет себя неплохо, чуть капризничал карб. С поворотными шарнирами вроде правильно собрал - не хрустят и не закусывают. Подвеска - полная жесть - видимо нужно кг 500 в него загрузить, чтобы он перестал так прыгать на кочках.

Сейчас стоит - ждет следующего лета. В грязь его жалко пихать.

IMG_5894.JPG

IMG_5896.JPG

IMG_5911.JPG

IMG_5912.JPG

IMG_5914.JPG

Изменено пользователем Стакан
  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×