Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Ну азиатам это не впервой по перевалам без тормозов и сцепления.

Сам такой :)

А авто вполне достойный аппарат, не делай моих ошибок по расширению двери, работы там не много но потом когда уже будет сделано то поймешь что зря а вернуть в зад уже не получится.

Изменено пользователем Петр Халецкий
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ГАЗ?    6

Ну азиатам это не впервой по перевалам без тормозов и сцепления.

Сам такой :)

А авто вполне достойный аппарат, не делай моих ошибок по расширению двери, работы там не много но потом когда уже будет сделано то поймешь что зря а вернуть в зад уже не получится.

:D  да, тут оленей хватает. Да и республика у нас горная, а во многих местах высокогорная.

Но тут просто от безысходности получилось. Сам перед каждой поездкой на Иссык-Куль заезжаю на СТО к друзьям на предмет диагностики ходовки, тормозов и т.д. Ибо не хочется рисковать семьей.

 

Мне водительская дверь все-таки показалась очень неудобной, цеплялся все время. Ну может, если тент и надставки сниму и запаску назад передвину и нормальные сидухи поставлю, мнение и изменится. Как раз сегодня нашел классные передние сидухи от БМВ купе в оченнама хорошем состоянии. Те которые стоят, непонятно от чего и вообще никак не прикручены к полу.  В общем, расширение двери пока не первоочередная задача.

 

В первую очередь нужно выгнать машину и провести диагностику комплексную, а вот это никак не получается - каждый день практически идут проливные дожди. Уже как в тропиках.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ГАЗ?    6

Зятек хозяина машинки зажал многие запчасти, но предлагает купить их отдельно (правда в его интерпретации это запчасти от другой машины и других родственников. Ну да ладно, каждый зарабатывает как может).

И так, что есть:

- рамка лобового со стеклами - кажется 2 шт

- стекла боковин - шт 5

- полуоси, рессоры  -несколько штук

- серьги

- проводка

- 4 колеса (диски с резиной. Какая резина неизвестно)

- капот

- РК

- выхлопная

- рама сидений

- педали (не знаю какие, но вроде родные)

Все перечисленное естественно б/у. Но по словам продавца в нормальном состоянии.

Хочет он за все (делить не будет) около 25,000 руб (валюты у нас один к одному). Мне всего этого не нужно.

Может кому надо, так можно выкупить и пересылать ТК. И еще, мне кажется, что все же цену он загнул. Что скажете?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nat    1 892

Может мне и показалось, что с одной банки их перекрашивали)))

post-3280-0-82488600-1463398629_thumb.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 242

Вот еще фотографии, чтобы понять состояние машины

попервах - раму смотри. от неё пляшет аппарат. се остальные узлы и агрегаты - съёмные ;). горки=камни=прыжки и подскоки, нагрузки на раму огошевские.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dgonios    130

 

А авто вполне достойный аппарат, не делай моих ошибок по расширению двери, работы там не много но потом когда уже будет сделано то поймешь что зря а вернуть в зад уже не получится.

тоже ломаюсь на тему о установке широкой двери,

почему зря?и почему не вернуть обратно,в планах аккуратно снять косую панель с кузова-малоли пригодится,

отговорите меня :mellow: а то я уже трижды покушался и передумывал :D

 

Зятек хозяина машинки зажал многие запчасти, но предлагает купить их отдельно (правда в его интерпретации это запчасти от другой машины и других родственников. Ну да ладно, каждый зарабатывает как может).

И так, что есть:

- рамка лобового со стеклами - кажется 2 шт

- стекла боковин - шт 5

- полуоси, рессоры  -несколько штук

- серьги

- проводка

- 4 колеса (диски с резиной. Какая резина неизвестно)

- капот

- РК

- выхлопная

- рама сидений

- педали (не знаю какие, но вроде родные)

Все перечисленное естественно б/у. Но по словам продавца в нормальном состоянии.

Хочет он за все (делить не будет) около 25,000 руб (валюты у нас один к одному). Мне всего этого не нужно.

Может кому надо, так можно выкупить и пересылать ТК. И еще, мне кажется, что все же цену он загнул. Что скажете?

по мне так дороговато

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как бы акуратно ни снимал назад уже не вернуть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ГАЗ?    6

К сожалению, все работы пришлось приостановить в связи с трагическим случаем с родным дядей. Он умер в реанимации, не приходя в сознание вследствие энцефалита, вызванного укусом клеща.

Друзья, берегите себя. Знаю многие из вас ездят в лес и горы. Прививайтесь, защищайтесь. В общем берегите себя и своих близких. Не относитесь к этому наплевательски.

В случае укуса, бегом к врачу. Никакого самолечения! Пожалейте, если не себя, то хотя бы своих родных и близких. Всем здоровья!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Издеваешься!!! Е тебя водительский стаж есть?

***

5км проехать без тормозов проблема?

На ГАЗ69 можно и на шнурке без тормозов ехать. Включи пониженную, выжми сцепление ... и пусть тебя тащат. В сложной ситуации просто отпусти педаль сцепления.

***

Мне 52 года. За с 1981 года ... проехал на разных машинах под 800 000 км. Не рекорд, конечно.

Ни единой аварии! Даже мелкой.

***

Как и большинству на этом сайте ... приходилось ездить и без тормозов, и без привода сцепления, и при заклинившем выжимном. И с люфтом руля в полоборота. "Хромпть домой", так сказать.

И на трёх колёсах (на ГАЗ69 без переднего лквого. Не заметил вовремя ... диск провалился сквозь гайки.)

А на Вольве 460 ... на третьей передаче по Минску, а потом 250км до дома. Забилась и никак не выключить.

На Рен19 с прицепом тросик сцепления порвался в почти самом центре Гомеля. На рынок приехал не выжимая сцепления ... и передачи переключал. Да много ещё такого.

В Питер както ездил ... со сломанным радиоприёмником... 1050 км!!!  Вот это натерпелся.

***

Опасно не это. Самая страшная неисправность ... которая неожиданно.

На польском Жуке а-06 ... трубочка передних тормозов между цилиндрами внутри барабана ... перетёрлась ступицей ... я не заметил.

Это был шок. когда неожиданно. Но всё обошлось.

***

Терпения тебе в восстановлении! И не бойся. Только вперёд!!!

 

Я на газоне полз в гору на пониженной на холостых когда пружинка тяги газа лопнула - без педали газа))) и с ГТЦ протекшим три дня по даче катался, и тряпку на бензонасос мокрую кидал - газик учит жизни =)

К сожалению, все работы пришлось приостановить в связи с трагическим случаем с родным дядей. Он умер в реанимации, не приходя в сознание вследствие энцефалита, вызванного укусом клеща.

Друзья, берегите себя. Знаю многие из вас ездят в лес и горы. Прививайтесь, защищайтесь. В общем берегите себя и своих близких. Не относитесь к этому наплевательски.

В случае укуса, бегом к врачу. Никакого самолечения! Пожалейте, если не себя, то хотя бы своих родных и близких. Всем здоровья!

Мои соболезнования. Сил и терпения. Держитесь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Rus78    251

руль от 41-го. а переключалка поворотов от чего? вроде как удобно расположена

Похож на GM, скорее всего со старого опеля аскона, кадет и т.д.

 Удобный переключатель, тоже хочу внедрить себе на газик по диаметру трубы встает без переделок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Rus78    251

Зятек хозяина машинки зажал многие запчасти, но предлагает купить их отдельно (правда в его интерпретации это запчасти от другой машины и других родственников. Ну да ладно, каждый зарабатывает как может).

И так, что есть:

- рамка лобового со стеклами - кажется 2 шт

- стекла боковин - шт 5

- полуоси, рессоры  -несколько штук

- серьги

- проводка

- 4 колеса (диски с резиной. Какая резина неизвестно)

- капот

- РК

- выхлопная

- рама сидений

- педали (не знаю какие, но вроде родные)

Все перечисленное естественно б/у. Но по словам продавца в нормальном состоянии.

Хочет он за все (делить не будет) около 25,000 руб (валюты у нас один к одному). Мне всего этого не нужно.

Может кому надо, так можно выкупить и пересылать ТК. И еще, мне кажется, что все же цену он загнул. Что скажете?

Очень дорого!

 

 Примите соболезнования.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ГАЗ?    6

Всем привет и спасибо за соболезнования.

Добраться до машины никак не получается. В рабочие дни на работе допоздна, а на выходные езжу помогать по хозяйству в дом дяди. Да и похоронные и поминальные традиции у нас тот еще гемор (как финансовый, так и по трудовым вложениям). В общем, скучаю по машине, но успеваю только наведываться, чтобы удостовериться, что с ней все в порядке. Да еще жена сломала ногу, в общем и тут "хромаю". Вся надежда на отпуск.

Зато активно изучаю форум и делаю попытки определиться, чего же я хочу на самом деле от своего ГАЗика.

 

В общем, всем хорошего отпуска, море приятных впечатлений и отдыха. Ну и "ни гвоздя, ни жезла".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IVAN8    156

Только мое мнение, не факт, что верное. Я бы восстановил тормоза, проверил утечку топлива ( чтоб не сгореть) и начал по малу ездить. Скорее всего быстро появится список неисправностей. Когда часть устранишь, легче понять что купил и что хотел, соответственно определиться с переделками. Полная разборка с ремонтом займет слишком много времени. А в итоге или запал кончится или результат будет сильно отличаться от ожидаемого.

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×