Помогите завести )))

[andrey spb 2 324]

Конденсатор для того и стоит, чтобы искра меньше была на контактах.

Забирает на себя импульс самоиндукции высоковольтного трансформатора. См. учебник физики за среднюю школу. 10 класс.

В цепях промышленной телемеханики тоже стоят конденсаторы на катушках пускателей, чтобы реле и датчики не выгорали.

видимо весь имеющийся импульс забирает 

 

Она хоть чухает ? Или совсем, мертво?

чухает , осенью поработал даже пару минут

Изменено 14 апреля 2016 пользователем andrey spb

[Муж Долговой 647]

видимо весь имеющийся импульс забирает 

 

чухает , осенью поработал даже пару минут

Вы проигнорировали мой совет посмотреть на прокладку коллектора?

[cubic 328]

Подсос ,при заводе, вытягивали? Я на своем после зимы забыл вытащить, сижу кручу а он не схватывает, думал сломалось что. Движок хоть какой на машине?

[zotey 365]

Провода не переставляли? Бывает путают на 180%

[andrey spb 2 324]

Вы проигнорировали мой совет посмотреть на прокладку коллектора?

 

нет, обязательно проверю всё , сел аккумулятор , а сейчас идет мокрый снег с дождем , машина на улице так что пока прервусь с поиском неисправности до лучшей погоды

 

Подсос ,при заводе, вытягивали? Я на своем после зимы забыл вытащить, сижу кручу а он не схватывает, думал сломалось что. Движок хоть какой на машине?

 снят воздушный фильтр , заслонка под контролем 

 

Провода не переставляли? Бывает путают на 180%

провода как провода не проверял , ставил новые хорс они не работали , а подключены правильно по схеме 

[Механник 3 310]

 

провода как провода не проверял , ставил новые хорс они не работали , а подключены правильно по схеме 

Проверь всеж провода. Должно схватывать, можно даже бензину в карб плеснуть, без фанатизму.

[Олег_Иванов 87]

"Противоугонка"-то на месте? Т.е. пробка снизу на впускном коллекторе.

[Mers126 977]

и зазор сделай 0.45 на прерывателе, хуже не будет. контакты-то в каком состоянии? отполируй по водномоторному методу, на полусферы.

[джон на 69 1 093]

Неплохо бы все таки указать какой двигатель стоит. Для диагностики сделать надо так: со шприца прыснуть бензина прямо в камеру карбюратора, подсос убрать педаль газа до середины нажать и заводить. Если заработает и через несколько секунд заглохнет, то ищем проблему в подаче топлива. Если не заведется, то ищем проблему в зажигании.

[Mers126 977]

О! Чё вспомнил. у меня прикол был лет 20 назад - 21-й волгарь с 320-м мотором, сам ехал, сам заводился... а потом ехать почти перестал. взорвал весь мозг... в итоге - провернулся латунный контакт на бегунке: крышку снимаешь - всё карашо, уголёк на месте, искра есть, бенз идёт, собираешь, заводишь - что самое удивительное - заводится и как-то едет... пока бегунок не снял и пальцем не потыкал - было всё непонятно. когда крутишь - смещение градусов 35-40 было... проверь латуньку на бегунке, а вдруг??!!

[andrey spb 2 324]

Проверь всеж провода. Должно схватывать, можно даже бензину в карб плеснуть, без фанатизму.

провода проверял может совсем заменить , бензин в карбюратор впрыскивал рычажком от пели газа 

 

"Противоугонка"-то на месте? Т.е. пробка снизу на впускном коллекторе.

вот это вот не проверял , даже не знал о такой пробке

 

и зазор сделай 0.45 на прерывателе, хуже не будет. контакты-то в каком состоянии? отполируй по водномоторному методу, на полусферы.

увеличу , думаю да надо почистить 

 

Неплохо бы все таки указать какой двигатель стоит. Для диагностики сделать надо так: со шприца прыснуть бензина прямо в камеру карбюратора, подсос убрать педаль газа до середины нажать и заводить. Если заработает и через несколько секунд заглохнет, то ищем проблему в подаче топлива. Если не заведется, то ищем проблему в зажигании.

двигатель родной  М-20, пробовал и с подсосм и без подсоса , впрыскивал топливо не заводится , мне кажется с электрикой что-то

 

О! Чё вспомнил. у меня прикол был лет 20 назад - 21-й волгарь с 320-м мотором, сам ехал, сам заводился... а потом ехать почти перестал. взорвал весь мозг... в итоге - провернулся латунный контакт на бегунке: крышку снимаешь - всё карашо, уголёк на месте, искра есть, бенз идёт, собираешь, заводишь - что самое удивительное - заводится и как-то едет... пока бегунок не снял и пальцем не потыкал - было всё непонятно. когда крутишь - смещение градусов 35-40 было... проверь латуньку на бегунке, а вдруг??!!

а вот бегунками да , нового нет а те что есть не понятного состояния , может и в нём дело

[andrey spb 2 324]

сделал немного фоток

что тут на выпускном за задвижка такая??

[Муж Долговой 647]

сделал немного фоток

что тут на выпускном за задвижка такая??

Зима-лето. Лишняя часть.

У тебя болт украли. Генератор потеряешь.

Изменено 15 апреля 2016 пользователем Муж Долговой

[andrey spb 2 324]

Зима-лето. Лишняя часть.

У тебя болт украли. Генератор потеряешь.

дада про болт я знаю это я его вывернул , когда 90 амперый генератор пытался ставить

[Mers126 977]

ой не нравятся мне контакты прерывателя... прилегают нормально? зазора под углом нет?

[Муж Долговой 647]

ой не нравятся мне контакты прерывателя... прилегают нормально? зазора под углом нет?

А ещё скажи штуцер в нижней части карбюратора без шланга

[Mers126 977]

а и скажу. топливный фильтр над коллектором не есть хорошо )))

[andrey spb 2 324]

а и скажу. топливный фильтр над коллектором не есть хорошо )))

на бардак под капотом не смотрите пока все на изоленте , потому что не понятно что работает,  что нет все отключаю подключаю , когда заведется все проверю , соберу все провода по нормальному соединю , трубки и тд , в общем наведу порядок ))

 

вот еще вопрос возник , подключил  рычажок поворотников , по схеме цвету проводов , потестил одна сторона работает одна нет , право моргает а лево включаешь тишина  , думал в рычажке поворотников дело , поменял местами провода , лево замигало право нет  ((((  

[zotey 365]

Под капотом крлодки, на одной повороты.

На моторном щите

Изменено 15 апреля 2016 пользователем zotey

[andrey spb 2 324]

что было сделано 

 

почистил контакты трамблера , искра появилась оч хорошая 

 

карбюратор (К-131) вывернул болт поплавковой камеры, вылилось много бензина , видимо уровень был высокий , сделал меньше ...

 

стал схватывать и даже поработал пару секунд , на открытой заслонке и нажатой на половину педали газа 

 

болты регулировки , на сколько оборотов нужно вывернуть этот болт? 

 

но все равно не завелся (((

[andrey spb 2 324]

Под капотом крлодки, на одной повороты.

На моторном щите

 

основная колодка у меня над педалями , там я соединил всё по схеме , под капотом колодка для задних поворотов там тоже постарался по схеме 

Вы проигнорировали мой совет посмотреть на прокладку коллектора?

закрывал рукой карбюратор , тяга хорошая

[Mers126 977]

болт регулировки чего? их там много...

[andrey spb 2 324]

болт регулировки чего? их там много...

 

качество смеси

[gazonchik1969 1 642]

опосля неудавшегося запуска(не дай бох) -  не мешкая, выверни и осмотри свечу, сырая - заливает, сухая - мало горючки. сей способ (проверки СП)  годен при уверенности в хорошести искры.

Изменено 18 апреля 2016 пользователем gazonchik1969

[andrey spb 2 324]

опосля неудавшегося запуска(не дай бох) -  не мешкая, выверни и осмотри свечу, сырая - заливает, сухая - мало горючки. сей способ (проверки СП)  годен при уверенности в хорошести искры.

 

залитые свечи , в четвертом как-то особенно , даже капли