PIONER

Газик оживает (продолжение)

44 сообщения в этой теме

Помните в "Батальоны просят огня" Скляр на таком гонял?! "Кушайте галетки товарищ капитан...замечательные галетки...трофейные! А ля фуршет! Вы нам, мы-вам.........как в лучших домах!"(С)

l_69c131ab.jpg

Изменено пользователем Вячеслав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-13676-0-40663000-1455426434_thumb.jpgАллигатор ,за  стеклом задувает ,и сильно на затылок ,такое впечатление ,что  едешь в обратную сторону ,...посему  была  приобретена  шапочка десантника ,на  фото  её использует  младший состав .

6 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось-бы  узнать  мнение комрадов ,по  некоторым  идеям на предмет  тюненХа  ГАЗона ,начну  по  порядку ,как  эти  идеи  проникли  в  сознание убеждённого оригинальщика .События  разворачивались в  прошлом  году ,после  почти  30-ти летнего перерыва выбрался  в Россию на  участие в мотофестивале  Волхонская верста .Путь мой пролегал из Таллина  в Питер через Нарву .Прохождение границы  нельзя конечно назвать приятным  моментом ,бумажек  надо  заполнять  много ,и  самое  печальное  в трёх очередях  , которые  находятся  в  разных местах ,по первой можно запутаться  и  шибко  .В Нарве я  соединился  с  компанией друзей и  мы  двинулись  в  путь ....post-13676-0-08068900-1455430372_thumb.jpg

Надо признать что  первые километры по Иван-городу ехал  в  напряжении и  на  автопилоте ,зомбированное сознание машинально фокусировало  взгляд по  разным  местам пытаясь  отыскать медведей и  мужиков  с  балалайками ,но  вопреки  ожиданиям их  не было , дорога была  хорошая ,движение по  дорогам  не  опасней  чем  в  других  местах и понемногу меня  отпустило .К тому-же придорожные банеры призывали  отдохнуть post-13676-0-87469600-1455431113_thumb.jpg

Ехали  не  быстро ,что  позволяло глазеть   по  сторонам ,...думалось,  вспоминалось ,так   постепенно вернулось  забытое чувство  размаха страны ,ведь  вспомнить  было  что ...в  Советское  время по  роду  работы  побывал  практически  во  всех  крупных  городах ,  от Бреста до  Владика в  ширину и  в  низ до  Баку .....Вот  в  таком  настрое и  приехал  в  Павловск ,на  место сбора  тусе .....описание самого мероприятия ,пропущу .Отмечу только что организавано всё  было очень  хорошо , мотоциклов  ,было много с географией  участников  от Польши до  Казани .  post-13676-0-48923300-1455433655_thumb.jpg 

 

И вот там,то на второй день появился  собрат ,который  навёл на  интересные  мысли post-13676-0-46978500-1455433967_thumb.jpg

 

продолжение во второй  серии ...

 

8 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эдуард, не знал от твоем увлечении мотоциклами  :imsohappy: , это же Индиан?   :swoon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это вроде Харлей-Девидсон ВЛА. Индиан выглядит вот так. За рулём владелец-Анатолий.Тоже из Эстонии.

post-29968-0-01045100-1455485748_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да  ,совершенно правильно  .у  меня WLA ,в варианте 41-ого года  TYPE1 ,обычно  в  такой комплектации    встречается  редко  и  в водит  в  ступор даже  знатоков ,Вот  для  сравнение фото такого-же  мота  с  Американского  нета  ,

 

И  с права , фотка со слета -это  тоже  хорошо сделанный  мот  из Москвы , вариант TYPE 3 ,в полном  фаршем  в виде  обвеса  .

post-13676-0-41974700-1455653026_thumb.jpg

post-13676-0-01485200-1455653602_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну этаж -надаж ! Имеет в гараже человек такую Вещь и ниииииииии разу об этом не сказал ! :)Шикарный мотоцикл. Думаю есть смысл сделать Вам Эдуард тему об этом мотоцкле.Всегда в их сторону посматривал,даже пару-тройку раз подержаться успел.. :)Ржавая рама ,,за сараем,, как-то ни разу не попалась..... :)Этот мотоцикл что на фото видел в Словакии. Владельцу-немцу удалось его найти на военных складах (так он мне через переводчика рассказал :),похоже что правду говорил ). ,,Ружьё,, в чехле на самом деле канистра для бензина на 2,5 литра ,сварена из нержавейки по форме чехла. Позволяет при опуставшем баке,дозаправиться и доехать до заправки. Приезжал тоже своим ходом.

post-29968-0-23706700-1455663836_thumb.jpg

post-29968-0-92814900-1455663853_thumb.jpg

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аллигатор ,спасибо конечно  за  предложение ,но  пока-месть воздержусь ....тут  время не всегда  хватает ГАЗоновскую тему заполнить .

А в общем продолжая начатое ,....Виллис  ,заинтересовал  меня  своим  обвесом -задней багажной корзиной и  буксировочным  приспособлением ...

Конструкции эти быстросъёмные и ...полезные . Пообщавшись с  владельцем пришли  к  общему  мнению ,что  когда покатушки с компанией -семьёй ,то  места  для   барахлишка  катострофически  мало ,плюс не  всегда  удобно  добираться  до  места  на одной  машине ,сам он  уверял меня ,что  после  апгрейда стал  пользовать  машину  чаще ,и  что  подобного  рода переделки  ,на  самом  деле имели  место  быть ,-Вот собственно и  вопрос к  комрадам ,кто что  думает,знает  ?  на  эту  тему  применительно  к ГАЗонам .  

post-13676-0-14135300-1456235659_thumb.jpg

post-13676-0-23679100-1456235748_thumb.jpg

post-13676-0-82346000-1456235837_thumb.jpg

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Variant. I vid neportit.

post-17941-0-49535000-1456238278_thumb.jpg

post-17941-0-23917800-1456238456_thumb.jpg

5 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для амеров Виллис был как садовая тачка,вещь каждодневнвя и расходная,поэтому ,,апгрейду,, подвергался . Вот только был ли смысл им лепить ,,корзину,, на корму если у Виллиса были штатные прицепы ? Ни разу не видел фотографий такой ,,корзины,, ни у Виллиса ни у ГАЗ-67 . Я сколько ни искал ,так и не нашол военных фото ГАЗ-67 с турелью под пулемёт,хотя такое наверняка было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вернусь к Виллису,.. 

 

Авоська "Bustle bag":

Авоська с зади не является заводским изделием. Делалось из подручнх материалов в ремонтных подразделениях. Либо там. где была сварка. Соответственно стоимость в худшем случае - бутылка вискаря или блок сигарет, В лучшем - даром. Прицеп , конечно же, ВЕЩЬ! Но далеко не в каждом подразделении. Кстати прицеп можно использовать как лодку для двух человек (кузов герметичен и имеет спец. пробку). Америкосы славились всегда большим количеством вешей, которые куда то надо девать (ну не барское же дело нести их на себе) Особо большое распространение Bustle bag получил в Корее.

     

Буксиртое устройство:

Прицепное устройство, на фотографии выше, к автомобилю Виллис имеет чисто практическое приминение в современной  России и в таком виде не производилось. Выпускалось сцепное устройство другог типа. Использовалось при сцепке двух автомобилей для траспортировки гаубицы (калибр не помню, но больше 100мм). Широкого применения не получило, т. к. требовались водители с очень большим опытом для управления таким тандемом.

post-29985-0-37643300-1456385665_thumb.jpg post-29985-0-65952900-1456385678_thumb.jpg

 

   Опора под пулемет:

Это касается Газ 64,67 и Виллис МБ в советской армии. Оба эти ватомобиля использовались в РККА как командирские и автомобили связи и непосредственно в боевых действиях старались не спользовать. Дорго и не оправдано. Так что как "тачанки" применялись в исключительных случаях. при этом снималось заднее сиденье , ставились пара пустых ящиков на них Максим.  

    Вышесказанное подтверждают следующие данные по количеству этих автомобилей на период ВОВ:

ГАЗ 64 - 601 ед. (Википедия)

ГАЗ 67/67Б - 4851 ед (Википедия)

Виллис МБ/ Форд ГРВ - 49250 ед ( по моим знаниям)

    Вся доработка этих автомобие сводилась только к улучшений условий пассажира и водителя. т.е. устанавливали жесткий  верх и двери.

 

   В Америке выпущено на период 2WW:

 

Bantam Mk 2 -       70 ед

Bantam RBC -   2572 ед

Willys MA      -    1500 ед

Willys MB     - 348849 ед

Ford GP           - 3700 ед

Ford GPW   -  277878 ед

 

ВСЕГО   -       634569 ед

 

из этого количества по Lemd-Liase вобщем по всем странам отправлено  182597 ед.

А все остальное поступило на вооружение Американской армии. Вопрос: "Так что их беречь????"

 

:

Изменено пользователем Hendler

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Bustle bag"-если  погуглить  ,то  варианты  выползают . Ещё   больше утвердился  в  желании ,что надо колхозить ,......с корзиной оно поудобней  в плане пользования .Прицеп  конечно по антуражней ,но  становишься  не выездным  по лесам .

post-13676-0-86190000-1456481679_thumb.jpg

post-13676-0-21587600-1456481701_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зима прошла  совершенно в  других  заботах , и по машине в плане  устранения недоделок  и  модернизаций ,сделано  ноль  ... и  вот  сегодня  брызнул  андреналинчику  в  ГОЗоновскую тему,  прибарахлился на  прицепчик  704  фото отчёт ниже следует .

Успел даже  покататься  перед гаражом ,первое впечатление  от   маневрирования  задним  ходом  показало  ,что  не  всё  так  просто  как  казалось  ,разница   в  движении на  зад  с  современным  прицепом  с  длинным дышлом  и  машиной  с  гидроусилителем  просто  огромная ... с .ГАЗоновским  прицепом ,который  переламывается  в точку  невозврата  практически  сразу  ,управлять  намного сложнее , в  общем  буду  тренероваться .На пристройку  багажного  отделения  к  заднему  борту машины ,...забил ,как  правильно  писали  комрады ,если  не было  этого  применительно  к 67 -мым ,то  и  лепить  горбатого  к  стенки  не  надо . С 704 -тым  прицепом получается вполне достоверная послевоенная комбинация ....кстати прицеп по  документам 80-го году .

post-13676-0-50759900-1460234479_thumb.jpg

post-13676-0-02241800-1460234512_thumb.jpg

post-13676-0-32618700-1460234559_thumb.jpg

post-13676-0-06419200-1460234601_thumb.jpg

post-13676-0-71643000-1460234651_thumb.jpg

post-13676-0-51024900-1460234680_thumb.jpg

post-13676-0-99283300-1460234702_thumb.jpg

7 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут был  вопрос  через  личьку   ,на  предмет  проводки  ,отвечу  здесь  ,так как они  -вопросы ,повторяются,да и   картинками  оно  наглядней.

Минус  у меня   с батареи    гибкой  лентой идет  кузов с кузова  на  мотор , плюс с батареи ,идёт  на  кнопку  стартера с этой -же  клеммы получает  плюс замок  зажигания ,и остальная цепь проводки , вторая клемма кнопки стартера  соответственно  идет  к  стартеру . Фото былой  давности  из  процесса сборки 

post-13676-0-63348000-1460920703_thumb.jpg

post-13676-0-60070900-1460920927_thumb.jpg

post-13676-0-33452400-1460920982_thumb.jpg

post-13676-0-60290000-1460921118_thumb.jpg

Изменено пользователем PIONER
2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня в  окресностях Таллина  прошла  ежегодная  ярмарка  ретро-железа ,...поскрёб слегонца по сусекам ,и  тоже  приехал  на  ГАЗоне с  новым  прицепом  .Надо  отметить  что  ,старых  железяк  год  от   года  становится  меньше  .На  нынешней  ярмарке  .то  не  многое  ,что  было  ГАЗоновское  по  традиции  скупили  Литовские  коллеги .похоже  там  наметилась  какая-то  чёрная  дыра  куда  в  последние  годы   всё  уходит ,Машина  была  хорошим  ориентиром  для     местных  ГАЗонщиков  .также  были  замечены  коллеги  с  Латвии.....

post-13676-0-36679000-1462123916_thumb.jpg

post-13676-0-74255400-1462123930_thumb.jpg

post-13676-0-90526700-1462123946_thumb.jpg

post-13676-0-29427800-1462123977_thumb.jpg

post-13676-0-79216400-1462123991_thumb.jpg

post-13676-0-51114400-1462124008_thumb.jpg

post-13676-0-44068700-1462124027_thumb.jpg

4 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как и положено в Эстонии :D  ,с небольшим опозданием  ...выкладываю не большой отчётец  о том ,как ГАЗон провёл прошлый год .

Собственно ( дальнобойную) поездку совершил только одну ...это не считая передвижений по городу ,...и  поездка эта  была 

в середине лета в город Нарву .

post-13676-0-61950900-1485722159_thumb.jpg

как и положено ,перед поездкой всё проверил  ,на  предмет ,подтянул -смазал ,машину   помыл .

post-13676-0-46534600-1485722289_thumb.jpg

не только  снаружи но и внутри 

post-13676-0-69903700-1485722429_thumb.jpg

post-13676-0-41673500-1485722553_thumb.jpg

по привычке сделал фото километража 

post-13676-0-10515100-1485722725_thumb.jpg

Взял  сына  с  собой 

post-13676-0-71036300-1485722649_thumb.jpg

и в  путь ,погода  как обычно  у  нас не  холодно не жарко ,главное  без дождя выдался  денёк .

post-13676-0-14844800-1485722791_thumb.jpg

первую остановку сделал через 170 км ....естественно на  дозапрвку .

post-13676-0-37541500-1485722904_thumb.jpg

Да,....не отметил  главное  ,цель поездки Нарвский замок ,а точней традиционный  байкерский фестиваль который проходит на территории  его внутреннего двора  

post-13676-0-87137700-1485723003_thumb.jpg

post-13676-0-90949200-1485723137_thumb.jpg

не буду  расписывать  достопримечательность ,отмечу  только пушку  символично   направленную в сторону  России 

post-13676-0-86593600-1485723206_thumb.jpg

post-13676-0-28927400-1485723291_thumb.jpg

Для  тех  кто  не в курсе город  Нарву и Ивангород -Россия ,разделяет только  река и с обоих сторон по  крепости .

на  фото  вид  на Россию с Эстонской  стороны  замка .

post-13676-0-24853400-1485723429_thumb.jpg

приглашающая сторона ,клуб Classic riders традиционно расположились на  своём  месте ...

post-13676-0-54064900-1485723499_thumb.jpg

для ГАЗона организовали отдельный закуток 

post-13676-0-50978500-1485723619_thumb.jpg

post-13676-0-38918000-1485723723_thumb.jpg

 

продолжение следует .

 

 

 

 

 

 

 

14 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-13676-0-80221700-1485976308_thumb.jpg

традиционный участник фестиваля известный в  прибалтике и  скандинавии местный самодельщик с выставкой своей техники 

post-13676-0-65399900-1485976373_thumb.jpg

новинкой этого  сезона был  такой квадрик ,ещё пока  в  незаконченном   виде 

post-13676-0-09013200-1485976434_thumb.jpg

сыну больше всего  понравился  вездеходный самокат с  мотором от  газонокосилки 

post-13676-0-65770700-1485976484_thumb.jpg

post-13676-0-93829900-1485976638_thumb.jpg

резко прошёл на  нём  ускоренный курс обучения .....

post-13676-0-28250200-1485976679_thumb.jpg

и в последствии катался  на  нем ,и долгое  время  не  слезал  с него ,

post-13676-0-68896400-1485976718_thumb.jpg

post-13676-0-59529100-1485977182_thumb.jpg

для самих  байкеров .окромя обычных выпить -закусить ,развлекух было  не много ...вот  такой тренажёр для на  заднем колесе 

 

вечером концерт 

 

   конец второй серии .

post-13676-0-43869100-1485977253_thumb.jpg

5 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-13676-0-69589000-1486066755_thumb.jpg

на обратной дороге поддал кратковременно газку ,обычно быстро не гоняю еду 72км в час по.GPS ...спидометр у меня  показывает меньше 

post-13676-0-24323300-1486066805_thumb.jpg

post-13676-0-54513800-1486066847_thumb.jpg

80 уже  не комфортная скорость ,звуки уже больше схожи с паровозом на  взлёте ,хотя газ можно утопить ещё .

post-13676-0-08787600-1486066888_thumb.jpg

на середине  пути стал накрапывать дождь ,пришлось остановится и поставить дворники .

post-13676-0-98383000-1486066964_thumb.jpg

оригинальный вакуумник   с набором оборотов  работает уже  в натяг ,.....увеличивается скорость потока в  коллекторе -падает давление разряжения .

post-13676-0-61825500-1486067011_thumb.jpg

с приближением  к  городу  дождь усиливался ,...ожидал  что  протечёт тент ....в  итоге он не промок .

post-13676-0-65418800-1486067053_thumb.jpg

зато ливануло с уплотнений ветрового стекла и прокладки бензобака

post-13676-0-77703000-1486068456_thumb.jpg.

вот в такой ливень заехали в гараж 

post-13676-0-17821200-1486067094_thumb.jpg

общий пробег с первого выезда ....пока претензии только к тросовым тормозам .

 

9 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти