Нужна помощь электрика АД-30-Т/230-I Генератор

[Артём39 2 582]

Хелп Хелп

Попала в руки такая машина. Слегка распатронена, по управлению. Схему не нашел, но есть обе книги, из которых понял, что генератор имел управление частотой, и управление оборотами при увеличении нагрузки. Мне такое не нужно. Точнее частота мне нужна обычная, 50 Гц. А вот управление производительностью, нужно. По сути щит двигателя, цел и комплектен, те запустим. А вот щит "интелекта" отсутствует. Есть только приборы от него, которые прежний участник смонтировал на пластиковую панельку. Само управление, исполнял электро мотор, который присутствует. В него входит обрезанный жгут проводов, штук пять. Завтра могу пофотать.

Короче в итоге, нужно что бы был рабочий агрегат, с распред - щитом.

[Артём39 2 582]

[Артём39 2 582]

А что? Где все умники????

Подобрал пару схем. Они ли? Я конечно вызову (найду и вызову) электрика. Но не с пустыми же руками...

[SASHASHILL 102]

О какой производительности речь ? Единственное условие нормальной работы, чтобы частота вращения была 1500об/мин., при этом частота тока будет 50гц, все !! или я чего-то недогоняю..

[Артём39 2 582]

А если нагрузка 10 а не 30 кВт? 10 литров соляры на ветер?

Там на фото трансформаторы какие то. Вроде второй режим 400Гц. Выкинуть их?

[SASHASHILL 102]

Ну скажем если нагрузить генератор на 30%, то последний в свою очередь возьмет от ДВС те-же 30% его мощщи (КПД и потери не считаем..), расход горючки от затраченной мощности напрямую и зависит как раз !

Задача регулятора - поддерживать требуемые 1500 оборотов, при любой нагрузке. (тогда и 50герц будет стабильно!)

Обычно функцию регулятора выполняет механическое устройство, которое "таскает" рейку ТНВД (на дизеле), в вашем случае, видимо регулятор - электрический или электромеханический.(честно скажу с таким не сталкивался)

Электродвигатель там что делает ? он связан с ТНВД ?

[Артём39 2 582]

Да. Это и есть регулировка. Просто на ней как я понял несколько функций. Мне одна нужна.

[SASHASHILL 102]

А марка ДВС какая ? а лучше фото всего агрегата с разных ракурсов, чтобы оценить масштаб трагедии ))

 

п.с. На схемах электродвигателя не увидел. Если большая схема его, то должен еще быть генератор и РР (автомобильный постоянного тока)

[Артём39 2 582]

А марка ДВС какая ? а лучше фото всего агрегата с разных ракурсов, чтобы оценить масштаб трагедии

двигатель простой, старинный https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%90%D0%97-204

А фотки все сделал вроде. там нечего больше снимать.

[SASHASHILL 102]

Ооо ЯАЗ !! Интересно У него ведь нет ТНВД, так ?

Хотелось-бы увидеть чем именно управляет электромотор.

[Альберт 66 507]

Артём39

 в армии обслуживал такой аппарат. если работает то годами и не выключается. за исключением ТО. по управлению ни чего подсказать не могу. лучше найди спеца, что бы потом не было мучительно больно   

Изменено 18 февраля 2016 пользователем Альберт 66

[Артём39 2 582]

Вот еще нарыл

[SASHASHILL 102]

Дай фотки завязки электромотора с ДВС !

На электромоторе четыре провода ?

[Артём39 2 582]

Дай фотки завязки электромотора с ДВС !

На электромоторе четыре провода ?

[Nivavadik 43]

Я не специалист. Но по схеме - управление электродвигателем в верхнем правом углу схемы (пост №3, первая схема). Обозначения якоря и статора совпадают с колодкой на двигателе. Это и должно быть управлением ДВС по нагрузке.

Еще на современных генераторах есть управление возбуждением, а здесь написано "с самовозбуждением". Для меня загадка.

[Nivavadik 43]

В посте №12 левая часть схемы - реле-регулятор, генератор и АКБ (так сказать, автомобильная часть)

[SASHASHILL 102]

1.jpg

Артем, прикалываешся что-ли? Я эту фотку сотню раз просмотрел, то что меня интересует на ней не видно ! Я ведь реально помочь хочу ! Имеется под боком четыре агрегата разной мощности(7, 11, 16 и 30кВт), поэтому есть с чем сравнивать. Покажи механическую часть от электромотора к ДВС, что он(эл.двиг) "таскает" топливную рейку или воздушную заслонку ??

Я не специалист. Но по схеме - управление электродвигателем в верхнем правом углу схемы (пост №3, первая схема). Обозначения якоря и статора совпадают с колодкой на двигателе. Это и должно быть управлением ДВС по нагрузке.

Еще на современных генераторах есть управление возбуждением, а здесь написано "с самовозбуждением". Для меня загадка.

Нет не то ! На схеме якорь генератора и цепи его возбуждения.

Не уверен, но предполагаю - электродвиг. указан на схеме как "ДУЧ" , да и пока не совсем понятно, его-ли это схемы.

Изменено 18 февраля 2016 пользователем SASHASHILL

[Nivavadik 43]

Артем, прикалываешся что-ли? Я эту фотку сотню раз просмотрел, то что меня интересует на ней не видно ! Я ведь реально помочь хочу ! Имеется под боком четыре агрегата разной мощности(7, 11, 16 и 30кВт), поэтому есть с чем сравнивать. Покажи механическую часть от электромотора к ДВС, что он(эл.двиг) "таскает" топливную рейку или воздушную заслонку ??

Нет не то ! На схеме якорь генератора и цепи его возбуждения.

Не уверен, но предполагаю - электродвиг. указан на схеме как "ДУЧ" , да и пока не совсем понятно, его-ли это схемы.

Возможно... Двигатель Управления Частотой

[Nivavadik 43]

Если в правой части схемы (пост 3) показана обмотка постоянного тока генератора (возбуждение), то получается, что электромотор подключен параллельно ей и при повышении напряжения возбуждения подает больше топлива...

[SASHASHILL 102]

ДУЧ подключен  Нуль-Фаза, и опирается он скорее всего не на напряжение а на частоту(не спроста ведь в его составе нарисован частотомер).

[kedr 155]

Думаю все-таки надо маркировку смотреть или в И-нете по аналогии искать оригинал а потом инструкции и описание. Скорее всего можно будет отремонтировать без особых проблем, выдумывать что-то новое сложно, мало кто сейчас на старой технике работает или работал. Может ТУ что-то подскажет если в Интернете поискать. Явно же техника с автомашины или еще чего, видимо генератор возможно армейский ну и т. д. Не врубился как-то фотки неинформационные. Поспрошай где навинтил, может просветят.

[Артём39 2 582]

Двигатель таскает рейку. Нет фото под рукой. Есть целые две книги от этого агрегата. На все две книги, была одна схема. Её выдрали. Одна книга как автомобильная азбука, ни о чем. Другая по эксплуатации всего комплекса, где агрегату роль не отведена, есть себе и есть.

[Механник 3 310]

Двигатель таскает рейку. Нет фото под рукой. Есть целые две книги от этого агрегата. На все две книги, была одна схема. Её выдрали. Одна книга как автомобильная азбука, ни о чем. Другая по эксплуатации всего комплекса, где агрегату роль не отведена, есть себе и есть.

Посмотри инструкции вообще по всем дизельгенераторам. Где дизеля не с всережимным регулятором а с двухрежимным. Кажется корабельные такие были. С частотомера сколько выводов? Ну или искать где стоят.

[ASI69 2]

Поспрашиваю у людей,может найдут инструкцию по эксплуатации.Предполагаю что гена с преобразователем частоты,то что Вы называете трансформаторами это катушки индуктивности.

[Артём39 2 582]

Инструкция есть. Там нет полезной информации. Нашел схему, перечертил, сейчас восстанавливаю в мелочах.