Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
esaul1

Ежедневная эксплуатация ГАЗ69

Рекомендуемые сообщения

Механник    1 836

Кросовики, ралисты понятно.... Но зачем эта хреновина в городе на машине которая за весь день проезжает не больше 30 км перевозя биксы или участкового терапевта....... Хороший понт видать да и достаток времени этим заниматься....

Дабы при въезде в лужу, при коротких крыльях, на лобовуху меньше летело. На классике завсегда заливает, на зубилах - никогда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263

уважаю газик. тряско..зато нет никто(не доехали..)) 

https://vk.com/video71052761_456239030

Изменено пользователем gazonchik1969
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
amod-cccp    279

Ух... По ногам холод пошел... :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263

      купалса ,  терпимо(освежает моментом)) ;) 32.. в тени(на солнышке - под сороковник) потому ,темп. ашдвао - некритична))

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263

Башкирия.. лепота , сапсем лето;)   ,  так ксплотировать, карош , очинно  якши))

подъём.wmv

подъём 2.wmv

лес.wmv

IMG_2494.JPG

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539

Осмотр театра военных действий "Урожай-2017".

IMG_2726.JPG

IMG_2720.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 246

Вообще-то, тема о том, как ЕЖЕДНЕВНО передвигаться на ГАЗике, не пересаживаясь на другие машины.....

Сегодня столкнулся с засадой. Мотор внезапно заглох, хотя за секунду до этого работал устойчиво. По инерции скатился к бордюру, открыл капот. Искры нет. Вдумчивый осмотр трамблера выявил диагноз - проводок от клеммы КЗ и кондесатора (который внутри трамблера) поврежден. Причем, изоляция целая. То есть, внешне все красиво, а внутри чулка - обрыв. Поиск неисправности занял час, ремонт - 10 минут. Выручил тестер. При включенном зажигании на контакте КЗ - плюс, на другом конце, том, что к пружине - минус. Что интересно, трамблер новый, отработал месяц.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
witt44    28
6 часов назад, esaul1 сказал:

внешне все красиво, а внутри чулка - обрыв. Поиск неисправности занял час

Я провозился дольше, так как всё прозвонилось нормально. Выяснил при разборке трамблера.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 650
В 20.09.2017 в 22:32, esaul1 сказал:

Вообще-то, тема о том, как ЕЖЕДНЕВНО передвигаться на ГАЗике, не пересаживаясь на другие машины.....

Сегодня столкнулся с засадой. Мотор внезапно заглох, хотя за секунду до этого работал устойчиво. По инерции скатился к бордюру, открыл капот. Искры нет. Вдумчивый осмотр трамблера выявил диагноз - проводок от клеммы КЗ и кондесатора (который внутри трамблера) поврежден. Причем, изоляция целая. То есть, внешне все красиво, а внутри чулка - обрыв. Поиск неисправности занял час, ремонт - 10 минут. Выручил тестер. При включенном зажигании на контакте КЗ - плюс, на другом конце, том, что к пружине - минус. Что интересно, трамблер новый, отработал месяц.

тока диагностируется сие простой проволочкой. Канцелярская скрепка канает.

тестер - уже избыточное оборудование ( хотя удобное)

Изменено пользователем Федот68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 246
17 часов назад, witt44 сказал:

Я провозился дольше, так как всё прозвонилось нормально. Выяснил при разборке трамблера.

У меня, как раз  ненормально прозвонилось. На КЗ "плюс", на входе "плюс", а на другом конце проводка - "ноль" (НЕ "минус"). Такого быть не может. При шевелении проводка появлялся неустойчивый "плюс".

 

16 часов назад, Федот68 сказал:

тока диагностируется сие простой проволочкой. Канцелярская скрепка канает.

тестер - уже избыточное оборудование ( хотя удобное)

Федот, скрепки, как раз в машине не было. :o А контролька, которая на диодах, всегда под рукой. Проводок же отрезал потом, когда понял, где засада.

Изменено пользователем esaul1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539
10 часов назад, esaul1 сказал:

Вообще-то, тема о том, как ЕЖЕДНЕВНО передвигаться на ГАЗике, не пересаживаясь на другие машины...

 

Что не так? Практически ежедневно езжу на ГАЗике. Ну, раз в неделю РАВ у жены беру.

Вот, ремонт в гараже чиню. Как без прицепа.IMG_2761.thumb.JPG.2ddff1a4beb49f6aa563f32f955f032b.JPG

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 246
1 минуту назад, Mr.Fix сказал:

Что не так? ...............

Да все так, не обижайся..... просто напомнил название темы. Удачи в ремонте!

П.С. После ГАЗика неуютно чувствую себя за другими рулями. Точнее - не чувствую обратной связи с аппаратом.  Да и ямы на дороге начинаю ощущать как-то не так........

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539

Ну да. Особенно двойной выжим сцепления при переключении МКПП на Тойоте. 

  • Haha 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
witt44    28
3 часа назад, esaul1 сказал:

При шевелении проводка появлялся неустойчивый "плюс".

Вооот, а я не догадался пошевелить проводок. Что привело к лишним манипуляциям и объяснениям "консультантам". что карбюратор тут не при чём.:D

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 246
Только что, Mr.Fix сказал:

Ну да. Особенно двойной выжим сцепления при переключении МКПП на Тойоте. 

А при переходе на низшую - еще и с перегазовочкой......

Изменено пользователем esaul1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 650

А это ( двойной выжим с перегазовкой) никакой МКПП не вредит.

Только увеличивает её срок жизни.....

  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Mr.Fix    539
6 часов назад, Федот68 сказал:

А это ( двойной выжим с перегазовкой) никакой МКПП не вредит.

Только увеличивает её срок жизни.....

Ну да, только при включении очередной передачи после "рефлекторных движений" вспоминается слово "атавизм".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 246
13 часов назад, Mr.Fix сказал:

Ну да, только при включении очередной передачи после "рефлекторных движений" вспоминается слово "атавизм".

Эта.... немного не по теме... Зае***ся чинить сыну игрушки. Китайский АКМ - до первого "боя". Потом либо ствол отваливается, либо корпус трескается. Уже и в ствол трубку вкосячил, и в корпус каркас... Не выдерживает конструкция детских ручек. Полгода назад в комиссионке попалось детское ружье. Металл, дерево - все настоящее. Привел в рабочее состояние - за все время ни одного отказа. Пережило не одну "рукопашку", не говоря о прочем. Не тарахтит, правда, зато на пять метров дюбель пластиковый пуляет. Это к слову "атавизм" примечание......:D

П.С. Если интересно - вечером могу фотку ружья выложить.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 263
В 21.09.2017 в 01:32, esaul1 сказал:

Вообще-то, тема о том, как ЕЖЕДНЕВНО передвигаться на ГАЗике, не пересаживаясь на другие машины.....

Сегодня столкнулся с засадой. Мотор внезапно заглох, хотя за секунду до этого работал устойчиво. По инерции скатился к бордюру, открыл капот. Искры нет. Вдумчивый осмотр трамблера выявил диагноз - проводок от клеммы КЗ и кондесатора (который внутри трамблера) поврежден. Причем, изоляция целая. То есть, внешне все красиво, а внутри чулка - обрыв. Поиск неисправности занял час, ремонт - 10 минут. Выручил тестер. При включенном зажигании на контакте КЗ - плюс, на другом конце, том, что к пружине - минус. Что интересно, трамблер новый, отработал месяц.

внутритрамлёрные проводки - эт тема.. там надо многожильные, мягкие(по учёному - неломкие)).  щас даж "производители" не заморачиваюца.. тому пример - "косичка" в бесконтактных(масса с поворотной пластины). отпаиваю с отслуживших(СССР) и вуаля..   неисправность характерна - для НОВЫХ.. силяви

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мышь    155
6 часов назад, esaul1 сказал:

...

П.С. Если интересно - вечером могу фотку ружья выложить.

Ага, интересно, что за зверь такой? И каким образом работает?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 246
Только что, Мышь сказал:

Ага, интересно, что за зверь такой? И каким образом работает?

Взводится затвором, спускается спусковым крючком. 

ружье.jpgПогон (сиречь - ремень) это апгрейд. В "родне" не предусмотрен, но полезен.

Изменено пользователем esaul1
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мышь    155
10 часов назад, esaul1 сказал:

Взводится затвором, спускается спусковым крючком...

 

Ого, детских магазинок ранее не встречал)))), а вообще интересная, думаю парни во дворе в восторге))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 246
Только что, Мышь сказал:

Ого, детских магазинок ранее не встречал)))), а вообще интересная, думаю парни во дворе в восторге))

Оно однозарядное, пуля вкладывается в ствол после взвода затвора. Магазин - это бутафория, стилизация под трехлинейку.

Изменено пользователем esaul1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мышь    155
5 часов назад, esaul1 сказал:

Оно однозарядное, пуля вкладывается в ствол после взвода затвора. Магазин - это бутафория, стилизация под трехлинейку.

Да я понимаю, так, шуткую)),  просто понравилось, что кто-то из технологов на фабрике игрушек так дизайн правдоподобно изобразил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Емеля    225
9 часов назад, esaul1 сказал:

Оно однозарядное, пуля вкладывается в ствол после взвода затвора. Магазин - это бутафория, стилизация под трехлинейку.

День добрый. Можешь расчертить????? Я б своему такое сваял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×