Advokat

Импортозамещение

134 сообщения в этой теме

тебе про фому, ты про ярёму...сменямость управителей надо(негодных, або для профилактики). строй ,кажной раз ,менять не надо, да и не на што, рецепт один - равенство перед законом. пы. сы.  все енти нефтянные кризисы - ерунда, ежели в народе вера и цель есть. тем более для страны где всё имееца (из ископаемых и почвенных). вот ума - нехватка. по всему видать. и по строю - тоже

Да хоть Фома хоть Ерёма где есть равенство перед законом и где есть сменяемость власти по желанию народа? Была и вера в царя и цель защитить славян на Балканах и общее объединение под православием.

Критикуешь предлагай - предложил: сменяемость власти и отношение с умом - делай: что сделал? Управляешь группой людей, имеешь какие нибудь ресурсы, люди довольны, развиваешь всё вокруг себя? Если да то твоё слово чего то значит, если нет, то извиняй это просто пустое сотрясение воздуха.

Мы все можем только комментировать действия тех или иных людей достигших уровня президента страны, критиковать мы их можем только после их провала так как от этого зависит наша жизнь.

Ну риторический вопрос) А есть ли сейчас замена президенту находящемуся у руля нашего государства?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да хоть Фома хоть Ерёма где есть равенство перед законом и где есть сменяемость власти по желанию народа? Была и вера в царя и цель защитить славян на Балканах и общее объединение под православием.

Критикуешь предлагай - предложил: сменяемость власти и отношение с умом - делай: что сделал? Управляешь группой людей, имеешь какие нибудь ресурсы, люди довольны, развиваешь всё вокруг себя? Если да то твоё слово чего то значит, если нет, то извиняй это просто пустое сотрясение воздуха.

Мы все можем только комментировать действия тех или иных людей достигших уровня президента страны, критиковать мы их можем только после их провала так как от этого зависит наша жизнь.

Ну риторический вопрос) А есть ли сейчас замена президенту находящемуся у руля нашего государства?

зарёкся я к хорошему звать, пытался(практичецкое правоприменение и разумн. организация в предпр. деятельности), пока не поумнел. туда дорога самостоятельная, непростая, там ,самому-каждому, понимать надо. иначе - никак. потому - диалог закругляю. пы. сы. одно скажу. откинь из ума всех "президентов" и , посмотря кругом, начинай думать сам, потихоньку , обстоятельно. должно получиться.

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зарёкся я к хорошему звать, пытался(практичецкое правоприменение и разумн. организация в предпр. деятельности), пока не поумнел. туда дорога самостоятельная, непростая, там ,самому-каждому, понимать надо. иначе - никак. потому - диалог закругляю. пы. сы. одно скажу. откинь из ума всех "президентов" и , посмотря кругом, начинай думать сам, потихоньку , обстоятельно. должно получиться.

 

Да вот я вот это самое и сделал выводы вы читали выше. Время всё расставит на свои места.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А много этого времени то осталось?!....дед, отец, я , сын, внук.......пожить вряд ли удастся, верно?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пожить вряд ли удастся, верно?!

Все так запущено?  ;)

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=-tifRpwzEkc

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А скоро узнаем Жень!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А много этого времени то осталось?!....дед, отец, я , сын, внук.......пожить вряд ли удастся, верно?!

А что значит пожить? Как понять критерий когда живёшь а когда нет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Время, проведённое на рыбалке, в счёт жизни не идёт.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что значит пожить? Как понять критерий когда живёшь а когда нет?

Оглянись мехвод!....на дурацкий вопрос-дурацкий ответ.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/129078-importozameschenie/?p=544180   Тута, в самой серёдке всё написано. У тя какое поколение то?! третье?! ещё наплодил кого?! ну знать и четвёртое в те же санки сядет. Судя по тенденции снова затевается, так что скоро понадобится твоя контуженная голова....ну и пылкое сердце.....других то нет.  Ну и по традиции- можно будет сравнить как грязным ножом в "тушняке" ковырялся, со столом в избе накрытым клеёнкой....всегда найдётся то, о чём стоит мечтать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рецепт простой до окуения.

Как только у нас ставка рефинансирования Центробанка станет 1-1,5% всё закрутится и заработает само собой.

Естественно под полный госконтроль должна быть взята вся денежно-финансовая система. Пока этого нет, хоть десять раз смени любого руководителя ничего не заработает.

Рекомендую так же

Из истории управления

________________________________________

Политика использования западных технологий как фактор создания крупной индустрии в СССР

БОРИС ШПОТОВ

доктор исторических наук,

ведущий научный сотрудник Института всеобщей истории РАН

________________________________________

• Форсированная индустриализация осуществлялась в годы первой пятилетки не только за счет мобилизации внутренних ресурсов,

но и получения западных технологий

• Финансирование заказов иностранным компаниям и сооружение объектов проходили при отсутствии внешних заимствований

• Построенные с технической помощью западных фирм предприятия стали базой развития отечественной промышленности, распространения передового опыта и подготовки кадров

После окончания гражданской войны руководство страны выдвинуло в качестве первоочередной задачи восстановление и техническую модернизацию экономики. Ее решение было невозможно без возобновления экономических связей с Западом. Этот процесс начался в годы НЭПа (1921-1927 гг.) привлечением иностранных инвестиций с помощью концессий, главным образом в добывающих отраслях. В дальнейшем, взяв курс на форсированную индустриализацию, советское руководство отказалось от концессий. В ходе реализации первого пятилетнего плана (1929-1932 гг.) использовалась техническая помощь западных компаний в проектировании объектов и проведении строительных работ. Во второй пятилетке (1933-1937 гг.) техническая помощь сменилась в основном закупками оборудования для расширения и модернизации построенных предприятий, а также ввода в действие новых объектов.

________________________________________

Концессии как форма привлечения иностранных инвестиций

________________________________________

Концессии, получившие развитие в годы НЭПа и подчиненные общей политической задаче «временного отступления» ради продолжения «войны с капиталом», означали передачу зарубежной фирме той или иной госсобственности (земель, лесов, рудников, шахт, промышленных объектов и т.д.) в долгосрочную эксплуатацию. Это преследовало цель развития соответствующего производства, добычи или промысла, их технического оснащения, а также создания необходимой инфраструктуры (включая социальное благоустройство) либо целиком за счет иностранной компании, либо на паях с советскими организациями.

Договоры заключались на 15, 20, 30 и более лет, чтобы окупить инвестированный капитал. Часть доходов от концессии отчислялась в форме налогов и иногда предоплаты в пользу государства. По истечении срока действия договора компания обязывалась безвозмездно передать предприятие государству, которое нередко сохраняло за собой право досрочного выкупа. По американским данным, в 1920-1930 гг. было заключено около 220 концессионных сделок, по советским данным, в 1928 г. действовало 114 концессий. Они учреждались, как правило, в перспективных добывающих отраслях 1 .

Однако нормальной работе предприятий с иностранным капиталом мешал ряд факторов: неожиданное для концессионеров расторжение договоров, сопровождавшееся невозместимыми потерями; невыплата компаниям полностью выкупных сумм или компенсаций; бесхозяйственность, бюрократизм, налоговый пресс, ограничения на вывоз валюты. Требования об увеличении инвестиций и повышении их эффективности сопровождались различными формами давления с целью вынудить концессионеров запустить предприятие и быстрее вернуть его государству. Провоцировались забастовки рабочих, профсоюзы предъявляли завышенные требования, фабриковались дела о шпионаже и вредительстве (так, в 1930 г. к тюремному заключению были приговорены администраторы крупнейшей английской концессии Lena Goldfields по добыче сибирского золота и цветных металлов). В целом в отношении иностранцев проводилась такая же политика ограничения, а затем вытеснения из хозяйственной деятельности, как и к внутренним «капиталистическим элементам» города и деревни.

Свертывание НЭПа и полное огосударствление экономики привели к ликвидации концессий, и в первом пятилетнем плане они уже не фигурировали. Лишь немногие из них пережили 1930 г., как, например, японская нефтедобывающая концессия на Сахалине, действовавшая до начала Великой Отечественной войны и снабжавшая Японию дешевой нефтью.

________________________________________

Роль технической помощи

в процессе индустриализации

________________________________________

Первая и вторая пятилетки ставили целью создание новейших капиталоемких отраслей – авиационной, автомобильной, тракторной, химической, машиностроительной, электротехнической и смежных производств, а также размещение промышленности восточнее и южнее Урала, на удаленных от границ территориях. К 1933 г. требовалось построить и реконструировать около 1 500 крупных индустриальных объектов.

Попытки самостоятельного проектирования, а также быстрого и качественного строительства в 20-е годы крупных, технически сложных объектов не увенчались успехом. Неудачи постигли первый советский проект Магнитогорского металлургического комбината, строительство моторного завода в Уфе, Челябинского тракторного завода, Свирской ГЭС и ряда других предприятий. Стало очевидным, что дореволюционный опыт не годился для форсированной индустриализации.

В этих условиях руководство страны приняло решение прибегнуть к технической помощи западных компаний. Она осуществлялась по специальным договорам или включалась в контракты о поставках оборудования. Сроки таких договоров были намного короче концессий, а их привлекательность для зарубежных фирм гораздо выше, поскольку они не требовали рискованных капиталовложений. В период Великой депрессии 30-х годов западные компании особенно нуждались в заказах, и СССР получил возможность в короткие сроки овладеть передовой техникой и производственными навыками. Оплата осуществлялась за счет валютной выручки от экспорта (зерна, продуктов питания, леса, нефти, пушнины, цветных металлов), продажи музейных ценностей и т.д. Правительство стремилось добиться активного баланса в двусторонней торговле с любой страной и долгосрочного кредитования поставок.

По договору о технической помощи иностранная фирма была обязана подготовить строительный или технологический проект с полным описанием и спецификациями оборудования, станков и механизмов; передать советскому заказчику свой производственный опыт (технологические секреты, патенты и др.); прислать в СССР квалифицированных специалистов для наблюдения за строительством и пуском объекта; разрешить определенному числу советских инженеров и рабочих осваивать производственные методы компании на ее предприятиях в ходе зарубежной практики и командировок.

Советский заказчик должен был компенсировать инофирме затраты на изготовление чертежей и командировки ее сотрудников, создать им благоприятные условия труда и быта. В качестве вознаграждения зарубежная компания получала определенный процент от сметной стоимости строительства или установленную сумму наличными. Советская организация обеспечивала рабочую силу, сырье и материалы, а также финансировала строительные работы. Ее специалисты работали в тесном контакте с иностранными, давали оценку проектам, приобретали станки и оборудование согласно полученным спецификациям, заказывая их тем фирмам, где можно было получить кредит или купить дешевле. Каждое крупное предприятие, как правило, получало оборудование от нескольких американских и европейских компаний.

Наряду с договорами о технической помощи использовались и другие возможности ознакомления с промышленными достижениями Запада с целью их применения. Так, в качестве пособий для изучения научной организации производства служили переводы и переиздания книг Г. Форда, Г. Гантта, Ф.У. Тейлора. Зарубежные автомобили, тракторы и другая техника демонстрировались на советских промышленных выставках. Предпринимались попытки копировать зарубежные образцы оборудования и техники по чертежам, изготовленным с разобранных машин (например, выпуск трактора «фордзон» в г. Ленинграде под маркой «Красный путиловец»). Кроме того, сбор экономической и технической информации осуществлялся через технических представителей советских отраслевых трестов («Автостроя», «Магнитостроя», «Тракторостроя» и др.) за рубежом. В США их действия координировал Амторг ( American Trading Corporation ) – созданная в 1924 г. компания с отделениями в Нью-Йорке и Москве. Будучи формально независимой она являлась советским торговым посредником с информационными и разведывательными функциями, подчиняясь народным комиссариатам внешней торговли и иностранных дел. Через Амторг оформлялись сделки и контракты с американскими фирмами и специалистами, а также оплата их услуг.

По отечественным данным, в 1923-1933 гг. в тяжелой промышленности СССР было заключено 170 договоров о технической помощи: 73 с германскими компаниями, 59 с американскими, 11 с французскими, 9 со шведскими, 18 с фирмами других стран 2 . Хотя в рассматриваемый период наблюдалось количественное преобладание контрактов с германскими компаниями, страна нуждалась и в индустриальных гигантах американского типа. В сентябре 1927 г. при Политбюро ЦК ВКП(б) создается постоянная комиссия по техническим и научным связям с США. Американская помощь привлекалась для строительства ГЭС, развития нефтяной, горнодобывающей, угольной, химической, металлургической, электротехнической отраслей промышленности, но прежде всего для массового производства автомобилей, тракторов, авиационных двигателей и другой стандартизованной продукции 3 .

Такие крупнейшие в Европе предприятия, как Днепрогэс, Сталинградский и ряд других тракторных заводов, Магнитогорский металлургический комбинат, Нижегородский (Горьковский) автозавод являлись предприятиями американского типа и происхождения. Компании International General Electric, Radio Corporation of America, Ford Motor Company, International Harvester, Dupont de Nemours стали ведущими зарубежными партнерами СССР.

Внедрение американских методов было признано необходимым и в капитальном строительстве. В США проектирование происходило одновременно с рытьем котлована, разные стадии проектных работ осуществлялись бригадным методом, вместо ручного копирования чертежей использовались светокопировальные множительные машины. Стальные и железобетонные конструкции подбирались по каталогам, что обеспечивало радикальное ускорение монтажа. Крупные проектно-строительные фирмы располагали необходимым контингентом специалистов и рабочих, а строительство было почти полностью механизировано.

Архитектор Альберт Кан, спроектировавший ряд крупнейших предприятий в США, в том числе основной автозавод и сборочные заводы Форда, внедрил в СССР принцип типового промышленного строительства. Его фирма Albert Kahn , Inc . осуществляла проектирование и надзор за сооружением более 500 советских предприятий и создала в СССР школу индустриального зодчества.

Сталинградский тракторный завод, построенный по ее проекту в 1930 г., был сооружен в США, размонтирован, перевезен и собран под наблюдением американских инженеров. В его оборудовании участвовали более 80 американских машиностроительных компаний и несколько германских фирм. Технологический проект Нижегородского автозавода выполнила компания Форда, строительный – американская компания Austin . Теперешний АЗЛК построен в 1930 г. по образцу сборочных заводов Форда. Прототипом «Магнитки» стал принадлежащий компании U . S . Steel Corporation металлургический комбинат в г. Гэри, штат Индиана. Проектированием и строительством Днепрогэса занимались американская инженерно-строительная фирма Cooper Engineering Company и германская компания Siemens 4 .

Многие стройки в СССР стали «интернациональными». Так, объединение «Востокосталь» заключило договор с американской фирмой Arthur McKee на проектирование Магнитогорского металлургического комбината, а с германской компанией Demag – на проектирование его прокатного цеха, еще одна немецкая фирма обязалась осуществлять буровые работы для Магнитостроя. Объединение «Всехимпром» имело 20 договоров с компаниями США, Германии, Италии, Франции, Норвегии, Швеции, Швейцарии.

Значительная часть советских заводов и фабрик работала на стандартном электрооборудовании от International General Electric . Необходимые в машиностроении шариковые и роликовые подшипники делались в СССР на нескольких крупных заводах. Московский ГПЗ-1, который проектировала американская компания Albert Kahn , Inc ., получил техническую помощь от итальянской фирмы RIV (дочерней компании Fiat ), а его управление осуществлялось с участием шведских специалистов компании SKF .

Как отмечалось ранее, фирмы США играли ведущую роль в проектировании советских предприятий, а примерно половина оборудования производилась в Германии в основном по американским спецификациям. По поставкам оборудования 1-е место занимала Германия, 2-е – США, 3-е – Великобритания.

Из 170 договоров о технической помощи, заключенных в 1923-1933 гг. в тяжелой промышленности, 37 были по разным причинам расторгнуты досрочно. По советским оценкам, одни оказались слишком дорогостоящими, другие малополезными, третьи не укладывались в график пятилетки. В ряде случаев отечественная производственная база была недостаточной для использования новейших технологий или их удавалось освоить до истечения установленного договором срока. К разрыву контракта иностранной фирмой приводило иногда увеличение объема заданий компании без дополнительного вознаграждения (так произошло с фирмой Arthur McKee ). Споры по финансовым и другим вопросам помешали детройтской фирме A . J . Brandt завершить техническую реконструкцию автозавода АМО в Москве. Кроме того, многие иностранные специалисты покидали СССР до истечения контрактов, так как их не устраивали недоброжелательное отношение к ним на местах, игнорирование их рационализаторских предложений, плохие условия труда и быта, низкая дисциплина среди рабочих, обсуждение ими решений инженеров и вмешательство в дела управления.

После 1933 г. использование технической помощи Запада резко сократилось, хотя поставки оборудования для советских заводов какое-то время продолжались. Можно отметить две причины: во-первых, успехи индустриализации – многочисленные новые и реконструированные предприятия начали давать продукцию, при этом некоторые из них стали центрами распространения передовых технологий и подготовки кадров; во-вторых, сокращение расходов на техническую помощь, которые жестко контролировала Валютная комиссия Политбюро, при увеличении ее адресности.

В годы Великой депрессии снизился и без того небольшой советский экспорт в США. Затраты американских фирм на производство машин и оборудования выросли, а их кредитоспособность уменьшилась. В августе 1931 г. руководство СССР «ввиду валютных затруднений и неприемлемых условий кредитов в Америке» потребовало прекратить заключение контрактов с компаниями США и «по возможности расторгнуть» уже имевшиеся соглашения. Заказы рекомендовалось перенести в Европу или на советские заводы, не делая исключений даже для важнейших строек пятилетки.

В октябре 1931 г. Валютная комиссия пошла на новое сокращение расходов, включая выплаты компании Форда. Через год были досрочно прекращены закупки у нее автомобильных комплектующих и прерваны переговоры с ее руководством. Средства выделялись только на закупку оборудования для Нижегородского автозавода. В результате компания Форда потеряла около 578 тыс. долл., так как советская сторона приобрела у нее только половину намеченного количества комплектующих, а оборудование поставлялось по заводской себестоимости.

В целом же советское руководство достаточно высоко оценило вклад иностранных специалистов и рабочих в индустриализацию страны в период первой пятилетки. Многие из них были награждены орденами и медалями. В мае 1933 г. в приказе по тяжелой промышленности о работе и условиях труда иностранных специалистов отмечалась их «существенная помощь в строительстве, пуске и освоении новых видов производств на крупнейших гигантах». Наряду с этим указывалось на неэффективность использования и текучку иностранных кадров на некоторых предприятиях 5 .

<>Вместе с тем в ряде случаев советские специалисты считали, что американские методы производства не отвечают местным условиям. Такого мнения придерживались, в частности, некоторые нижегородские инженеры и строители в отношении методов Austin Company – стандартизации и быстроты проектирования и монтажа зданий и оборудования. Они сопротивлялись нововведениям, пытаясь изменить проект Нижегородского автозавода согласно своим представлениям. Это было связано, в частности, с тем, что американская стройиндустрия опиралась на готовые стандарты и спецификации стальных конструкций, железобетонных изделий и т.д., а советские строители экономили подобные дефицитные материалы. Тем не менее среди руководителей стройки преобладала точка зрения, что «критику американских методов производства работ следует заменить тщательным изучением их, овладением ими и переходом на них».</>

* * *

Анализ архивных документов и публикаций в советской прессе 20-х–30-х годов позволяет, на наш взгляд, говорить о ведущей роли западных компаний в проектировании и строительстве важнейших промышленных объектов в период первой пятилетки. Однако распространенное на Западе мнение об исторически сложившейся «технологической зависимости» России искажает сложный и многоаспектный процесс использования зарубежных технологий.

Отечественным вкладом в создание современных предприятий в рассматриваемый период стало не изобретение того, что уже применялось за рубежом, а подбор проектирующих западных компаний, участие в проектировании и оценка проектов, выбор оборудования и его импорт. Со временем сооруженные при техническом содействии западных фирм заводы и фабрики превратились в национальные базы развития различных отраслей промышленности, распространения передового опыта и подготовки кадров. Они выпускали изделия и комплектующие, необходимые не только для родственных производств, но и для всей промышленности, – автомобили, станки, электрооборудование, трубопроводы, кабели, контрольно-измерительные приборы и т.д. Распространение получили и современные приемы капитального строительства, имеющие большое значение для всего народного хозяйства. Все это, как и развитие смежных и вспомогательных производств, являлось уже сугубо внутренним процессом.

________________________________________

1 Индустриализация Советского Союза. Новые документы, новые факты, новые подходы / Под ред. С. С. Хромова. Ч. II. М.: Институт российской истории. – 1999. – С. 227 – 233; Sutton A. C. Western Technology and Soviet Economic Development, 1917 – 1930. Stanford (Calif.), Hoover Institution Press. – 1968. – Pp. 353 – 363.

2 Индустриализация Советского Союза…, С. 252 – 253.

3 Россия и США: экономические отношения, 1917 – 1933. Сб. документов. – М.: Наука. – 1997. – С. 297 – 300.

4 См. За индустриализацию, 5 июля 1930 г.; Экономическая жизнь, 16 октября 1927 г.

5 Индустриализация Советского Союза…, С. 246 – 250 .

Изменено пользователем Stas X-9
2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так в том то и дело, что нет причины менять ставку, руководителю и так ништяк, выискивая внешних и всяких других врагов он весьма успешно с ними борется и показывает этим, что менять его не надо...он хороший, ставка вполне, бюджет не справляется, зарплаты не индексируются, цены растут, антинародные законы придумываются, позаложились со всем миром, чтож тут менять то?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оглянись мехвод!....на дурацкий вопрос-дурацкий ответ.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/129078-importozameschenie/?p=544180   Тута, в самой серёдке всё написано. У тя какое поколение то?! третье?! ещё наплодил кого?! ну знать и четвёртое в те же санки сядет. Судя по тенденции снова затевается, так что скоро понадобится твоя контуженная голова....ну и пылкое сердце.....других то нет.  Ну и по традиции- можно будет сравнить как грязным ножом в "тушняке" ковырялся, со столом в избе накрытым клеёнкой....всегда найдётся то, о чём стоит мечтать.

А ты знаешь я не гнушаюсь тем что я в земле руками кывряюсь, лучше быть тем кем ты есть на самом деле а не казаться кем то другим))) Да я кантуженный)))) а ты сам то здоров?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я не гнушаюсь знакомством с тобой, но это не помешает им нагнуть нас ещё разок...так понятней?! ....не в ту сторону думаешь, брат...совсеем не в ту....ну и здоровье вообще вещь абстрактная:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из Венгрии?! Майн гот!! А бусы! БУСЫ нам не требуются?!.....топоры, ножики и медные кольца в нос пора завозить...я слышал было такое "Станкостроение СССР"...и "космос" был...там изучали чего то....

 

А торопится не нужно....уже об этом подумали.    http://ria.ru/economy/20151227/1349781168.html

высокоточные станки СССР закупали в Японии, Германии и т.д. не было у нас высокоточных станков, НЕБЫЛО - это я вам говорю как инженер машиностроитель.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

высокоточные станки СССР закупали в Японии, Германии и т.д. не было у нас высокоточных станков, НЕБЫЛО - это я вам говорю как инженер машиностроитель.

Они их из за металла закупали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, весьма характерно, что эта тема была освещена в последней пресс конференции с журналюгами, причём никто конкретно об этом не спрашивал. Он сам сказал как мы должны поддерживать Центробанк, и то что Центробанк всё правильно делает - ни ..я не правильно!!!

 

Живой пример - птичники, да и свино-комплексы, а так же КРС. В голом поле через 6 месяцев вырастает современный птицекомбинат, и тут же начинает выпуск продукции. Для интереса, посмотрите на сколько выросло производство курятины за последние годы.

А почему? Всё просто, % по кредиту погашает государство, и сам кредит растянут на 20 лет.

Изменено пользователем Stas X-9

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, весьма характерно, что эта тема была освещена в последней пресс конференции с журналюгами, причём никто конкретно об этом не спрашивал. Он сам сказал как мы должны поддерживать Центробанк, и то что Центробанк всё правильно делает - ни ..я не правильно!!!

 

Живой пример - птичники, да и свино-комплексы, а так же КРС. В голом поле через 6 месяцев вырастает современный птицекомбинат, и тут же начинает выпуск продукции. Для интереса, посмотрите на сколько выросло производство курятины за последние годы.

А почему? Всё просто, % по кредиту погашает государство, и сам кредит растянут на 20 лет.

Да Стас это и так понятно, тут про другое...вот, если уж за птицефабрику разговор....     http://www.rosbalt.ru/main/2010/12/16/801640.html        разобрались?! найдены виновные?! наказаны?!....формулы поднятия производства и уровня жизни в стране не требуются....вот в чём вопрос.

Изменено пользователем Вячеслав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

высокоточные станки СССР закупали в Японии, Германии и т.д. не было у нас высокоточных станков, НЕБЫЛО - это я вам говорю как инженер машиностроитель.

Значит были НЕвысокоточные, а сейчас какие есть?! Ну и по кругу схожу-закупка всего у стран с которыми впоследствии портятся отношения, есть тупая трата средств, потому что станок  тот же это не просто кусок металла и розетка, это ещё и парк запчастей и куча сопутствующего труда....а у нас снова, покупка патронов у врага....ага, так он и продал!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они их из за металла закупали.

нет конечно же!

преподаватель рассказывал как к ним на завод (он всю жизнь на заводе отработал, а преподавать на пенсии стал) пришли японские высокоточные станки и ват самый квалифицированный токарь, точит вал, все по тех процессу. а результат хуже чем у бакинского станка. еще раз делают - такая же х, берется мастер и у него оже самое. хотели станок "браковать", но выяснилось, что для получения желаемого результата нужно переделывать тех процес и вместо принятых 3 проходов, нужно деталь обрабатывать за 5-7 проходов.

вообще на заводах не ВПК была существенная нехватка хороших станков (отсюда и советские допуски на деталях), а было это по тому что хорошие станки это импортные, а импортные покупались за валюту, а валюты в стране не хватало. 

далеко ходить не надо - у меня две машины ТОЙОТА и ГАЗ 69.

Тойота -  любую гайку нужно только чуть сорвать ключом и она откручивается от руки, да что там гайка - лобовой флянец КВ снимал руками, без съемника.

ГАЗ 69 - все думаю знают как гайки открутить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит были НЕвысокоточные, а сейчас какие есть?! Ну и по кругу схожу-закупка всего у стран с которыми впоследствии портятся отношения, есть тупая трата средств, потому что станок  тот же это не просто кусок металла и розетка, это ещё и парк запчастей и куча сопутствующего труда....а у нас снова, покупка патронов у врага....ага, так он и продал!

сейчас Российских нет вообще ни каких.

 

нового в станко строении, впрочем как в механики вообще не возможно придумать т.к. все что можно было придумать в механике - ВСЕ придумали, еще лет как 50 назад.

а станки (сама механическая часть) не меняются почти 100 лет - ну не придумаешь там ни чего - ПОТОЛОК.

в станках меняется только принцип управления(раньше на 1 станке работал 1токарь - высококвалифицированные специалист) сейчас, приусловии что станки с ЧПУ - один ПТУшник обслуживает 5 станков.

 

А те станки что закупал СССР за границей - все сданы на чермет - до сих пор сдают - вижу каждый день

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сейчас Российских нет вообще ни каких.

http://xn-----7kcblgl2byahaxi2a.xn--p1ai/images/map-russia-city.jpg

Ну и для сравнения http://dalniestrany.ru/yaponiya-karty

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Т.е. все дело в ресурсе?

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тойота -  любую гайку нужно только чуть сорвать ключом и она откручивается от руки, да что там гайка - лобовой флянец КВ снимал руками, без съемника.

ГАЗ 69 - все думаю знают как гайки открутить

 

У меня ГАЗ-69 - 1965 г.в. - то что должно откручиваться - то откручивается!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит были НЕвысокоточные, а сейчас какие есть?! Ну и по кругу схожу-закупка всего у стран с которыми впоследствии портятся отношения, есть тупая трата средств, потому что станок  тот же это не просто кусок металла и розетка, это ещё и парк запчастей и куча сопутствующего труда....а у нас снова, покупка патронов у врага....ага, так он и продал!

Волки плодят волков. Производство средств производства начинается с закупки средств производства. Хотя высокоточные станки в Германию тоже не с Луны свалились.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня ГАЗ-69 - 1965 г.в. - то что должно откручиваться - то откручивается!

Автомат Калашникова тоже неплохо разбирается.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти