ГАЗ 69А игрушка для души.

[Алексей Попович 174]

Добрый день ! Подскажите меняю пороги полностью. Кто как выходил из положения. Кузов снят . Пороги кузова на Ашке имеют загиб, купленные новые полностью прямые. Старые снял . Как лучше установить новые какова последовательность?

Вырезаем уголок из порога и  изгибаем

[TIHON74 45]

А внешний ? Тоже резать ?...

[Алексей Попович 174]

А внешний ? Тоже резать ?...

Я всё-таки уточню ,не резать, а надрезать и внешний тоже  -края реза на внешнем сойдутся и их заварить, на внутреннем края разойдутся и дырку заварить.

[TIHON74 45]

Я всё-таки уточню ,не резать, а надрезать и внешний тоже  -края реза на внешнем сойдутся и их заварить, на внутреннем края разойдутся и дырку заварить.

Видел что у многих внешний не тронут, может всё- таки пробывать стянуть? Или это не на Ашке, может там прямой?!

[илья2004 359]

На фото как раз ашка правильно пишут что надо надрезать можеш посмотреть в моей теме на 3 странице  там я тоже надрезал

Изменено 5 сентября 2016 пользователем илья2004

[Антон 1 195]

Как отличичить полусинхру?

Передаточные числа:

- коробка передач с синхронизаторами включения всех передач переднего хода

I передача - 3,78 (3,80?)

II передача - 2,60

III передача - 1,55

IV передача - 1,00

R задний ход - 4,12

- коробка передач с синхронизаторами включения третьей и четвертой передач

I передача - 4,124

II передача - 2,641

III передача - 1,58

IV передача - 1,00

R задний ход - 5,224

 

Про внешние отличия без вскрытия:

1. На коробке с всеми синхронизаторами на картере (справа) написано: "469-1701****". На коробке с синхронизаторами на 3, 4 передачах: "451-1701****" или "452-1701****" (точно не помню). Это верно как для "буханок", так и для "козлов".

2. (Наиболее верный признак) На коробке с синхронизаторами на 3 и 4 передачах ось шестерни заднего хода сзади наружу не торчит. На коробках с синхронизаторами на всех передачах ось заднего хода стопорится против вращения в пластине крепления коробки и раздатки, т. е. торчит назад на толщину пластины и имеет на конце срез для стопорения против вращения. Кроме того, в оси есть в торце отверстие с резьбой для демонтажа оси.

Если коробка стоит на автомобиле, то на коробке с синхронизаторами на всех передачах ход рычага при включении всех передач переднего хода одинаковый. На коробке с синхронизаторами на 3 и 4 передачах ход рычага включения первой передачи существенно больше (т. к. при этом одна шестерня вводится в зацепление с другой)

[TIHON74 45]

Передаточные числа:

- коробка передач с синхронизаторами включения всех передач переднего хода

I передача - 3,78 (3,80?)

II передача - 2,60

III передача - 1,55

IV передача - 1,00

R задний ход - 4,12

- коробка передач с синхронизаторами включения третьей и четвертой передач

I передача - 4,124

II передача - 2,641

III передача - 1,58

IV передача - 1,00

R задний ход - 5,224

 

Про внешние отличия без вскрытия:

 

1. На коробке с всеми синхронизаторами на картере (справа) написано: "469-1701****". На коробке с синхронизаторами на 3, 4 передачах: "451-1701****" или "452-1701****" (точно не помню). Это верно как для "буханок", так и для "козлов".

2. (Наиболее верный признак) На коробке с синхронизаторами на 3 и 4 передачах ось шестерни заднего хода сзади наружу не торчит. На коробках с синхронизаторами на всех передачах ось заднего хода стопорится против вращения в пластине крепления коробки и раздатки, т. е. торчит назад на толщину пластины и имеет на конце срез для стопорения против вращения. Кроме того, в оси есть в торце отверстие с резьбой для демонтажа оси.

Если коробка стоит на автомобиле, то на коробке с синхронизаторами на всех передачах ход рычага при включении всех передач переднего хода одинаковый. На коробке с синхронизаторами на 3 и 4 передачах ход рычага включения первой передачи существенно больше (т. к. при этом одна шестерня вводится в зацепление с другой)

Спасибо, все ещё лежит блок. Не до него, оставил родню.

[TIHON74 45]

Ура! Пороги поменяны. Подварю немного полы. В целом все хорошо,заплатки только в багажнике и заглушить дыры вырезанные под установку моноблока УАЗкина. Потом покраска днища и установка на раму.

Проводку на зад сразу делать или можно по месту?

[TIHON74 45]

Ну вот; днище готово, пороги новые , пол подварен . Красил кислотником , потом грунт, эпоксидка , грунт, краска, антигравийный BODY , потом снова краска. Такой бутерброд )))).в данный момент почти вышкурил багажное отделение , срезаны угловые панели, буду ставить новые( прикупил один в Перми , второй оригинал с хранения), обратил внимание , что на оригинале есть точки разметки установки катафотов. Туда и поставлю.если у кого есть размеры , для установки задних поворотников скиньте?.буду ставить как на фото.

[илья2004 359]

я себе установил по центру уголка оставив место под номер старого образца между поворотником и задней фарой

 

[TIHON74 45]

Сегодня пытался установить комплект дисковых тормозов на передний мост.

Мост колхозный.

Суппорт Газель.

все вроде бы просто, но нюансов достаточно.

Во первых при установки появилась проблема при повороте руля в крайнее положение суппорт ГАЗели упирается в нижний палец крепления амортизатора- выход, пересверлить отверстия на планшайбе и сместить её.

Далее между планшайбой и скобой суппорта придётся ставить шайбу 3мм.

И ещё родные диски газ69 НЕ встают на данный " колхоз"- выход пока под вопросом?, кто, что делал?

Замена дисков — не бюджетно.

Изготовление проставок, тоже не дёшево.

Может разварки из дисков?

[илья2004 359]

мне пришлось ставить диск с другим вылетом так как 15 диски стандарт не вставали упирались в суппорт, комплект дисковых состоял из супорта газель а диск патриот

[джон на 69 1 093]

На нижних чашках можно ослабить задние стремянки и подтянуть передние, тогда палец амортизатора опустится.

[TIHON74 45]

Какие диски встанут на тормоза (мост колхоз, суппорт газель, сам диск уаз 3160)???

[илья2004 359]

Какие диски встанут на тормоза (мост колхоз, суппорт газель, сам диск уаз 3160)???

если литье то -25 а если штамповка то -40 но это касается если диски 15 дюймов, просто я брал все в одном месте а потом что то пришлось менять

Разница в литье и штамповке во внутренней стороне диска

[TIHON74 45]

если литье то -25 а если штамповка то -40 но это касается если диски 15 дюймов, просто я брал все в одном месте а потом что то пришлось менять

Разница в литье и штамповке во внутренней стороне диска

Конечно спасибо но вот 16- резину не хотел бы менять.интересуют именно на 16-М радиусе.

[илья2004 359]

когда брал то говорили что 16 любые встанут без проблем, ноя тут не силен надо спросить у кого стоят 16 с дисковыми в принципе посмотри у меня в начале темы я выкладывал фото там вроде около 10 мм мешало так что 16 должны встать но зазор теоретически станет около 3-5 мм не более

[Smile2 744]

Конечно спасибо но вот 16- резину не хотел бы менять.интересуют именно на 16-М радиусе.

16 е с 3160, что с круглыми отверстиями встанут без проблем. У них вылет 22. С 40 на суппорт тоже налезут, но нужно смотреть, не упрутся ли в рессору или еще куда.

[TIHON74 45]

Эх.

Долго париться не стал, решил сделать из того, что имел. Купил трубу приемную от УАЗа 469 под рессорную подвеску. Три резинки подвеса глушителя и начал подгонять.

Пока не ясно будет стучать или нет но на трёх подвесах в растяжку будет висеть как положенно. Диаметр как раз под трубу уаза)))

Вот собственно, что получилось…

У кого какие мысли?

Имеет место быть или нет?

По мне так не плохо вроде получилось.

На последнем фото: ещё такой есть, думал его поставить -Да Рука не поднялась)))

[илья2004 359]

может слегка приподнять конец глушителя что на 3 фото, просто когда установиш порог а кронштейны у тебя стандарт то выхлоп из глушителя будет висеть как мне кажеться низковато

[TIHON74 45]

может слегка приподнять конец глушителя что на 3 фото, просто когда установиш порог а кронштейны у тебя стандарт то выхлоп из глушителя будет висеть как мне кажеться низковато

Сегодня прикину подножку, но от неё где- т может 10-15см не больше.

[Mers126 977]

гофру ввари - оно лучче будет.

[TIHON74 45]

гофру ввари - оно лучче будет.

Ну уже как бы все готово, да и места под гофру нет совсем.

Вот что получилось.

[Smile2 744]

по высоте нормально, у меня также получилось. А вот от вибраций не будет соприкосновения с кронштейном подножки? очень близко труба там внутри проходит

[TIHON74 45]

по высоте нормально, у меня также получилось. А вот от вибраций не будет соприкосновения с кронштейном подножки? очень близко труба там внутри проходит

Да , зазор не большой получился. Но стоит строго по центру, будет стучать , есть возможность установки третьей точки или переварю кронштейн .