Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

vostap    9

Добрый день Владимир. используя ваш опыт поставил я ЭУР такой же как использовали Вы. да и практически так же. имея вашу инструкцию это оказалось не сложно ну разве что "мозги я все таки выгес отдельно прикрепив их к моторному щиту. они все ж немного мешали тросу спидометра. и пока я снял печку не хватило буквалотно 1см. но это поправимо. видно Газики все таки немного разные все.  На выходных испытал его на нашем Фесте. даже с учетом блокировки в переднем мосту (вернее разболкировки Бллока) в грязи руль крутиться ну очень легко. главное не переусердствовать и не порвать полуоси) доволен как слон. единственный вопрос который остался: ну очень мягкий руль на трассе. и вроде как он теоретически должен возвращаться в среднее положение, но как то не очень он хочет это делать сам. вернее совсем не хочет. разъясните, если возможно. как  дать ему понять что  нужно вернуться в "нейтральное положение" до установки ЭУР руль возвращался в нейтраль сам. а с включеным передним мостом и блокировкой ой как сильно возвращался. до боли в пальцах :) буду благодарен за ответ на фото мой боевой конь в легкой грязи

37934689_2164669637131372_3923632223248449536_n.jpg

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vostap    9

да, на всякий случай, я первым делом грешил на рулевой редуктор, что мол после разборки сборки перетянул его.  ослабил до реального люфта, но картина не поменялась 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Влезу....Алексей простит. Себе чуть увеличил схождение стало лучше. Но нужна обманка замена датчика нуля . Главный конструктор пока занят текущими важными делами( не шутка) думаю к зиме решит нам эту проблемму.Удачи. PS Из за подвесных педалей от волги сродной печкой пришлось расстаться ставлю от Ваз 06....

Изменено пользователем Андрей006

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 121

Вообщето это бы в отдельную тему про ЭУР. ) И я искренне рад, что мои наработки помогают коллегам.

Но раз пошла такая пьянка, дам стопроцентный рецепт.  Причем он поможет даже тем, у кого не правильно завален кастор.

На блоке ЭУР РАВ-4, о котором идет речь, есть пины  выходящие на стандартный разъем ОБД.  Любой диагност (не профан), подключившись к разъему (пинам), может сделать стандартную процедуру после замены рулевого на РАВе или иных машинах с ЭУРом - а именно - возврат колес "в ноль" за счет работы именно ЭУРа. Для тех кто не знает - после замены ЭУРа на любом авто - такая процедура обязательна.

Ну а про податливость руля на скорости - работаю. Над эмулятором шины CAN и входными сигналами именно на этот ЭУР. К сожалению, в силу ряда обстоятельств, пока не хватает времени на работу с этим вопросом, тем более, с моим ГАЗом, увы. (

Нужны будут фото, распиновки - выложу.

Изменено пользователем АлексейК

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vostap    9

спасибо за ответ. Ваше вопрощение ЭУР действительно хороше работает. "пины  выходящие на стандартный разъем ОБД" наверное имеется ввиду белый провод. других то "относительно свободных" в разьеме не осталось. хотя я могу ошибаться   в моих боевых машинах действительно их электроники только реле и магнитола. еще раз спасибо за идею воплозение заняло минимум времени. хотя сегодня я все таки разобрал все с целью исправить крепление к моторному щиту

 фото распиновки было бы не лишнее

Изменено пользователем vostap
поправить текст

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vostap    9

 наткнулся на вот такую информацию https://st.club-lexus.ru/attach/u/e85e4eb9.pdf

где описан процесс установки руля с помощью диагностического жгута SST.  я могу ошибаться но процесс я понят так ( применительно к нам)

1. удаление  данных калибровки ноля

включить зажигание ( в нашем случае подать питание на красный провод)

в течении 8 секунд четыре раза соединить клеммы TS и CG ( 12 и 4 контакты) в нашем случае белый провод и землю (черный провод)

 типа предыдущие калибровки сброшены

 

2.выполнить  калибровку ноля

выключить зажигание

соединить TS и CG ( белый провод и землю)

 убедиться что колеса и руль стоят ровно

 включить зажигание на 2 сек

и... типа готово

 контрольных ламп которые в описании у нас нет и подключить их не к чему на сколько я понял.

Вопрос: пройдет ли такая калибровка ЭУР? без всяких сервисных приблуд?

попадался мне похожий способ на какой то другой Тойоте но там человек вставлял скрепку в разьем ( 12-4) и четыре раза жал на тормоз. возможно это то же самое...

 P.S. Вы уж извините  что пишу в вашей теме. но нас таких поставивших именно этот усилитель пока не много 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 121

Нет. На РАВ-4 подобной процедуры не предусмотрено.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vostap    9

да действительно не работает этот метод. хотя пока и понять то это невозможно, ведь возврат  в ноль не работает на стоячем автомобиле. он должен включаться при движении автомобиля и на скоростях больших чем 20-30 км в час. но датчика скорости пока нет. возможно, ЭУР думает что автомобиль стоит. но это я так.. порассуждал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gangsstar    0
В 04.08.2018 в 22:20, АлексейК сказал:

Нет. На РАВ-4 подобной процедуры не предусмотрено.

Алексей,доброго времени.Вопрос такой,возможно вы в курсе -получится ли запустить эмур с более старых рав-4.Посмотрел объявления- с рав-4 3-его поколения эуры в разы дешевле.

image.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 121

Увы, нет. Я пробовал. Без внешних сигналов этот ЭУР не работает.

 

Уважаемый модератор! Я думаю, что несколько последних постов, стоило бы перенести в отдельную существующую тему по ЭУР на ГАЗ-69.

Изменено пользователем АлексейК

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Gangsstar    0
6 часов назад, Gelo сказал:

А если так: https://www.drive2.ru/l/2811122/

так это от 120 короллы ,думаю он слабее чем с рав 4,да и от рав 4 полюбому уже по can шине управляется

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×